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Mortal

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Tout ce qui a été posté par Mortal

  1. Mortal
    Voiture repeinte (sauf coffre, toit, capot) tout sa pour 200€ je la récupère vendredi soir et je posterai des photo.
  2. Mortal
    Échangeur oui et toute les durites d'air.mes comme j'ai dit l'échappement été rempli d'huile donc ma laine de roche a du s'imbiber d'huile. De toute façon je vérifie mon niveau d'huile souvent et je regarde qu'il baisse pas. J'ai fait 2000km avec me turbo neuf
  3. Mortal
    Depuis que j'ai changer le turbo quand je m’arrête a un feu, je redémarre et sa fume un peu bleu alors est-ce que ces encore l'huile qui ce brule dans l'echappement? je ces pas. Photo du turbo cassé: Demain et après demain elle passe à la peinture complète sauf le toit, je mettrais des photo des quelles sera fini.
  4. Mortal
    turbo changer ces repartit par contre elle vas reste d'origine en 140cv
  5. Mortal
    Donc il vaut mieux que je reprenne le turbo d'origine neuf. Yen a pas des renforce en origine qui tienne mieux?
  6. Mortal
    Je viens de voir qu'on pouvait mettre un turbo hybride gt17/20, et je suis pas mal intéressé par contre quel modification s'impose pour monter le turbo? Il faut faire une reprogrammation avec? Niveau fiabilité sont t'il plus résistant par rapport à l'origine Audi? Merci
  7. Mortal
    La 205 sort très peu pour la préservé en origine sans prépare et esthétique aussi. De plus je fais 35000km par an minimum donc voilà. J'ai trouver un turbo le même que l'origine en neuf pour 500€, je pense le commande.
  8. Mortal
    Changer le turbo pour remettre la même merde comme turbo pour qu'il recasse dans pas longtemps sa sert à rien. Il faut que je me renseigne pour un turbo plus costaud.
  9. Mortal
    Aujourd'hui grosse déception mon turbo qui ma lache comme celui de mon pote y'a 3 moi sur la même voiture que moi(la sienne et d'origine). Si quelqun à des adresse pour faire réparer les turbo ou des neufs sa serait sympa, le montage on s'en occupe. Maintenant je vais resté en configuration d'origine sans boîtier et sans faire de Reprog car j'en suis sur que ça viens de sa, car ces déjà leurs point faible sur ces voitures. Il siffle de plus en plus fort, comme ceux qui monte des gros turbo, malheureusement sa n'a pas durée. Plus de voiture à pied......snif je vais être obliger de prendre la 205 gti 1.9l avec arbre à came groupe N et boîte courte. Ps: 10h de boulot plus 3h d'attente à cause de la casse turbo dépanneur et rappatriment, belle journée.
  10. Mortal
    Pas d'autres avis sur le passage au banc?
  11. Mortal
    merci
  12. Mortal
    Il m'a dit en la montant sur le banc votre turbo siffle beaucoup par rapport aux autres c'est normal? je lui et dit je pense. Quand j’accélère a fond de 1400 à 2000tr et que je relâche les gaz on entend comme ce qui monte la pression turbo un pchite..
  13. Mortal
    Ce n'est pas une s-line j'ai simplement rajouté les logo ces une ambition
  14. Mortal
    Ces pour ceux qui sont anti-boitier peuvent voir les performance d'un boitier comparer a une reprogrammation. Après la personne m'a dit que c'était vraiment un bon boitier et qu'il en voyer pas beaucoup comme le mien. J'avais une question ton turbo siffle beaucoup sur la tienne? car moi on l'entend bien surtout à 2000tr
  15. Mortal
    je vais essayer de mettre une video du passage au banc.
  16. Mortal
    Ok merci de ton commentaire, j'ai juste mis des élargisseurs de voies et déjà a 5 dedans si y'a des bosses sa frotte légèrement.
  17. Mortal
    Bon j'ai pas changer mes jantes je reste dans cette configuration, par contre j'ai toujours voulut savoir combien de CV sortait ma voiture avec le boitier p-tronic + filtre à air green. Je reviens tout juste de la passer au banc à lyon, je vous laisse voir les résultats: Je suis très satisfait de ce boitier même le ga qui me la passé ma dit ces vraiment un bon boitier, avec notre reprogrammation on sort 180 182CV. Résultat: 178,5cv à 3551 tr/min et un couple de 397N.m Dite moi ce que vous en pensez, le deuxième test à donner 179,5CV.
  18. Mortal
    Chaqu'un fait en fonction de ses moyen car sinon j'aurais pris la s3. Moi je pense plus vers du 18 pouce par contre dimensions pneu ces du 225/45/18 j'aurais monté du 245/40/18 ou 235/40/18 pour faire un peux plus large et savoir si sa passé au niveau des ailes.
  19. Mortal
    Bonjour j'hésite à encore pour changer mes jante et mettre des jantes new rs4 pour contre en taille j'hésite entre 18 et 19 pouce et la couleur sachant que ma voiture et grise soit en couleur gris anthracite soit en noir mat. Le pack jantes plus pneu en 18 , 920€ et en 19 1190€. J'ai vu le prix des pneu en 19 et il sont vraiment chère. Niveaux comportement routier je veux pas non Plus que sa me casse le dos. Si vous pouvez me donne des avis (tailles, couleur, confort) merci
  20. Mortal
    Hier soir jai voulut teste en vitesse de pointe combien je prenais et on ces retrouve à 3 a ce taper la bourre y'avais un touareg une bmw 120d et moi, à 200km/h la bmw a relacher et jai continué avec le touareg jusqu’à ce que j'arrive a fond à 240km/h (vitesse gps 233km/h) a mon compteur et il ete encore devant impossible de le rattraper il devait etre dans les 250km/h. je suis quand meme comptant 233km/h gps.
  21. Mortal
    De la troisième de 80 à 120 pareil en 4ieme et 5ieme Après comme tu veux.
  22. Mortal
    Tu peut faire une petite vidéo pour que je compare à la mienne?
  23. Mortal
    bonsoir je vous mes quelques photo de ma voiture. Mes futurs achat: Becquet de S3 Teinter mes vitres En ce moment ya une promo glastint 360€ pour faire mes 5 vitres jusqu’à fin juin
  24. Mortal
    J'ai trouve puissance injection sur lyon pour 89€ je pense attendre car j'ai d'autre chose plus importante.
  25. Mortal
    En attendant les photo j'ai commande les logo s-line petit apercut:

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