Matt.VR6-turbo

Merci les mecs

Bon alors, on a fini la modif du train arriére, l'Haldex est fixé dessus, les cardans sont montés (pas totalement fixés)! Le moteur est dans la voiture, le circuit d'essence términé, la commande de boite fixée et racordée à la boite, le train arriére monté. Nous reste à finir la tubulure de sural, le faisceau moteur, plus celui des phares, peindre le plncher de caisse, remonter l'intérieur, faire la descent de turbo (vendredi normalement), souder la dump valve, et hop! Ensuite il restera surement quelques réglages... Le train arrière modifié La commande de boite Premier montage à blanc pour ajuster le tout, et créer une traverse pour supporter l'echangeur, etc,.. L'haldex en place Traverse, echangeur et radiateur en place Et avec une partie de la façade Voila, la suite trés prochainement

Putain 10 pages pour une présentation, depuis Cidoub on n'avait pas vue ça

Comme Bonbers l'a dit, fait nous un post en bon éduforme dans la bonne rubrique tête d'anguille Et fait péter un tour d'CR sérieux, la pince Monseigneur Tu m'fous la haine Picsou

Laisses moi l'temps d'manger mon poulet, et je balance ça Merci aux autres pour les coms, ça fait plaisir

En fait, ça dépend aussi de quel côté tu te situe... celui des créditeur ou des débiteurs

Pure vidéo Ste putain d'show à l'americaine....raaah si on avait ça en France

Les démarches sont assez simples... La premeière chose à faire, c'est d'ouvrir un compte dans ta nouvelle banque! Ils vont te fournir un document, sur lequel tu vas reporter toutes les informations concernant les sociétés qui exercent un prélévement automatique sur ton compte. (ex: abonnement téléphone portable, impots, etc,...) Ta nouvelle banque va entrer en relation avec eux, dans le but de leur fournir tes nouvelles coordonnées bancaires... Une fois que tu as le feu vert de ta nouvelle banque, tu fonce cloturer ton ancien compte. (généralement, la cloture d'un compte côute un peu d'argent) Pour les virements reçus automatiquement (ton emploi par exemple), c'est généralement à toi de leur ramener un nouveau R.I.B. Ca, c'est le procédé qu'utilise le Credit Agricol, pour les autres banques je ne saurais dire... Perso je suis là-bas, et ils sont au top! J'ai eu un piratage de ma CB sur le net, le jour même le sérvice fraude à détécté une anomalie, ils m'ont contacté direct pour écarter leurs doutes, ils ont imméditement bloqués ma carte en prévoyant une nouvelle carte et sans me débiter la somme escroquée. Tandis que ma copine, qui est à la Caisse d'Epargne, c'est elle qui à due détécter la fraude via ses relevés, elle a due allé porter plainte à la police, et sa banque l'a remboursée un peu plus d'1 mois plus tard... Le Credit Agricole propose aussi de nombreux avantages via le net et gratuitement, tel que la consultation de son ou ses comptes, de faire des virements, etc, etc,... Un peu comme Yous, j'aime pas faire de la pub pour des trucs comme ça, mais quand un service est compétant, faut pas hésiter à le souligner.

Si c'est de l'hydrolique et que les durites ont fondues, ya des chances

J'avoue, normalement je peux pas le dicave celui-là.....mais là c'est golri

Pareil à 200% Sympa l'A4

Comme tu dis, même avec une p'tite voiture, tu te fais chier! Avec un 8s turbo, c'est 2éme et 3éme rapports tout du long! Avec un bon p'tit TDI, ça le fait, tout au couple

Magnifique, surtout en blanc pour ma part En plus avec les jantes RS4 en mat....pfiiiouuuuuu Et c'qui défonce avec une caisse comme ça, c'est que esthétiquement, ya rien a faire, elle est tout simplement conçue avec trés bon goût!!! Félicitations mec, je t'envie

ne dis pas sa dis juste qu'il ya eut une evolution a cette epoque tu aurait ete avec quoi? uneR8 gordini? lol c pareil a quelque chose pret tu n'as pas du lire toute ma phrase .... J'crois que c'est toi qu'a pas du lire toute sa phrase....

Popopooo, en 2010 elles sont élevées aux hormones les lionnes! Belles perfs et bonne vidéo les mecs P.S: je savais pas que le proprio de cette S4 l'avait vendue, je savais qu'elle était en vente... C'est mon pote Robee qui va être triste, il avait une revenche à prendre

Jolis les temps sur 200 métres.

Jolie le p'tit 1.8!

Wais mais comme d'hab, un put*** de charabia de mec jaloux! Il connait même pas les conditions de passage au banc de la MK2 bleu en France, et y parle, y parle, y parle.....fiouuu, heureusement qu'il ne paye pas la salive le mec!!!

Mdrrrrrr Merci les mecs

Bon allé, petite photo de l'une de mes jantes

Merci C'est ton post qui va faire la gueule si tu compte écouter ça a moins que tu ne veuilles faire un allégement de la lentille Train avant de G60, et train arriére de la Rallye.

Salut à tous, quelques news de l'avancement des travaux. La boite 6 (merci mon bon Daff ) La même apres décapage et peinture Le train avant tout en urethane (le tout est neuf, rotules, triangles, etc,...) Le traian avant monté, suppression de la baie de par-brise (enfin j'appel ça comme ça) On a viré les moquettes, pour voir l'état général du plancher de caisse, peinture par la suite. On voit bien la commande de boite 6, qui va se retrouver juste à côté du volant. On a ensuite déjointé le compartiment moteur et j'ai fait les sintos sur la baie. Apres la peinture du plancher de caisse, je reposerais les moquettes, etc,... Appret du compartiment moteur maintenant, j'ai un bon peintre Et hop, peinture noir brillant. Ensuite le vernis pour la rendre mat. Modif du train arriére en cours... Décapage et peinture du MV Pose du VM, embrayage, et assemblage de la boite sur le moteur, depuis le renvoi d'angle est monté également. Voila pour le moment, si tout s'passe bien, vendredi elle démare. Bientôt la suite

J'ai senti la confiance monter en elle sur le premier saut , la suite allait surement être comique

Wais, ça caisse est aussi peut-être plus prévue pour des reprises.

Ca faut le dire vite...