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Mortal

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Tout ce qui a été posté par Mortal

  1. Bon vous allez me dire que j'ai toujours pas compris mes jai trouver un boîtier p-tronic dOccasion je devrais le recevoir vendredi.
  2. Personne peut me donner des avis? Y'a t'il vraiment un risque ou si quelqu'un a ma même que moi et qui la reprogrammer merci
  3. Bonjour, J'ai vraiment envie de la faire reprogrammer de 140cv@183cv mes j'ai peut pour le turbo, moteur.... Quand pensez vous sachant qu'elle a 69000km merci
  4. Voici quelque photos de ma nouvelle audi a3. j'en ferais des mieux ce weekend Ces le bouton avec une sorte d'horloges et le logo d'une phares (comment s'apelle cette option?)
  5. Merci du conseil. je voulais savoir si quelqu'un savais comment s'appelle l'option ou quand je ferme la voiture la nuit les phares reste eclairé pendant 30 secondes le temps d'y voir. Ces pareil quand j'appuie sur la telecommande pour l'ouvir sa allume les phares. merci
  6. Comme annonce je me suis décidé à en acheter une. Audi a3 ambition: -Année 2006 -68.000km -son Audi concert ( une turie ce son) -régulateur -phare et essuie glace automatique .... Sa me change beaucoup de mon ancienne voiture, j'en suis super content le seul truc ces que ces mou. Mon ancienne marche mieux avec la reprogrammation. Sachant que ces moteur 2l 140cv on et les problème culasse et de turbo j'hésite vraiment à la faire reprogrammer et risque de tout casser surtout que l'ancien proprio n'as jamais dépassé les 130km/h.(et oui ces les femmes lol ) Pour le moment j'ai un peu de carrosserie à faire car elle a des rayure et Petit pète. Je vous mettrais des photo dans pas longtemps avec l'ancienne et nouvelle génération. Pour les tout les gens qui on a3 2l 140cv reprogrammer dite moi la fiabiliter merci
  7. Je suis entrain de cherche une nouvelle audi a3 en 2l 140 cv. je vais en voir une normalement ce weekend dimanche 68.500km de 2006 140 cv elle a l'air très propre part photo, si je la prend une petite reprog s imposera pour passer de 140cv@185cv. je vous tiens au courant en debut de semaine prochaine.
  8. oui mes j'ai plus de contact avec la personne qui ma fait la reprog pour me la modifier donc je vais rester comme sa et revendre moi boitier car apres l'embrayage suis plus (environ 700€ un renforce). je vais reste avec cette reprog maintenant.
  9. bon j'ai garde seulement ma reprogrammation je voir comment elle se comporte niveaux consommation et performance
  10. mon embrayage patine en 4 et en 5 a bas regime quand j’accélère a fond. Mes la elle marche super bien domage que je puisse pas la passer au banc d'essai pour vraiment savoir combien elle sort
  11. salut a tous, je viens de teste ma voiture avec ma reprogrammation et effectivement elle marche pas mieux qu'avec mon boitier, par contre avec le boitier et la reprog elle marche vraiment mieux. je vais rester avec ma reprog + le boitier par contre mon embrayage commence a patiné .
  12. Salut à toi! Moi j'ai une Audi a3 en tdi 110 j'ai une reprog + filtre Green + decata + nez 0.216 ce qui doit sortir 150cv 155cv voilà. Si tu change ton turbo ta aussi les 150 cv qui était monter sur des golf 4 dorigine. Avec ce que tu va mettre les 170cv sont possible sans aucun souci.
  13. C'est ca le gros problème, je cherche à savoir la fiabilité.
  14. merci ces ceux que je pensé aussi. vivement ce week pour tester. l'interet je ces pas mes je pensé qu'avec la reprog j'allais mieux marcher que le boitier (un peu deçut), mes ces pareil ( a verifier car ces mon pere qui a teste) ensuite il a rajoute le boitié et il a gagné +10km/h d'un point A et au point B
  15. de toutes facon je vous tiendrais au courant des test vendredi ou samedi
  16. sa fait plus de 6 mois que j'ai la reprog et jai perdu contact avec la personne ptilolo donc je peux pas la booster la reprog. Personne aurait déjà fait sa alors? Ou déjà vu sa? Merci
  17. je crois que ces expliquer au debut de mon post. ces ptilolo qui me la faite, ya des video de la sienne sur youtube en tapent a3 110.
  18. je vais déjà voir la voiture comment elle se comporte si elle a des rate, des trou. j'ai vu sur des forums qui yen a qui avait fait sa et leurs voiture marche niquel même après 3 ans. Personnes a déjà essayer boitier+ reprog?
  19. oui moi aussi ces ceux je pense. j'ai vraiment hate de l'essayer tout sa ce weekend.
  20. un peu de nouvelle sayé je me suis décider à mettre la reprog qui avait planté lors du transfert ya un petit moment (debut forum), j'ai pas eu le temps de la tester car mon pere en avait besoins il ma dit que sa marche pas mieux avec la reprog que le boitier power system. Par contre avec la reprog on a brancher le boitier en plus donc reprog+boitier et la il ma dit sur un depart arrete +10km/h donc je pense que je laisserai les deux. vivement ce weekend pour que je la teste. que pensez vous de la reprog + le boitier (sachant que le boitier et prevu pour 110ch a la base)? sa risque d'avoir un probleme pour le moteur? merci
  21. bonjour, Les promo arrive chez feux vert et norauto et j'ai vu des haut parleurs focal CVX en 13cm et 16 cm + les entretoise pour 155€, mais la question que je me pose ces la profondeur d'encastrement car sur les focal: - profondeur hp focal CVX polyglasse 13cm.... font 61mm alors que d'origine la profondeur et de 49mm -profondeur hp focal CVX polyglasse 16cm..... font 70mm ( l’arrière jes ces pas) j'attend des réponse pour savoir si je les prends ou pas sinon il faudrait que je me rabatte sur les focal intégration (même profondeur que les origines) me leurs efficacité seront moin bonne je pense. dite moi vos avis merci
  22. bonsoir, j'aurais aime savoir si quelqun pourrai m'expliquer VAG COM j'ai quelque notions me jarrive pas a lutiliser correctement ( activation carjacking,.....) et si possible si quelqun s'est l'activer? Merci de votre aide
  23. voici les photos de ma voiture avec les vitres teintés et les phares de phases 2. Pour les haut parleurs je pense attendre les promotions de noël, j’espère qu' avec les 4 haut parleurs FOCAL j'aurais un peu de basse.Je sais pas comment faire pour le SUB arriere, car les haut parleurs sont vendus par 2.
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