funkyvinz

Vraiment excellentes ces cartes postales. J'adooore !! Bien joué Daniel. Sur le site de l'Amicale R15/17 il y en a quelques unes consacrées à ces coupés. Si ça intéresse quelques curieux : http://amicale.r15r17.pagesperso-orange.fr/cartes%20postales/cartes%20postales.htm

Voici 3 R 14 qui sont proposées à la loc. : http://www.lrm-collection.fr/Location-vehicule-mariage,Aisne,page-6,02,50.htm Je crois qu'il y a quelques temps ils proposaient aussi une TL phaseI orange andalou. Regardez bien la TS marron, on dirait une phaseII relookée en phaseI.

J'étais une fois tombé sur des photos de cette 14, c'est vrai qu'elle est magnifique.

Je crois que c'est mal barrée pour elle. L'auteur de cet article, c'est Anthony qui est connu sous le pseudo de La Pêche. Il nous avait parlé de cette auto, et nous en a reparlé en fin d'année dernière : /t586-urgent-besoin-de-votre-avis

J'y pensais juste. Si ton vendeur lui a mis de la synthèse tu risques de créer une usure. Avec un mauvais indice d'huile, elle peut aussi se mettre à bouffer de l'huile. Dans le doute, perso je l'aurais vidangé et remis de la 20w50.

Cette auto pourrait faire un très bon DailyDriver pour celui qui veut rouler tout les jours en 14 .

Le tissus des TS n'est pas bien épais et donc se lime assès vite. Sur la mienne j'y ai mis des serviettes éponge pour les protéger. Les intérieurs en velours des Gtl sont bien plus résistant.

Merci Daniel pour tous ces scannes de cartes postales où l'on y voit des 14. C'est super enrichissant pour le forum. Les parkings devant la gare de Brest ont bien changé, mais le bâtiment de la gare est tjrs le même.

Ah la revoilà !! Les housses intérieur ont été virée et les longues-portées Hella qui avaient été rajouté ont de nouveau été retiré du pare-chocs.

c'était un noir qui datait d'avant les 14 alors?? il était en option comme les peintures métallisés car vernie elle aussi Oui le Noir 699 date de 1973 Dans les années '90 y aussi eu chez Renault une autre teinte de noir.

Le noir de '73 avait pour code peinture 699. Avant le jaune Pamplemousse des Clio '90, en '76 il y en avait aussi un de code couleur 310.

Je me rappel avoir sur annonces ces 14. Les TS, il dois y en avoir une bleue marine avec un choute de l'arrière et l'autre doit être grise. La TL il me semble que l'on en ai déjà parlé. Elle était sur Gazoline y a quelques mois à je crois 2000euros. Si tu peux faire des photos des plaques ovales pour continuer le ressencement, se serait pas mal.

A vu de nez, je dirais depuis 3-4 ans. Elle n'est pas si moussue et n'a pas l'air encore trop croustillante. Si elle était là depuis 10 ans je pense que l'on verrait au moins le nez de capopt déjà bien attaqué.

Ben oui laisses là comme ça pour le moment, à moins d'être vraiment sur d'ouvient le bruit et de pouvoir y palier sans ouvrir le moteur. Ma première ancienne a été une R12. J'y avais pas preté oreille à l'époque, mais un ami un ami m'a dit qu'elle faisait un bruit de bielle. En faite le bruit n'apparait qu'a un certain régime moteur. L'ami en question m'avait alors dit que j'allais pas tarder à flinguer mon moteur. J'ai alors quelques mois après aquis une autre 12 avec un bon moteur peu kilométré, dans l'optique d'avoir un jour à le changer. ça fait aujourd'hui 13ans que j'ai ma première R12 et 20 000kms plus tard le moteur n'a tjrs pas rendu l'âme, et je ne le ménage pas réellement. Le diagnostique du pote était donc faut. Une autre personne m'a un jour dit que c'était "peut être" le vilbrequin qui prenait du jeu .

Hier soir Le Professionnel a été rediffusé en deusième partie de soirée sur Direct8; et en première partie il y avait L'Idic. Film de '82 où l'on peut y apercevoir quelques 14, dont une à la fin dans un sous-sol Parisien où L'Hermite se fait abatre. Une TS phaseI rouge comme celle de Vincent76 (qui sait c'était peut être même la sienne )

Tu fais alusion au vert mousse ? j'ai une 14GTL pour pièces dans cette teinte. Autres couleurs rares : le prune millésime '74 le vert bornéo '74 le noir '73

Une bleu royal bien délavée

Comme le dit Zicky, c'est bien le jaune curry. A priori à l'époque cette teinte n'a pas du plaire. Un camarde dont les parents étaient concessionnaires se souvient que sa mère a eu une R5 gtl de cette couleur, et qu'ils ont eu du mal à la revendre.

Peu vendeur ces photos .

T'en que ça reste au niveau des portières, ça va. ça se change. Mais aux vus du crépi qui a été fait dessus on peut avoir des doutes sur le reste de la caisse.

Holàlà, mais il faut que tu la sorte de là Daniel. Si non cette pauvre 14 mène un mauvais filon. Avec ses moumoutes sur les sièges surement une première main de mamie, et les 65000 doivent être son kil.. d'origine. Après les poignées ont pu être changées (en plus de 30 ans de vies )

Un bon jus (saine).

Chez Citroën c'est pareil, et surement aussi chez Peugeot. Je pense pas que se soit parce qu'il commande une trop petite quantité aux fabriquants, cette pièce ne doit même plus être fabriquée. Mais peut être qu'il gonfle exprès le prix des pièces d'anciennes pour écoeurer le client de rouler avec, pour qu'enfin il achète une auto neuve.

C'est aussi ce qui me fait douter sur l'année. J'ai des doutes que l'avant ai été changé pour un phaseII. Je dirais que soit le vendeur s'est trompé dans l'année; elle est peut être de '79 plutôt que '77. Soit il y a eu un changement de CG.

Bien trouvé Daniel !