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sylvano

m5 e34 turbal

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Oui je sais, c'est surement un repost. Mais vu ce que le turbo prend je pense que ca vaut le coup de re-poster... enfin faudra lui dire au mec qu'on fait des dump valve aujourd'hui! meme si je préfère de loin ce genre de décharge!

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sylvano a écrit:


Oui je sais, c'est surement un repost. Mais vu ce que le turbo prend je pense que ca vaut le coup de re-poster... enfin faudra lui dire au mec qu'on fait des dump valve aujourd'hui! meme si je préfère de loin ce genre de décharge!

je pense que vue la puissance qu il sort si y a pas dump y a une raison puis y a des filtre a aire qui font plus de bruit qu une dump

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T'inquiete pas Sylvano VS MOTOR savent très bien c'qu'il font sur leur BMW, elle fait depuis un moment + de 1300cv...

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sylvano a écrit:
C'est pour que la pression de sural soit mieux régulée?


Mais où est-ce que tu vois qu'il n'y a pas de dump??

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en tout cas les pneu ne doivent pas tenir bien longtemp a ce rythme

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Matt.VR6-turbo a écrit:
sylvano a écrit:
C'est pour que la pression de sural soit mieux régulée?


Mais où est-ce que tu vois qu'il n'y a pas de dump??


au bruit de la decharge

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ROCCO a écrit:
Matt.VR6-turbo a écrit:
sylvano a écrit:
C'est pour que la pression de sural soit mieux régulée?


Mais où est-ce que tu vois qu'il n'y a pas de dump??


au bruit de la decharge


Oui il me semblait que ce type de bruit de décharge voulait dire absence de dump.. Je dis bien il me semblait hein je suis pas sur

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pas du tout ,moi je fait pchittttt et ensuite sur la fin ça fait ça en mode admi direct .......... rien à voir avc l'absence de dump ..... on est pas sur un gtturbo là

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Un de mes potes avait une admi directe sur une supra mk3 turbo (et une dump a recirculation) et au moment de la décharge on entendait légèrement le bruit "saccadé" comme sur la vidéo. Mais quand il débranchait sa dump on l'entendait beaucoup plus.
Après ya une vidéo qui avait été posté d'une focus wrc de 800cv sur un 2.0L avec 2 ou 3 bars de pression et sans dump (a priori avec une dump la régulation de pression était trop dure à obtenir) et qui faisait le meme bruit de décharge en pire, mais ca coutait un turbo toutes les 3 ou 4 spéciales.
D'ou ma question.. Y a-t-il une dump sur cette BM, et si oui le bruit est il causé juste par la (grosse) pression du turbo?

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je suis d'accord avec toi sylvano

quand ma dump était bloqué ça fesait le meme bruit pour moi il en a pas ou alors elle rempli pas son role

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ouai c'est sa,sa decharge par ladmi du turbo,sa "surge"

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La vache! lol! En tout cas il y a une dump la c'est sur.. une idée de la pression de sural?

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Sur la premiere photo au dessus du turbo c'est pas ca?

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sylvano a écrit:
Sur la premiere photo au dessus du turbo c'est pas ca?


Nan ça c'est une wastegate, c'est pour ça que j'ai pas compris ton
histoire de "focus 800cv sans dump pour mieux réguler la pression..."!

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Matt.VR6-turbo a écrit:
sylvano a écrit:
Sur la premiere photo au dessus du turbo c'est pas ca?


Nan ça c'est une wastegate, c'est pour ça que j'ai pas compris ton
histoire de "focus 800cv sans dump pour mieux réguler la pression..."!


Ok ok autant pour moi! Faudrai que je retrouve le topic de la focus mais ca date!

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