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nefastseven

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Tout ce qui a été posté par nefastseven

  1. nefastseven
    ok bon en meme temps c'est juste pour eviter que les couroies se balladent de gauche à droite,j'ai deja vu des videos où les couroies ne sont pas attachées et elle se deplacent le long de l'arbre en fonction des virages. je vais remédier à cela....merci pour le truc
  2. nefastseven
    une fois l'arbre remis en place avec 2 couroies neuves en stock au cas où.... A noter que l'arbre a un plus bel aspect depuis le demontage et le passage au 1000 à l'huile,on dirait presqu'un neuf.
  3. nefastseven
    belles videos le son des echappement soufflé est à chier,ça cogne,ça gratte,ça pete,bref c'est moche. ah les V10,v'la des supers engins,en plus dans la derniere le baron rouge colle presque une seconde à Montoya-le-fou.
  4. nefastseven
    ayé tout est remonté,mes mains sont lavées... lorsque j'ai sorti l'arbre,j'ai mis un peu d'huile dessus,puis j'ai passé du papier grain 1000,ensuite un coup de degraissant puis remontage,et alors que j'etais arrivé au bout,je me rends compte que je l'avais mis à l'envers,du coup je l'ai ressorti pour que le support de frein puisse avoir une clavette,sinon ça freine mal. ce qui coince le plus c'est le support de frein,jusqu'à ce que je trouve la technique,avec le bon tournevis . j'attends maintenant de recevoir mon support de radiateur et le kart sera pret,et j'espere fiable de ce coup ci.
  5. nefastseven
    ça y est il est sorti,le bous de bois coincé dedans est sorti aussi. ce qui coinçait ce n'etait pas les roulements,mais le support de disque,j'avais pourtant mis un tournevis pour ecarter,mais c'etait juste juste,une fois le disque passé(en allant de la gauche vers la droite) ça a coulissé nikel.... merci pour ton aide bengui
  6. nefastseven
    Ouep Si ça vient pas, essai de démonter l'arbre du chassis et d'extraire chaque palier. Ensuite tu remonte ça nikel. bon ça coulisse,mais faut quand meme taper severe,j'ai mis une cale en bois entre l'arbre et la massette,mais dur dur,le probleme que je rencontre maintenant,c'est que l'extremité de l'arbre est au ras du roulement et je ne peux plus taper pour le faire bouger,j'ai essayer de mettre une cale en bois en V à l'interieur,et ce que j'ai gagné c'est de coincé le bout de bois dedans.....quel con !!! la solution de demonter les 3 paliers m'a traversée l'esprit,je vais y reflechir.
  7. nefastseven
    oui chef ce que tu appelles les coquilles sont les pieces anodisées bleues sur mon kart ? je vais réessayer,le WD 40 est resté au contact des pieces pendant 24h,ça a peut etre fait effet.
  8. nefastseven
    salut bengui, donc ce que j ai fait est bon... oui j ai aussi mis du wd40 et écarté le porte couronne et le porte disque.
  9. nefastseven
    je pense que senna prend 20 secondes dans les dents.....la honte
  10. nefastseven
    salut je voudrais sortir mon arbre,suffisement pour mettre 2 couroies de pompe à eau neuves,alors je sais on va me dire il existe des couroies qu'on colle,mais j'avais deja fait ma commande et là les couroies "normales" sont arrivées. je vous joins quelques photos pour montrer ce que j'ai devissé,dites moi s'il y a d'autres trucs à devisser,ou est ce que j'ai bon.... palliers coté transmission,les 2 trucs avec des btr sans tete,qui sont de chaque coté des roulements ,bougent support de couronne,celui il bouge support de disque,ça n'a pas l'air de bouger palier coté frein,le truc gris à coté du roulement bouge. merci
  11. nefastseven
    bah tu vois tony,tu y arrives à mettre les videos..
  12. nefastseven
    oui c'est de l'art mais ça n'est pas une musique et dans un jukebox on met de la zik.........bon il y en a qui mette des bieres,mais bon....
  13. nefastseven
    ah bah je me suis fait ni...er avec ça aussi. j'ai reçu le radia commandé chez keep,ce n'est pas un iame(ça je le savais),c'est un righetti,mais les fixations sont differentes,je n'avais pas fait gaffe à ça,du coup je suis bon pour maintenant acheter le support qui va bien..... sur le iame le support prend au milieu du radia,sur les autres il y a des oreilles aux extremités.........pfffffffff autre detail j'ai acheté egalement un support de pot,une sorte d'equerre qui se fixe sur le palier,et comme par hasard l'entraxe ne correspond pas......... putain que j'en ai marre de ces merdes desolé,mais ça fait du bien
  14. nefastseven

    topic IAME x30

    nefastseven a répondu à un(e) sujet de nefastseven dans 125 de l'epique

    ah ok la grand couronne ou est fixé l'embrayage par 3 vis.... dacord,je comprends maintenant,c'est ce que je disais on n'a pas du se comprendre. je vais voir a quoi ressemble ce bloque couronne.
  15. nefastseven

    topic IAME x30

    nefastseven a répondu à un(e) sujet de nefastseven dans 125 de l'epique

    ça n'a pas de rapport. l'embrayage est apres la couronne....... l'outil que j'ai construit sert à demonter la piece qui est à droite sur la photo. le bloque couronne sert à demobter la piece qui est au milieu,mais je n'en ai pas besoin. ou alors on s'est mal compris.
  16. nefastseven

    topic IAME x30

    nefastseven a posté un sujet dans 125 de l'epique

    salut pour demonter l'embrayage il faut une clé specifique,je m'etais fait un truc vite fait,avec tres peu d'equipement,si vous avez autre chose à proposer pour demonter l'embrayage,je suis preneur d'idée.
  17. nefastseven
    arf on est peut etre collegue, alors........
  18. nefastseven
    salut j'ai édité mon message plus haut je cherche: - des pontons cik 14 ou une autre sorte mais qui ressemblent à ceux là -1 ou 2 jantes de remorque/caravane en 13 pouces trou central 85 entraxe 4x130 deport 20(je ne sais pas si le deport a une grande importance). soit complete(s) avec pneu soit juste la jante. pour la jante si vous avez un bon site internet à pas trop cher,je suis interessé,le mieux que j'ai trouvé c'est jante à 35€ + fdp 10€ sur ebay ou 31€ mais il y a 30€ de FDP sur un site de remorque,apres il faut que j'ajoute les pneus,mais ça je peux au pire trouver sur allo-pneu,ou autre site de vente en ligne de pneus,environ 30-35€ le pneu. merci
  19. nefastseven
    oui à l'occasion on essaiera de se voir... ce qui est compliqué avec nous(seb et moi), c'est que nous avons plus de repos la semaine que les WE contrairement à la plupart des gens,de meme que nous travaillons les jours feriés et ce du 1er janvier au 31 decembre. le 1er mai nous ne travaillions pas car ça tombait sur nos jours de repos. bon on va voir à s'organiser de notre coté,pour rouler le mardi ou le mercredi,car j'ai remarqué que plein de pistes sont fermées les mardis. mode hs ON comme il y a des ch'picard ici,au sujet d'Arvillers,connaissez vous les jours/horaires d'ouverture et tarif du droit de pitse à la journée. mode hs OFF merci
  20. nefastseven
    donc dans le tableau on pourrait supprimer la colonne 1er mai..... en tout cas merci pour les infos,et tanpis pour cette fois ci.
  21. nefastseven
    oui c'est mieux que le 9h42... tiens une trouvée parmi plein d'autres chez ton pote greglafunk
  22. nefastseven
    ok merci. il faudrait etre combien pour envisager la tenue du k-days le mardi ? on ne tient compte que de ceux surligner en vert fluo ?
  23. nefastseven
    juste pour rectif' mais ça ne change pas grand chose aux nombre,il s'appelle Seb mon pote et le lundi on ne peut pas venir car nous bossons,nous avons nos 3 jours de repos mardi,mercredi,jeudi
  24. nefastseven
    ok merci mica j'en sais maintenant un peu plus,mais en effet je patiente
  25. nefastseven
    j'attends une mise à jour du tableau et aussi savoir si c'est ok pour le mardi 1er mai . qu'on puisse savoir où on va,autrement on essaiera de trouver une autre piste(Arvillers peut etre),on a envie de rouler sur une piste differente que st pierre ou kartland.

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