funkyvinz

C'est le vert Epicéa.

J'ai jamais remarqué sur aucunes autos que ça pouvait coller. Sur les joints d'encadrement de vitres et sur les lèches-vitres il y a de la feutrine qui aide le verre à glisser sur le caoutchouc.

Sur la mienne ça marche bien, mais en même temps ils n'ont pas du servir 50 fois. Mais sur ma Fuego, c'est vrai que la remontée des lèves-vitres et un peu pénible, surtout en fin de course.

C'est vrai qu'elle est très belle cette bleue. Je me rappel l'avoir vu en vente sur le même site quand elle était encore dans le Dpt. 03. Y a deux trois p'tits truc qui m'interpelle sur cette auto. * aucune TL phaseI n'a eu (sortie d'usine) les jantes "style" Fergat * elle n'a pas les cabochons de clignotants d'un modèle '79 (ils devraient alors être orange) * elle a une antenne radio, mais n'a pas de poste. (j'ai une TL '80 qui n'a pas de poste et n'a pas d'antenne, et j'ai eu une TL '82 qui n'avait pas de poste ni d'antenne mais le cablage devait être passé car il y avait un bouchon plastique à l'emplacement de l'antenne). Si cette auto a pour la première fois été immatriculée le 28/12/79 et vu que c'est une phaseI c'est sur qu'elle a du resté quelque temps en concession ou alors elle roulé en immat. garage. Le millésime '80 commence en Juillet '79, donc elle a forcément été construite avant printemps '79. Comment est la grille de haut vent ? j'ai l'impression que c'est une plastique, si oui (??)

N°45

J'ai glané cette photo sur un autre forum. Je pense que c'est dans une casse, et je sais pas où exactement. Je crois que oui la photo est récente.

Quelque part en Haute-Loire :

J'ai monté les enjoliveurs que j'avais avant sur mon ex. TL vert épicéa, et des barres de toit.

Faudrait toujours essayer de leur poser la question. Pour une voiture il faudrait grosso-modo 7,20 Mètres de jonc, a 6Euros le Mètre, ça fait 43,20Euros pour une R14. Maintenant combien de personne veut en acheter ? - Moi pour une voiture

Avant de lire les dernières lignes, et en revoyant les photos je venais de remarquer les sabots d'ailes, et j'allais en faire la remarque. Il semblait la chouchouter ton padré.

Un pur collector, bravo la classe .

Bien joué, tu as trouver les bons joncs .

Ouhaaa :: c'est vrai qu'elle était belle cette 14. Elle semblait avoir des housses sur les assises, peut être des boutique Renault ? Non se sont ben des enjoliveurs pour R 14 dispo à la boutique Renault. Y a le losange Vasarely en leurs centres. J'en ai des identique que j'avais sur ma TL verte, il va falloir que je les monte sur ma GTL.

Y a jamais eu de cuir dans les R14. Dans la gamme Renault des années '70 à '85 y a que sur les R16 (TS ou TX) qui pouvaient en avoir, et R30 (surement, mais Zicky ou Migoul pourront mieux nous renseigner).

Ou '86 , la première vignette de forme ronde et elle était bleue.

Ah ! j'l'avais pas vu elle.

Moai , de toute façon je suis pas sur qu'il y ai beaucoup de curieux à s'y intéresser. Tu peux commencer par demander de quel modèle il s'agit. En suite quel est son état carrosserie. C'est des questions que je trouve légitime au vu des photos.

T'as peut être bien raison. J'avais repéré la calandre qui sous la poussière semble être celle d'une TS. Mais en y regardant de plus près l'aile avant droite semble avoir le stripping des TS.

Je dirais vignette '99. La '90 était plus clair et la '95 plus verte. (de mémoire) J'ai un pare-brise de R12 qui a les vignettes de '74 à '98 dessus.

D'un beau bleu. S'emble être une TL ou GTL millésime '80 : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/323303597.htm?ca=6_s

Regardes bien Aurel, mais pour moi elle a des phares de série2, légèrement plus carré que les série1. De plus elle a l'enjoliveur d’arche de roue arrière, apparue à partir du millésime '81. Et la grille de ventilation au pied droit de la baie de pare-brise est bien en plastique.

Alors pour moi les deux Pie (Police) ne sont pas la même auto. Il y a bien une TL et une TS. D'ailleurs je pense que la TS à servie pour le film "l'Ennemie publique N°1". On en a parlé quelque part de cette auto sur le forum. Elle avait été prise en tof à Deauville près d'une 18 break Pie, puis à la Locomotion en fête. Pour moi la marron est bien une TS, phaseII relookée en phase I. Regardez bien la fasse avant. Elle a des phares de phase II. et le bout des ailes semble avoir était retouché (peut être mastiqué à l'emplacement des clignotants). Elle a également des poignées plastique d'appartir du millésime '81.

En faite c'est ceux pour R5 2portes, du même diamètre que ceux de 14. Mais ceux d'origine (bombés) pour R14 ne doivent plus exister.

Merci pour les tofs ! elle est vraiment belle ta TS phaseI. Perso je lui repeindrais sa juppe arrière en noir satiné, ainsi que l'emplacement des gougeons de jantes. Ta rouge, la blanche de Dauphinois et ma bleue côte côte... sans être chauvin en vers notre Nation, mais ça pourrait faire sensation .

Vraiment excellentes ces cartes postales. J'adooore !! Bien joué Daniel. Sur le site de l'Amicale R15/17 il y en a quelques unes consacrées à ces coupés. Si ça intéresse quelques curieux : http://amicale.r15r17.pagesperso-orange.fr/cartes%20postales/cartes%20postales.htm