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Mortal

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Tout ce qui a été posté par Mortal

  1. bonjour, je viens donnais un peux de mes nouvelles. j'ai une promo en ce moment sur le glass teint et j'hésite dans les teints entre carbone moyen ou carbone plus, qu'est que vous me conseillez sachant que je veux qu'on voit a travers les vitres car de nuit pour les manœuvres.... j'avais deux solutions ou je fait de carbone moyen de partout et la lunette arriere de carbone plus. ou les deux vitres de devant en carbone moyen et les trois vitres arrières carbone plus. Pour faire toutes les vitres il me demande 320€ j'attends vos réponse merci d'avance
  2. La boite, cardan et demarreur entre 550€ et 700€. La maun doeuvre ces moi qui vais le faire. En fai je suis encore etudiant donc je bosse que pendan les vac donc va faloir attendre pour la boite 6 en moin que quelqu'un me face un don genereux lol.
  3. Ok me sera pas avant un moment car j'ai pas les sous.
  4. Pourquoi je risquerais de l'abimer? Je recupre la boite 6 , les cardans et le demmareur car lancien passe pas je crois. Enfin ces pas encore fait ces un projet. Je veux pas la vendre car jai presque tout changer dessus donc ces tt neuf.
  5. Ce weekend encore un pti run avec une R19 16S un double voie sur une nationale et il a pas suivie je lai bloquer a 220 a 4800 tours apres yavais un virage. Jai comme projet de mettre une boite 6. La personne soccupe de mon calculateur, j'atent une reponse.
  6. j'essayerais de passer voir le chef d'atelier chez VAG et je vous tiendrais au courant.
  7. Ok ces que je penser pas otant consommer. Dici 3 bonnes semaines je devrais recevoir mon calculateur reprogrammer mais faut que je retourne chez VAG pour le programmer pour ma voiture. Le truc ces que je ces pas si je pourrais utiliser mes 2 calculateur l'origine et le reprog ou s'il faut que j'aille chez VAG pour qua chaque fois il le reprogramme. Je ces pas si vous avez compris ce que je veux dire. Merci
  8. Bonjour, depuis le montage des nezs 0.216 je trouve que ma consommation a reellement augmente presque 200km de moin par rapport a avant, je roule assez fort donc j'accelere souvent a fond.
  9. j'ai pas eu le temps de lui dire que c'etait un moteur 1.9l tdi 110 lol
  10. Ok merci de vos reponse, de tout facon faudra que je la pace au banc quand jaurais recut mon calculateur reprogrammer dans 1 bon mois. Je vous tien au courant de tte facon
  11. bonsoir, alors j'ai trouver un calculateur ammenai chez VAG et un cou de clé et sa demarre. La personne qui fait ma reprog je dois lui envoyé mon calculateur pour qu'il me le debloque et qu'il me mette la reprog. Aujourd'hui je vois une voiture qui me colle au cul et la un double voie qui arrive j'accelere a fond le ga collé mon cul mais il ma pas double et puis je le laisse passer devant et une autre petit ligne droit j'étais coller a son cul mais je pouvais pas le doubler, je lui fait signe de s'arrete pour savoir sa puissance et c'était un C5 V6 HDI 240cv. je me suis dit avec la mienne a environ 150cv je marche pareil que lui lol. Vous en pensez quoi?
  12. Oui jai garder mon fichier dorigine. J'attend des reponse de plusieurs personnes je vous tien au courant quand jen ces mieux. Merci
  13. Est il la reprogrammer son calculateur pour quelle demarre? Peut me dire precisement ce qu'il a fait avec son nouveau calculateur pour que la voiture demarre? Merci
  14. non jamais je compté la passé mes vue le prix que je vais mettre dans le calculateur, je vais annulée le passage au banc. le ga de l'audi 2l 140cv qu'est qu'il a fait alors pour la réparer?
  15. après faut l'amener a une boite qui fait que sa me bon si ces pour me rejouter 30 cv ces pas la peine car mon boitier fait 28 30 cv de plus sans les nezs. combien sa apporte de cv en plus avec les nezs 0.216? car j'ai trouver une réelle augmentation du couple et elle monte plus vite dans les tours, par exemple dans une montée en ligne droit j'arrivé au bout a 150km/h et la depuis les nezs 160km/h donc +10km/h. merci de vos réponse car j'ai faillit mettre de l'essence et la bruler
  16. ok est il avez quoi comme audi 1.9 tdi 110? si il faut que j'acheter ce calculateur et le programme pour ma cle + les sous depensé pour la reprog jen suis pas loin de 1000€ . je ces pas si ces moi qui est fait une mauvaise manip mais j'ai peur que sa face la meme chose sur le nouveau calculateur donc je prefaire pas tenté. fait chié!!!!!!!! si j'avais su j'aurais mieux fait de touché mon cul!!
  17. Comme sa sent plus il a un post sur un autre forum. Je vais garder mon boitier power systeme avc me nezs et deja ca marche pas mal je dois arriver ver 145cv. Ca commence vraiment a me prendre la tete
  18. Je suis entrin de voir pour soit arriver a le recupere soit en trouver un autre. Jen et trpuver un autre avec les meme references et le reprogrammer par rapprt a ma cle
  19. j'ai le message suivant qui s'affiche lors du transfers du fichier reprogrammer, maintenant la voiture demarre plus. j'utilise le logiciel new serial voici ce q'il me dit ECRITURE ECU Initialisation d’écritureERRORE SEND WAKE Seed key... errore SK1
  20. Ok merci je dois mettre ma reprog ce soir ou demain je vous tiendrais au courant
  21. salut dit moi quelle sont toutes tes modifications sur ton audi a3 8l. ya mon post sur le forum ces audi a3 tdi. merci
  22. bon je viens de recevoir mes 2 cable (vag com et l'autre pour faire les transfere) ainsi que mes nezs 0.216 La personne ma reprogrammer mon fichier d'origine du calculateur moi j'ai monter mes nezs et il veut que je face un rodage des nezs avant de mettre la reprog. Pour moi il y a pas de rodage des nezs mais qu'est ce que vous en pensez? merci
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