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manacri60

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Tout ce qui a été posté par manacri60

  1. manacri60
    Demain, la même chose en sens en inverse.
  2. manacri60
    Pour moi, c'est J-2 pour le premier coup de clé.
  3. manacri60

    964

    manacri60 a répondu à un(e) sujet de bubu59 dans Recherches Pièces/Véhicules

    CQFD
  4. manacri60
    Oui, encore 3 samedi je pense.
  5. manacri60
    Salut Olivier. + 1 avec Gédéon pour la procédure. Prends ton temps et si tu bute sur quelque chose ou si tu as le moindre doute, stoppe et hésite pas a te renseigner avant. Merci a tous pour vos encouragements, le bout du tunnel approche...
  6. manacri60
  7. manacri60
    ... La suite... Démontage (partiel) de l'admission avant nettoyage. Remplacement de la courroie d'allumeur (elle était nickel, les roulements aussi comme l'avait dit l'ancien proprio, mais sans facture ) Remplacement du support moteur (par celui qui est au sol): Pose des tôles arrières et de la DA : Remontage des tôles latérales et de l'allumeur : Pose de la coiffe de l'alternateur: Montages des pipes d'admissions: Tôle avant + alternateur Admission complète : Pares-feu: Échappement complet:
  8. manacri60
    Oui, je vois, mais ça me semble risqué voir inutile, la pâte au milieu et joint + pâte à l'extérieur semblent suffisant (ceci dit le mien ne tourne pas encore , verdict dans quelques semaines) Les axes de culbu se serrent à 20 Nm et le porte-AAC à 33 Nm, c'est pas énorme, ceci dit c'est du M7 et M8.
  9. manacri60
    Ouf, plus de peur que de mal
  10. manacri60
    Tu m'inquiètes là. Il y a rarement des fuites ici, sauf si mal emboité lors d'une précédente réfection. Si tu fais un lamage ici même à la perfection, tu agrandis plutôt les chances de fuites, même avec le joint kivabien car tu agrandis sa portée .
  11. manacri60
    Non il y en a plusieurs. Nan, je plaisante, il y a des choses plus chiante, mais les jointsde tirant d'ancrage, ça va. mp.
  12. manacri60
    mon beau-frère a acheté la sienne là, ils sont très pros, connus et reconnus sinon moi j'ai acheté la mienne ici : http://www.royalcars.fr/ Oui, pour ceux qui connaisse mon pote Bruno, il a eu sa 3.2l la bas (virages), c'est vraiment des pros, ils connaissent parfaitement les Porsches et vendent que des autos très propres. Le suivi aussi est extra.
  13. manacri60
    Et pour les vis de bielle ,il faut faire une passe avec la dynamometrique et apres 2 passes a 90 avec une clef a serrage angulaire,c'est bon ou j'ai pas compris ? Pour les vis de bielles c'est un pré serrage à 20 Nm puis 1 passe à 90° (et pas 2 comme indiqué dans le Workshop, c'est une erreur). Pour les joints torique des grandes vis de fixations autour du vilbrequin tu a fait comment,c'est pas trop galere? Non c'est pas galère, il y a un outil qui existe, une sorte de douille pour bien mettre les joints mais tu peux le faire sans, fais bien gaffe qu'il soient bien positionné avant de serrer, c'est tout. Bon courage, tu verras c'est pas là qu'elle est la galère Si tu as besoin n'hésite pas, je peux te donner mon phone en mp.
  14. manacri60
    J'ai mis de la "WURTZ": Gel pour plan de joint anaérobie. L'équivalent en Loctite c'est la 518.
  15. manacri60
    http://www.virages-automobiles.com/accueil.htm
  16. manacri60
    Oui la pâte améliore l'étanchéité donc il faut en mettre avec les joint d'embases, comme 90 % des joints d'ailleurs.
  17. manacri60
    Tu es sur de ton coup seulement 10 cl
  18. manacri60
    ... Pose des culasses sur le carter d'arbre à cames Pose de l'aac et des culbuteurs Mise en place des guides de chaînes et des tubes de retour d'huile Pose des culasses et du carter de distribution Pré-calage de la distri avec les faux tendeurs "maison" Et voila pour les 2 côtés Fermeture définitive après pose des tendeurs et calage de la distribution
  19. manacri60
    Quelques tôles avant, pendant et après : La plus attaquée par la rouille (côté cata) : L'état de surface est pas très beau, mais c'est propre et sa protège contre la rouille.
  20. manacri60
    Ah bon, tu peux en dire + ...
  21. manacri60
    Pour moi aussi c'est trop long, j'arrive pas à voir toutes les photos
  22. manacri60
    http://www.cup40.fr/annonce.php?m=911&page=0
  23. manacri60
    Plutôt 2: une avant, une après.
  24. manacri60
    Vous êtes des gros malades 4 cm c'est déjà beaucoup ( je parle pour des cales bien sûr )
  25. manacri60

    Galerie pour 964 ??

    manacri60 a répondu à un(e) sujet de manacri60 dans Carrosserie

    Oui moi aussi, c'est pour mettre mes roues piste, je vais passer cher Nortoto pour voir si ça peut aller, il faut juste que les barres coulisses sur les accroches je pense. Merci d'avance Gedeon, si tu peux avoir le prix.

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