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Fredcupra4

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Tout ce qui a été posté par Fredcupra4

  1. en tout cas bon tests les gars et on espere des videos Fred
  2. ben vu l'utilisation on/off de ton turbo ca va etre holiday on ice mais aussi une serieuse partie de rigolade a son volant, que du bon , tiens nous au jus en tout cas Fred
  3. bah ecoute a chaque fois que je suis venu je te roule dessus donc met lui des chevaux et on en reparle Fred +1 avec Harould... Fred remet toi un peu en question mec, tu devrais t'analyser toi même pour commencer La remarque que je viens de citer en dit long.... eh Greg on ira se faire analyser ensemble ptete qu'on aura un prix , allez fait pas la tête je t'aime bien quand même Fred Pas de soucis Moi je dis ça c'est pas pour moi perso .... j'ai essayé de te dire qu'au vue des tests, soit tu as un gros pb, soit tu n'as pas tes 421cv basta. Et aux runs, ba faut éviter de venir tirer avec des coupures et autres couilles sinon ça n'en fini pas moi je pense que toi et d'autre n'ont pas compris mon point de vue, pour l'instant je trouve pas mon soucis, je creuse en eliminant des pistes mais y en a beaucoup et c'est clair que mes chevaux du banc n'y sont plus et alors , c'est pas pour autant que je vais pas venir m'éclater, c'est une mentalité différente de la tienne peut etre , mais c'est la mienne Fred
  4. bah ecoute a chaque fois que je suis venu je te roule dessus donc met lui des chevaux et on en reparle Fred +1 avec Harould... Fred remet toi un peu en question mec, tu devrais t'analyser toi même pour commencer La remarque que je viens de citer en dit long.... eh Greg on ira se faire analyser ensemble ptete qu'on aura un prix , allez fait pas la tête je t'aime bien quand même Fred
  5. au vue de ce que tu as pu raconter sur mon dos rico permet moi d'en douter mais bref , qui n'as pas eu de petites embrouille a un instant T sur sa caisse, je pense tout le monde , mais là ou tu te gourre c'est dans le registre ou tu dis que je connais tout , j'ai pas cette pretention mais j'ai des connaissance qui eux les ont et j'ai pas besoin de plus, j'ai pas la pretention non plus d'avoir la meilleure sierra mais une qui se défend malgré ses coupures réccurentes Fred
  6. voila mise au point faite, je suis comme toi j'ai d'autre priorités et j'aime bien ta façon de pensais car quasi identique a la mienne, et la reaction qui me fait le plus kiffé est celle que j'ai surligné en rouge, en tout cas si un jour tu veux des tuyaux je suis open pour partager le peu de connaissance sur la cosworth , sur ceux comme diras un ami de rds, bisou poulet et que ca rocks Fred
  7. je pense que je vais me recycler dans le metier de psy parce que beaucoup de monde a besoin de parler donc moi je veux bien vous ecoutez,moyennant finance biensur je suis pas le bon samaritain, nan sérieux si y a quelqu'un avec qui je doit debattre c'est mika donc messieurs , un peu de tenu Fred c'est pas tout davoir des ch a un moment le truc c'est lavoir au bon moment et la tu nes pas au bon moment enfin je pense waouh t'as été chercher ca loin rico, toi tu veux la place de psy, allez je te la donne si tu veux mais juste parce que c'est toi Fred
  8. je pense que je vais me recycler dans le metier de psy parce que beaucoup de monde a besoin de parler donc moi je veux bien vous ecoutez,moyennant finance biensur je suis pas le bon samaritain, nan sérieux si y a quelqu'un avec qui je doit debattre c'est mika donc messieurs , un peu de tenu Fred
  9. donc si tu analyse tout ca et sachant que mon moteur est un 16 soupapes il me manque pas mal d'allonge mais bref arretont de justifier ca ou ca, moi c'est quand meme le cadet de mes soucis ma perte de puissance etc, je viens pour m'amuser comme je dit depuis le debut et de plus j'ai pas claquer un fric monstre dans ma caisse pour dire je tue tout le monde, tu te prend pas mal la tete Greg quand même pour des choses insignifiantes, et si tu a besoin de parler autant va voir un psy il saura quoi faire Fred
  10. elles sont belle mes photos quand même Fred
  11. j'espere que ca va pas t'empecher de dormir quand meme, que la puissance de telle ou telle caisse soit pas celle qu'elle devrais etre , hein rassure moi Greg, parce que moi non, Fred
  12. Si tu es persuadé d'avoir tes 421cv tant mieux pour toi....Ta config c'est pas ce qui m'interresse, j'y connais rien an ford. Faudrait voir ta courbe mais : RS4 430cv pour environ 1620kgs à vide a confirmer car popof a fait des evolutions sans avoir repasser au banc sierra 421cv pour environ 1250kgs à vide pour un 4x4 sur ma carte grise il y est noter 1290 kgs, sans compter les pieces detachées dans le coffre au cas ou quelque chose vienne a casser, cric , pont avant , caisse a outil, car je suis a 130 kms de votre terrain de jeu Pourtant sur la route, ca fait pas un pli... a voir quand mon petit soucis de coupures sera résolu et n'oublions pas une chose non plus , pour cette sortie du 01/01/2010, j'été a mon 3eme test et non pas a 10/20 ou 50 eme depart/test comme pour certain Fin du HS
  13. c'est ce qui est marrant sur rds, toujours prouver tout a tout le monde , je comprend certaine personne qui ne donne pas leur config , c'est la diff entre les gars qui veulent tjs etre devant et ceux qui se foutent des test comme moi , ya pas de coupe en or au bout de la ligne droite , je suis là pour me faire plaisir et rencontrer des personnes que je n'aurais certainement jamais rencontrer sans ces tests, tu vois j'ai meme pas envie de dire j'ai tel ou tel soucis car on me dirais encore que je cherche a justifier ce test approximatifs , et je peux te dire que la personne qui m'accompagner lors de ces tests m'as dit de lever le pied histoire de pas peter mon moteur , mais bref , a bon entendeur salut car ca peux durer longtemps ces explications Fred
  14. j'ai deja test contre miklgt et rien de transcendant de son coté, et contre les autres ben y a des autos qui ont la santé , je suis pas là pour me prendre la tête, je test que je soit devant ou derriere peu m'importe je suis là pour le plaisir , apres si mon auto a ces chx là sur banc c'est qu'ils y sont , le banc triche pas apres le rapport poids/puissance joue sur reste, je t'apprendrais rien la dessus , moi je suis stock niveau poids voir plus car je suis prevoyant au cas ou un soucis interviens donc dans mon coffre y a toujours de quoi me depanner ce qui allourdi l'auto , fin du hs Fred
  15. bah ecoute a chaque fois que je suis venu je te roule dessus donc met lui des chevaux et on en reparle Fred lol t est trop marrant , en plus on a fait qu un test sur 200 METRE et on avait tout les deux des probleme bref moi je m en tappe je test avec tout le monde d ailleur y a une video ou on te voit test contre greg et moi je test avec lui juste apres donc je trouve pas qu elle rame comme tu le dit meme si t as des soucis faut pas oublier que ta 150 CHEVEAU DE PLUS justement met lui des chevaux et on verra en allant , je met pas en avant mes soucis de quoi que ce soit quand je viens je test et pour l'instant je trouve qu'il te faut plus de chevaux pour que ce soit interessant , a plus Fred
  16. bah ecoute a chaque fois que je suis venu je te roule dessus donc met lui des chevaux et on en reparle Fred
  17. t'est bien le seul a l'avoir vu mais il ete dans une ligne droite donc pas celui là Fred
  18. t'as eu de la chance de pas test hier soir, y avais radar mobile sur l'A5 et y eu des clients malchanceux qui se sont fait prendre Fred
  19. Fredcupra4

    Shoot GTR

    le launch control te permet de mettre ton turbo en charge pour un demarrage style boulet de canon Fred
  20. moi j'en ais, moi j'en ais , et quand j'aurais fait testé si elle sont pas voilées elle seront peut etre a Mazout, qui sais Fred
  21. on a un g60 pour le mazout G60 monté dans quoi? prépa? mazout t'abuses sérieux .... c'est plusieurs bus entre mazout et une clio rs les mecs t un jaloux greg Fred
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