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ArnaudGTI

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Tout ce qui a été posté par ArnaudGTI

  1. D'accord, il reste allumé si leus feux sont allumés? Ce ne serait donc pas un répétiteur de cligno comme je l'avais compris?
  2. Pour ma part, je trouve que ça charge un peu trop le pare choc, j'ai l'impression qu'on lui met un pansement. Ca a une réelle utilité ou tu mets ça pour faire joli?
  3. Belle prépa sur ta GOLF! Si ce n'est pas indiscret, combien t'a coûté ta prépa en totalité et par modif faite? Merci d'avance
  4. Bah l'avantage c'est que tu vas gagner beaucoup avec la reprog genre 35 chevaux, alors qu'avec une essence atmo de 105 chevaux il n'y aurait pas eu grand chose à faire... Enfin, je pense que tu fais bien de commencer par un moteur raisonnable quand on voit le nombre de morts avec jeune permis et voitures puissantes...
  5. Et question bête, c'est un TDI 105 ou une essence?
  6. Super changements et très propre ta voiture!! Tu vas lui faire une petite reprog ou autre préparation moteur ou pas (histoire d'aller avec les brembos )?
  7. C'est une valeur théorique, le banc de puissance n'était pas encore en place, je pense qu'elle sort plus de chevaux que ça, faut que je la passe au banc qu'ils vont recevoir en décembre.
  8. Ouais la différence est vraiment significative, si jamais tu veux essayer quand tu passes sur Lyon, n'hésite pas.
  9. Pour ma part je suis passé chez Puissance Injection sur Vaulx en Velin (proche de Lyon): http://www.puissance-injection.fr/ Pour la golf: Tu passe à 236 cv et à 347nm de couple.
  10. Ouaip, vous avez raison, faut que je modifie ça dès que je pourrais repasser chez mon pote avec qui je l'ai monté, mais pour l'instant je suis en mode achat d'appart donc la voiture passe après
  11. Euh non pas cher du tout, je me souviens plus mais il semble moins de 50€
  12. Le rouge est ma couleur favorite aussi, en fait j'ai acheté cette voiture à ma mère et je lui avais imposé la couleur lorsqu'elle l'avait achetée neuve ah ah, tout comme quelques options (xenons GPS) elle a juste choisi l'option rangements sous le sièges. Sinon le Milteck, super content, il fait un joli son uniquement quand on appuie (c'est ce que je recherchais), et en plus je l'ai eu pour pas très cher grâce à la commande groupée de septembre.Le pare choc a été effectivement fait par un carrossier, je suis pas un artiste :p.
  13. Bah en sachant que la plupart des V GTI de ce forum sont reprogrammées, je dirais que le risque est mesuré et que la Golf ne souffre de rien avec 40 CV de plus, pour ma part je trouve que ça devrait être la puissance de base en rapport avec le chassis. J'ai fais reprogrammé la mienne vers 75.000 km et depuis j'ai fais 10.000 bornes sans le moindre problème. Mais les autres t'en diront plus car ils ont bien plus de recul que moi. Je pense que la Golf c'est du solide!
  14. Et hop une petite série de photos avec le catback Milteck:
  15. Bah avec une reprog sur la Golf, tu oublieras vite ta MG :p
  16. Ah ce rouge tornado . Jolie voiture! Tu as quoi comme option dessus? Tu comptes faire des modifs par la suite hormis les jantes et le millteck?
  17. Version route ou version Racing ?? Donnes moi les 2
  18. Superbe travail (même je suis pas fan de l'extérieur)!!! Travail minitieux, 'est beau à voir. Sinon, tu penses gagner combien de chevaux avec le compresseur? (Mea culpa, je ne connais même pas la puissance d'origine :s)
  19. Euh si ton moteur met 10-15km à chauffer ça craint :s. Et si c'était le cas je pourrais jamais accélérer franchement :p
  20. Superbes photos!!! Tu utilises un mode spécial de ton appareil photo? Si oui lequel? Super boulot sur ta voiture, je ne rate pas une page de ton topic
  21. Oki, je me renseignerai auprès de Naboul dès que je serai décidé. Et oui j'avais déjà vu la qualité de cette boite, ça me tenterait bien .
  22. D'accord, bon bah dès que j'aurai les finances pour, je mettrai cette petite boit en carbone. Par contre, à 375€ la boite, ça fait cher le bout de carbone :s. A moisn que quelqu'un connaisse un revendeur moins cher ?
  23. Bah étant néophyte, je me dis qu'il y a probablement des colliers de meilleure qualité, mais pour moi ça serrait très bien mes différents éléments . Par contre je voulais mettre un Admission carbone type oettinger, masi j'ai peur que ça fasse trop de bruit, quelqu'un pourrait me conseiller sur le combo catabck non resonnated milltek + ram air carbone ?
  24. Certains disaient que les colliers étaient de mauvaise qualité, mais moi Rien à signaler, tout est nickel!! Je verrai plus tard pour le reste de la ligne... Niveau puissance ça rajoute quelques chevaux ou pas du tout?
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