funkyvinz

+1 j'espère aussi vraiment

Y a du bon dans tout vos propos. j'ai pas grand chose à rajouter, les idées d'Idéfix sont exactement celles que j'ai en tête. Relancer ce forum, biensur qu'il faut faire quelques choses pour y contribuer. Sur qu'il est grand grand dommage que les administrateurs et modos y soient "trop" peu actif. Dans l'ensemble je trouve se forum très bien fait, les rubriques me conviennent et sont suffisantes à mon gout. Faire un nouveau forum, ne m'intéresse pas. Celui-ci me suffit, il faut juste le rebooster. j'ai plusieurs modèles de voitures et ne suis pas inscrits sur tout les forums qui leurs appartiennent, par faute de temps et surtout si je passais encore plus de temps à forummer à droite et à gauche, inévitablement se serait au détriment du temps passé sur mes autos.

bienvenu parmi nous Poulch !

Elle a l'air pas mal du tout cette GTL

Belle trouvaille ! Si jamais cette 14 est trop attaquée pour être sauvable, elle peut faire une belle banque d'organes pour une autre.

Tu as peut être une prise d'air, est-ce qu'il y a une vise pour vider le fond de cuve ? si oui, c'est peut être elle qui a perdue son joint torique

Triste disparition que celle de ton ami Den. Courage Gadmuche.

Fais tu parti du "Club Mustang France" ? Au dernier salon Autos-Rétros de Rouen, j'ai parlé avec le vise-Président de ce club. Sympa les Traga sur cette 4L, la hauteur de caisse a été réhaussée ? elle a une bonne tronche.

Si c'est vraiment la même couleur que la tienne Marc, il y a pas à réfléchir, il faut que cette caisse soit pour toi. Mais si elle est réellement saine, cette caisse mérite de reprendre un jour du service.

Ouha !! superbe le gris métal avec le liseré rouge lui vont à ravir. Mon modèle préféré de Mustang que je rêverais d'avoir est un Fast-back '70, encore mieux en version Mach one. Mais tu as encore une autre 4L

C'est vrai, mais bon 10euros ça ne fera pas un gros trou dans ton portes feuilles. Même si tu n'en a pas utilité tu le garde stocké dans ta boite à gants, au cas ou.

C'est sur. Une vidange et purge s'est vite fait, mais avec un bon rinçage c'est long. Mais c'est ce qui faut. Car si une voiture neuve est chouchoutée ses premières années, quand elle commence à vieillir et changer de mains, elle est nettement moins suivie, voir plus suivie du tout, juste une vidange moteur tout les ... Avant qu'un véhicule ne soit considéré par collection et de nouveau chouchouté, il peut se passer des lustres et un suivie d'entretient casi nul pendant un bon moment. Une vidange liquide de refroidissement c'est préconisé tout les 2 ans, mais à ma connaissance personne ne fait celà.

Elle est super belle cette Savane, en plus avec les options du "Pack sécurité" et console radio. Ces auto-collant dù à son Ex. appartenance à l'armée Très belle auto, elle me plait beaucoup Tu l'as acheté à une "Vente des Domaines" ?

C'est dans ton coin, ben prends le pour ta 14. Moi j'ai eu acheté une re-fabrication pour 14 euros. De plus cet auto-collant correspond au millésime de ta 14.

Merci pour ton info Marc, j'espère que quelqun sera intéressé. Mais pour quoi toi tu ne la prend pas, si tu as de la place pour la stocker au sec. C'est hyper intéressant de pouvoir avoir une voiture pour la pièce.

Tout est beau là dessous . Une pompe à eau, une courroie et du liquide de refroidissement neufs, tout ça va lui faire du bien. N'hésites pas à bien rincer ton circuit avant d'y mettre le liquide neuf, y a des chances que ça fait un bail qu'il n'avait été changé, et du coup il peut y avoir des boues un peu par tout. Quand je change de liquide à une voiture, qui n'a pas eu le droit à une vidange depuis longtemps, je passe un bon coup de nettoyeur hautes pressions (120 barres) dans le radiateur. Je fais plusieurs rinçage du circuit à l'eau. Et je le re-remplie à l'eau avec un bon verre de "St Marc" dilué de dans, je fais m'a purge et roule comme ça avec mon mélange Eau+St Marc pendant quelques jours. Puis je re-vidange le circuit re-rince à l'eau claire, fait tourner quelques secondes le moteur avec les durites du bas radiateur de débranchées, pour que le max d'eau claire en ressorte. Et repurge avec du liquide neuf. Bon bien sur en ce moment c'est pas du tout la saison de le faire, surtout de mettre de l'eau du robinet dans son moteur, il fait faire ça aux beaux jours, ou à la remontée des températures.

Bienvenu parmi nous Marc. Dépèches toi de nous montrer ton carrosse en images. Sur la photo de ton avatar, elle a l'air belle, et semble avoir une calandre de modèle TS.

A qui l'dis tu

Je ne suis pas le vendeur de ce moteur, mais visiblement l'annonce est toujours d'actualité. J'ai juste mis le lien que j'ai trouvé sur "leboncoin".

On est plusieurs a être intéressé par une refabrication de ces bandeaux, on en a déjà parlé, voici le lien : /vente-recherche-et-echanges-f10/bandeau-degrade-noir-pour-ts-t347.htm

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/155581402.htm?ca=6_s

Bienvenu ici DarkPrinz Merci pour ton montage vidéo , t'as dû passer du temps à le faire. Fais attention, pour avoir fait ce montage, s'est que tu es en train de tomber dans le "Love de la Poire"...

Superbe cette vidéo ! belle trouvaille

Prise en photo par un pote à moi devant la concession du losange où il bosse. C'était la première fois qu'il la voyait, il a cherché le proprio pendant 5mns, et puis une demi-heure après il a vu une mamie partir à son volant. le 5/06/09 61000 kms, intérieur comme neuf

Un camarade d'un autre forum à aperçu hier une Tl phase1 dans Metz