nefastseven

le faisceau ce n'est pas grave,c'est la modif à faire au niveau prise directe . je laisse le faisceau tel qu'il est,j'ai juste à mettre la clé sur ON pour rouler.

non je ne le vendrai pas ce prix là. mais je ne sais pas encore quelle autre(mauvaise) surprise il va me reserver et je ne veux plus mettre betement la main au portefeuille pour rouler 20 minutes et etre en carafe. l'idée de le mettre en prise directe m'a traversé l'esprit,mais je ne sais pas comment il faut faire,il y a surement un principe identique sur le léopard,qui est la base du x30. si tu sais m'indiquer comment faire,je peux me lancer dans ce defi....meme pas peur de pousser pour demarrer

je viens de calculer exactement le prix de revient pour le moment. 2133€(et je n'ai pas compter l'alfano....170€) il faudra ajouter un demarreur(un vrai qui marche) et un renvoi soit environ 200-250€. et à 2400€(prix de revient bientot) j'aurai pu avoir un beau jouet(fiable)

oui mais depuis le temps que je me dis aller encore ça,puis encore ça,et au final un kart acheté 1000€ prix de revient au moins 2000€ pour un engin qui a 6 ans,alors qu'à 2000€ tu trouves des trucs de 2-3 ans. et quand je pense que technikart vendait un tony/x30 1600€,le moteur etait un 2010 et avait roulé 2h en tout et pour tout.....mais bon j'avais deja acheté le mien. je racheterai un kart(chez technikart de ce coup ci) apres la vente de celui là. fini les achats sur le bon coin,le denrier achat en date où je me suis ni...er c'est le demarreur et ça remonte à 10 jours. je n'ai pas dit que j'arretais le kart,celui sera reparé avant la vente,j'acheterai un demarreur,puis un renvoi et j'utiliserai le kart jusqu'à la vente. en meme temps technikart m'a proposé de me preter son demarreur externe si je veux venir rouler,en attendant de réparer.

le che SES pieces ce sont son demarreur et son renvoi....MES pieces bah ce sont les miennes.......qui marchent pas je sais que j'aurai dû acheter un demarreur en magasin,je vais renvoyer celui que j'ai au vendeur,il veut le tester et me remboursera s'il ne marche pas.....je tente, toute façon j'ai deja perdu 100€ alors soit je les recupere,soit pas,ça ne changera pas grand chose pour moi,mais si je m'assois dessus,je vais lui faire une bonne pub au pti gars......... EH34 je ne fais pas de courses donc je m'en fiche un peu,mais le message s'adressait au ché....il peut avoir sa batterie en place et demarrer à l'aide d'un demarreur externe ou d'une alimentation electrique exterieure(batterie additionnelle dans son cas).

bah oui mais moi c'est un kart particulier..........tout tombe en rideau dailleurs je viens de rediger l'annonce sur le bon coin.et toc !!

oui je veux bien croire ce que tu me dis,mais là j'ai eu la preuve sous les yeux,puisque la plupart des choses c'est moi qui les demontais et remontais. en gros il a mis son atelier,ses outils et les pieces detachées à mon service,il a participé au demontage/remontage de quelques trucs,mais j'ai fais la plupart. le renvoi je l'ai nettoyé il y a quelques semaines,en fait lorsqu'il m'a été dit que ça pouvait venir de ça,donc il est propre puisque je n'ai pas rouler avec le kart depuis. le demarreur est un demarreur neuf que j'ai acheté,mais ce n'est pas un truc d'origine dapres technikart,il l'a ouvert pour verifier,j'aurai dû prendre des photos.... et tous ces tests ont été fait avec ma batterie,au debut il a testé avec une batterie à lui au cas ou.... mais avec MA batterie et MES pieces ça ne marche pas,avec MA batterie et SES pieces ça marche.

salut, pour faire suite au debut de discussion ici /t85-coup-de-gueule et pour eviter le hs,je viens finir d'en causer dans le topic à des couates..... j'ai été ce matin chez technikart,bilan demarreur et renvoi HS........donc le kart va etre remiser au garage un bon moment,tanpis.

non kobaya chie dans son froc sur à son vol planné,ne touche pas Schumi. Schumi en a deja eu assez avec Gros naze,dailleurs je me demande comment le 1/2 train avant de la mercedes n'a pas cassé sur ce choc. Koba prend la roue arriere de gros naze,ça se joue à pas grand chose,car il essaie de le contourner,mais sa roue arriere droite tourche la roue arriere droite de la lotus qui est à l'equerre dans le virage.

merci en effet l'envol de Daly est pas mal. et l'autre devant est un abrutti,il n'a plus d'aileron et veut quand meme batailler.

tres belle image,le photographe etait là au bon moment,le declic aussi..... photo réalisée sans trucage,c'est marrant car il tourne son volant,et vu la position du casque il matte le virage.

et bien vous vous contentez de peu pour avoir trouver à monaco 2012 un beau grand prix.......

et bien ayé la procession est enfin finie. quel GP de merde quand meme,il ne se passe rien,on s'ennuie,en plus cette fois ci ils nous ont pas montré de bonnasse sur un yacht,ya que ça d'interessant à la limite. bref on va revenir à des GP plus interessants maintenant,des courses où le rapide double le lent,parce qu'il en aura la possibilité.

[mode gueulard ON] ils font chier TF1 ils veulent la F1 en exclusivité,mais ils ne difusent pas les qualifs,et lors des GP on a plein de pubs,en plus les commentateurs sont nul à chier.......gros branque,laquiche,moncet si vous me lisez,c'est pour vous. [mode gueulard OFF]

ça ressemble au debut de la course d ekart qu'on a fait jeudi soir..... sinon il y a des videos de ces cartons(rouges...lol) ?

Moi, je ne veux rien, et je me félicite, même, de le revoir enfin jouer les premiers rôles,je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi il lui on infligé cette sanction. Mais c'est la règle...dura lex, sed lex.. "à cause d'un recul de cinq places pour accident responsable avec Bruno Senna (Williams) au GP d'Espagne." Responsable ??? Une question d'appréciation je suppose, il arrivait vite certe, mais senna semblait avoir le pieds sur le frein... j'ai vu le GP d'Espagne,j'ai vu les ralentis et je ne trouve pas que Senna deconne autant qu'on le dit. par contre la sanction est ridicule,si les mecs ont des sanction à chaque fois qu'ils s'accrochent . imaginez avec,l'an dernier les affrontements Hamilton/Massa qui se sont mal terminés,combien de places de recul ils auraient dû avoir tous les 2.

oui si tu veux n'empeche qu'il les a bien n...er les ptis jeunes j'en ai eu mal aux mains tellement j'ai applaudi

POLE POUR SCHUMI.................YESSSSS !!! ah c'est trop génial

http://club.autoplus.fr/page/2/ adhesion au club auto plus 24€ par an Tarifs de la course: -adhérent : 60€/pers. -non-adhérent : 80€/pers. Tarifs du championnat (5 courses achetées=1 offerte) -adhérent : 300€ -non-adhérent : 400€ on s'est inscrit au championnat pour etre sur d'avoir des places,car les courses de mai et juin sont assez prisées etant donné le "plus" fort pourcentage de chance de beau temps,et l'an dernier il n'y avait plus de place puisque je reservais d'une course à l'autre,en donnant notre inscription pour 6 courses fin 2011,on a obligatoirement notre place reservée. pour le prix je trouve cela correct,car je vois souvent des courses au meme prix mais pour 2h seulement.... il n'y a qu'à voir les courses organisées par kartland 264€ par equipe pour 2h30 autoplus 200€ par equipe pour 4h,ou 240€ si tu ne fais pas le championnat entier et 320€ si tu n'es pas abonné autoplus,et si tu ne fais qu'une course.

j'en ai fait un resumé court,et je n'ai parlé que de mes runs,nous avons commencé à 4 et fini à 3 puisque comme je l'ai dit un d'entre nous a reçu un coup de fil pour qu'il rentre emmener son fils à l'hopital,j'ai eu des nouvelles il est rentré ce midi et tout va bien. je disais je n'ai pas parlé des runs de mes céquipiers,puisque je ne peux les suivre sur l'integralité du circuit. edbracam la couleur de la ceinture,signifie mon niveau en kart....tel un karatéka ou un judoka.

non aucune panne pour nous. les moteurs ont fait leur derniere course,ils seront changés pour la prochaine,ils les ont reçu,mais n'ont pas eu le temps de les changer à temps pour hier soir.

en ce qui me concerne c'est la derniere année que je fais le challenge autoplus ça me fait faire 400 km par course,je rentre il est plus de 2h du matin et je suis creuvé,car je ne peux meme pas dormir assez pour recuperer,je dois aller au taf. - cout des trajets....6 courses = 3 pleins à 80€ - cout des inscriptions....6 courses = 300€ si on paye pour le championnat entier,sinon c'est 60€ la course en etant membre auto plus et 80€ pour un non abonné. - pilotage de 4 temps alors que j'ai gouté au 2 temps....on s'ennuie un peu sur des 4 temps de 9 cv,des pneus duro qui glissent de partout - et vu que justement cette année je demarre en kart et que ça coute un bras,je ne peux plus me permettre de jongler sur les 2 tableaux.....trop de frais et ma banquiere m'a rappelé à l'ordre debut avril. a la limite je prefere une course ufolep ou une course club de temps en temps avec mon kart......s'il veut bien marcher.

bon et bien me voila de retour dans ma cambrousse normande. on finit 30e sur 36..... un coequipier se fait sortir,il prend les pneus,bref un truc bien comme il faut et son tour se fera en 3.24,donc on perd 6 ou 7 places. bon on n'etait pas bien classé deja avant,mais là c'est le pompon. en ce qui me concerne j'ai reussi un tour en 1.42.997,et ça me met toujours à 1 seconde du meilleur temps de ce soir,puisqu'ils ont aussi amelioré. mon 1er run s'est bien passé,c'est moi qui prend les departs,car le dernier à faire la qualif part pour la course,et comme je suis le plus rapide de l'equipe,ils me font partir en dernier,quand la piste et les pneus sont les plus performants. bon ça chahute pas mal durant les 1er tours,j'ai rarement vu ça il y avait des coup de pare choc partout,j'ai perdu quelques places,j'ai réussi à en recuperer,et au final je passe le temoin alors que nous sommes 9e(perdu une place). et là c'est descente aux enfers en terme de classement. je fais mon 2e run,et ça vapas mal ,c'est là que je fais mon 1.43.445,je suis regulierement en 1.43 et ça ne varie que d'un dixieme au fil des tours. 3e run,c'est cata,je trouve que ça glisse,je ne me sens pas tres rapide au volant,ça se confirme dapres mes collegues qui me disent que j'etais en 1.44,peut etre un coup de mou... 4e run,car un collegue a du partir en urgence pour amener son fils aux urgences justement,donc on a pris ses relais,bref je suis pas mal,et je claque mon meilleur temps dans mon dernier tour,juste avant de rentrer aux stands pour changement de pilote et effectuer le dernier relai. alors comme dab bilan mitigé,on part 8e sur la grille et on se retrouve rapidement 22-24e,je ne parle pas de l'accident qui nous a fait perdre encore plussssss. sinon satisfaction perso que d'etre assez proche des meilleurs.

course en sens inverse. qualifié 8 sur 36 nous naviguons 16 a 21 mon meilleur temps 1.43.445 a 1.1 du meilleur chrono.... j etais a 3.5 sec l an dernier,j etais a 2.5 a la 1 ere course.