jluc 16

Je viens de faire un super achat sur le Coincoin pour améliorer ma 14 Une clé à bougies d'origine, mais ma mémoire me fait défaut Es que quelqu’un peu me dire si il y a un emplacement spécifique pour cette fameuse clé, ou si elle se balade dans le coffre? Une petite photo, si il y a un vrai support, serait nickel Merci

C'etait le résultat que je voulais Merci

Merci pour vos commentaires Les caches trou d'origine sont les même que les 5 TX, je regarde souvent les annonces, je ne désespère pas Les jantes Fergat vont à ravir sur nos 14, c'est vrai, mais moi, sachant qu'il y a eu très peu de jantes alu d'origine bien sûr sur nos auto, j'en voulais pour changer un peu et faire voir aussi que ça a existé. Ces jantes AMIL au dessin Renault aux cotes PSA ne sont pas facile à trouver, je trouve même avoir eu de la chance d'en trouver. Avec le 618 ou le 620 comme moi, je trouve que ça done bien Ce n'est que mon avis Enfin, bientôt une de plus sur nos routes

YES

Pneus neuf sur ses nouvelles jantes Je n'ai pas trouvé de centre de roues d'origine alors je me suis rabattu sur des centres trouvés sur le net le hic c'est que le logo Renault est trop récent . Ce n'est pas celui des années Vasarely. dommage Montées sur la 14, ça donne beaucoup mieux q'avec les vieilles jantes rouillées Voila pour extérieur J'ai un peu de travail dans l’intérieur et quand j'aurai reçu mes filtres, une petite révision avec tous les fluides neuf, elle ira faire un tour au CT

Je pense que ce n'est pas 80 bales le lot Il faudrait se renseigner, mais pour moi, j'ai ce qu'il me faut Un truc qui est sûr, c'est qu'elles sont très belle

Merci les gars

Non Non, ça ne freine pas les boutons. La dimension des joints est vraiment approprié et on dirait que c'est fait pour voici un petit aperçu du dessous. ce n'est pas du camouflage bien gratté et repeint. ça donne bien quand elle est levée, mais quand elle est au sol, ça ne se voit pas beaucoup mais ce n'est pas grave et je sais que c'est fait et les jantes j'ai bien fais de les faire faire à mon carrossier ça aurait été moi, le résultat ne serait pas le même samedi, les pneus normalement et montage sur l'auto

Si on ose pas, c"est qu'actuellement, on est un pneu que crevé à cause du boulot !!

AAAAAA, à ce prix, il aurait pue finir la peinture de ses jantes!!! elles sont pas belle

Je suis allé la chercher mercredi soir après la débauche, Donc retour chez mon carrossier Pose des bandes dégradées TS sur les ailes Pour la faire belle, je lui ai commandé de nouveaux feux aux couleurs pimpante que j'ai reçu vendredi Et remontage des pars choques, rétro, protection d'aile arrière, etc Tous les plastiques on était peints de la même couleur C'est un gris très très foncé mais pas noir Vous remarquerez que les jantes font Très TACHE sur une voiture juste peinte. ça va venir, mais ça, ce devrait être pour la semaine prochaine Pour le sujet des bagues de boutons de portes, je vous avez parlé de ce que j'avais bricolé pour en faire, et le résultat que j'attendais avec mes joints torique est pas mal du tout Un point de colle dans la gorge, et impec, je trouve que ça va très bien. Bien sur pas d'origine, mais vu le problème et le prix quand on en trouve des neuf, je suis assez contant de ma trouvail. Pour ceux qui ne connaissent pas je sujet, je l'explique ICI /t931-ou-trouver-les-joints-circulaires-de-bouton-de-portiere Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais ça le fait (comme disent les jeune's) Voila, c'est tout pour le moment

elle est très belle

elle me rappel ma grise de 78

Je ne suis pas allé voir ma titine, mais mon carrossier m'a envoyé 3 photos en cabine Voila le début de la métamorphose cachée peinte Voilà

J'aime beaucoup et je préfère l'origine aussi, mais en deuxième monte tant qu'à faire. Pour moi c'est du 155/80

Merci les copains. De plus, moi je joue à Robocop. Avec 3 opérations et de la férail pour tenir le bonhomme Vous en faites pas, on trouve toujours plus malade que nous. Il ne faut pas se plaindre mais faut faire avec. En attendant, roulons en 14

Pas mal ta monte Il est vraie que l'on a pas besoin de faire 30 000 milles avec nos pneus. Ce qui devrait faire environ 10 ans ou plus

[quote="olivier"]...c déjà pas mal,bon rétablissement quand méme [/quot Merci beaucoup OLIVIER

Cette semaine, préparation pour la peinture, apprêtée, poncée Mon carrossier me fait du bon boulot Samedi direction la cabine de peinture Ce week end, je devais préparer et peindre mes jantes, mais j'ai passé une très dure semaine de boulot, et samedi matin, mon dos ma lâché. Donc je les ai donné à mon carrossier qui fera un bien meilleur travail que moi C'est tout pour le moment

vivement que la mienne soit dans le même état

Je n'ai pas dis que c'était pour rouler avec, c'est simplement pour la déplacer L'expert ne passe pas, il trépasse!! Mais grosse connerie de ma part !!

ça va vous paraître bizarre, mais je travail la nuit, enfin je veux dire dans mon lit J'ai fait 5 km pour emmener ma 14 chez mon carrossier, pour finir la restau le samedi, il y a une semaine en entendant ce bruit qui me tracassai toujours. Et dans la nuit de vendredi à samedi, je repensé à mon histoire de bruit de boite. Il y a quelque temps, environ vers le moi de septembre, j'ai commandé mes 2 triangles neuf que j'ai installé aussitôt sur mon auto. Une fois mon intervention mécanique terminée, comme j'ai un stock de jantes entre celles que j'ai eu avec mes 2 TS et celles acheté sur LBC, j'avais trillé les plus moche pour mettre dessus le temps de la restauration. Et c'est là que la bêtise prend son envole. Sur mon essieu avant, donc tracteur, j'ai mis une jante normal de Renault 14 avec un pneu 1 pneu de 145/80/13 avec une circonférence de 1.77ml et de l'autre coté, une vieille jante de 104 avec 1 pneu de 145/65/13 d'un circonférence de 1.63 ml. Donc il y a une différence de 14 cm par tour de roue. Ma réflexion déduit que mon différentiel encaisse mal cette différence et il a raison ce qui donne ce bruit de boite Je n'ai pas essayé de rouler depuis avec 2 pneus identique, mais je pense que mon raisonnement est bon. (Q'u'en la connerie vous tient, ça ne dure pas 5 mn) QU'en pensez vous??

Allez, la restauration va accélérer Comme promis sur un autre sujet, je vous donne des nouvelles de ma 14 Samedi dernier, j'ai déposé la 14 chez mon taulier Après un petit tour, le diag a été fait Découpage d'une petite partie du longeron gauche, et refection à l:origine Après, vient le tour des ailes à se faire la belle Si quelqu'un en veut des pièces, ça ne pèse pas bien lourd L'aile avant droite été un peu mûr, alors changée j'ai voulu commander en début de semaine mes nouvelles plaque via un vendeur sur LBC, mais elle me sont revenu moins chère sur "Mon Ancienne.com" et reçu vendredi Maintenant, et la c'est moi qui vais m'y coller, mes jantes AMIL à finir de préparer et à peindre Voila, C'est tout, pour le moment !! et c'est déjà pas mal, enfin, pour le moment

On attend les photos de son retour avec impatience... pas de soucis