Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Matt.VR6-turbo

Membres
  • Compteur de contenus

    2 175
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo

  1. Si si je te jure que cette question vient de moi!! Perso, je pensais vraiment que le cliquetis étais le phénoméne de pré-combustion, à cause de l'allumage, etc,... Ce qui crée donc des points de chauffe sur les pistons. (J'dis ça, mais j'y connais pas grand chose, je le répéte )
  2. Petite question, pour remettre un Calibra en 4x4...il faut changer le moteur de sens ou pas?
  3. Vu que tu as l'air de t'y connaitre un peu Master, j'ai une question moi qui n'y connais rien! Les casque à cliquetis (ou détécteur de cliquetis)...quand il a détécté le cliquetis, c'est pas trop tard?? L'ammorce sur le ou les pistons a déja été faite, nan?? Merci de m'éclairer.
  4. En attendant, ton mappeur sur la vidéo, il n'a pas de casque à cliquetis Et puis je pense que les membres d'RDS, préféreraient voir remonter TON post, et avec du concret, plutot que de t'épuiser à essayer de prouver des choses que tu ne comprends pas toi même! T'es trop irréspéctueux mec, tu chie sur le travail des autres...et ça c'est pas bien. Enfin bref, t'auras compris que moi ça fait bien longtemps que je ne discute plus ici avec toi, on fait du concret,bosse sur nos voitures....et dans +ou- 1 mois, nos 2 caisses rouleront. Sûr-ce.....profites bien de ton abonnement ADSL
  5. Fast, fast, fast, fast, fast, corrigire, fast, fast, fast, corrigire L'ancien avec la casquette et la moustache!! Mdrrr
  6. Chez nous ça réféctionne pas, ça UPGRADE direct Merci pour les précisions et longue vie à Billet
  7. https://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=xIezUcvgI7I Qui a dit que c'était les japonnais qui avaient inventés le drifft??
  8. lol quelle soucie pourrait t'il avoir..? J'dis ça, car avec les trucs qu'on ne connait pas, on a souvant des préjugés....pasrfois fondés.
  9. J'éspère pour toi que tu n'auras pas de soucis avec ce turbo Bon courage pour la suite
  10. Matt.VR6-turbo

    Civic USA

    Ca fait du quoi, 500cv au litre à peu prés?! Truc de ouf Niveau fiabilité, ça donne quoi concrétement, quelqun à une idée?
  11. A vrai dire, je ne pense pas que ce soit systématique, mais si elle sort de concession, et qu'il y a encore l'éspéce de cirage sur les pneus, c'est jouable ^^ Ou alors un pneus bien froids peut aussi faire ça, un peu comme en voiture, sauf qu'on utilise pas la même surface de roulage lol
  12. Lis les 2 réponses au dessus de ton com
  13. http://bmw-club.km.ua/2010/03/15/vs-motor-e34-blows-the-engine/
  14. Nan ça c'est une wastegate, c'est pour ça que j'ai pas compris ton histoire de "focus 800cv sans dump pour mieux réguler la pression..."!
  15. Non mais t'es sériex la ? de nan de nan pas de tunes pas de pièces. Trés beau taf en plus dés que je peux je post ce que tu m'a fait. Désolé pour le h-S. PTDRRRRRR Donnant donnant on dit ! de nan de nan c'est pas français, comme quand tu dis "COMME MEME" ptdrrr Qu'est qu'on s'en branle sérieux...surtout juju qui attend c sous ..........pour sont polissage depuis plusieurs mois avec Spectre et Gilou
  16. Matt.VR6-turbo

    Avis sur reprog

    Connais pas non plus, mais perso si j'avais une reprog à faire, et tant qu'a monter sur Paris, je passerai voir Noze
  17. Matt.VR6-turbo

    Vice caché ou pas ?

    http://www.cible-auto.com/conseils/vice-cache.phtml Ca peu peut-être aider
×
×
  • Créer...