PhoeniX GTI

ouai c'était une XS

je ne vois pas trop pourquoi tu parle de massacre que de mettre enfin le vrai moteur qu'elle mérite? sèrieux un moment j'ai voulu me prendre une bv6 et j'en ai testé une, grosse déception! beaucoup trop loure pour le moteur, même ma 205 gti 1,9l avec 8 cancer marchais mieux! donc perso je trouve que 'est un projet qui change un peu. On devrais plus parler de massacre sur des 205 gti qui deviennent super rare!

tien si sa peut t'aider à alléger, il ont des techniques très perso! dommage que les photos de marchent plus.. http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet104112.htm

vraiment belle les bbs lm lui vont super bien! et niveau perf sa donne bien?

a la c'est plus clair

QUoi??? En français sa donne?

tant que sa te vas comme sa c'est limportant! moi j'en suis a ma 3eme lame et sa me soule un peu surtout pour un daily!

c'est des evo racing 38a, je les ai choisi car elles ressemble pas mal aux BBS avec un bon déport et surtout moins chère! j'ai fahi mettre le logo BBS justement au milieu mais au final comme je conaissais déja la qualité des stikers VW je les ai repris, et puis sa fait moin contrefaçon

voila les jantes avec les logo VW

normalement il y a des clips et de la colle. Je crois qu'au niveau de l'étanchéité sa dépend souvent de comment le feu a été fabriqué. J'ai le feu avant droit qui prend l'eau dès que je roule ous la plui ou que je passe un petit coup de karsher. Pour les arrière c'est pareil, le droit pend un peu la flotte. Je pense tout démonter cette semaine pour refaire sa proprement car c'est vraiment chiant. Sinon niveau rabaissement tu pense pas la relevé un peu? perso je galère déja alor que je suis plus haut que toi et je vais bientot monté les fileté pour la relevé, mais alors la... tu a mis "toujours choisir les itinéraires sans dos d'ane" dans tomtom?

a ok en effet! moi j'ai les vrai hella et j'ai aussi des soucis d'étanchéité il va faloir que je les démonté pour nétoyer et resiliconer, tu ne sais pas comment on les démonte par hasard? doit y avoir de la colle?

propre! mêmesi perso j'aurais laisser un peu + de plastique, surtout vu le poid que sa pèse. Vivement les test!

il y a un réglage sur les hella pour la hauteur pourquoi tu ne les a pas simplement réglé? sinon content de voir qu'elle va mieux!

merci pour les compliments! Hein quoi fab qu'est ce que j'entend? Décranter mon 205? Mais pas de soucis! je te la dépose quand? T'inquiet rag bientot le test, juste le temps de finir quelques trus histoir de pas finir sur le bas coté comme la dernière fois à remplir mon refroidissement avec la gamelle d'eau de je sais plus qui en seat

Une petite photo de mes 2 belles

merci t'inquiet j'ai déja mis une couche de belgum alu, de toute façon je devrais en remettre souvent sa s'oxyde vite!

pour les coups de troitoir j'ai juste ponsé avec un disque sur la perceuse, de toute façon vu que je voulais pas les repeindre je pouvais pas mettre de sinto ou truc comme sa. pour polir j'ai ponssé au plus en plus fin, en partant de 80, 200, 400 800 et 1200. Après un petit coup de belgome alu et op! Normalement pour que sa soit vraiment poli hyper brillant il faut policer autrement mais je préfère cet effet

merci petites photos de la golf pris vites fait avec les nouvelle jantes, sa donne bien mieux en vrai! manques plus que les filetés, cales de 20mm a l'arrière et les logo VW et elle sera nikel!

c'était du 15 j'avais eu un petit souci de pneu à 'époque et j'avais trouvé ces jantes avec pneu neuf pour une misère, enfin bref les ptsc'est l'idéal tu va les mettre de quelle couleur?

au fait, tes jantes me rappel quelque chose, a oui sa y est je sais... mon berlingo il y a 3ans

Voila les jantes sont enfin terminé! Environ 8 heures de taf mais sa valait le coup elle sont comme neuve. J'ai également reçu ce matin mes cabochons centrale pour les PTS speedline gris anthracite, ref 9606Y7 plus dispo chez peugeot, respect a peugeot sport car je les ai commandé hier matin! Et j'ai bien avancé le remontage du tableau de bord, plus que 2 3 truc a finir et la 205 va enfin se dégourdir les roulettes!

énorme ce topic qui sert a rien, au sujet d'un mec qui a l'air de servir pire qu'a rien

magnifique ton audi!

a c'est pour la revendre?? domage.. même si c'est en effet SES voiture, quand on vend une caisse sur la quelle on a passé du temps et c'est fait bien chié, on a envi qu'elle soit entre de bonne main. perso sa me ferais vraiment chié de vendre la mienne pour quu'n mec se face son biz.. mais bon HS OFF

J'avou sa fait sympa aussi! en fait toute les couleurs rendent bien. Pour le moment j'ai décidé d'un bon compromis, j'ai écouté la team CDS et j'ai fait un petit tour sur le net pour me rendre compte que cette couleur est rare donc pour ne pas la sacrifier, je refais les bords qui ont été abimé: vernis qui se barre de partout et coups de trotoir. J'ai juste arrété ma rénovation au ponssage grains très fin, ce qui m'a permis d'avoir un résultat alu brossé très sympa, et si un jour je veu les rendre poli, un polissage et op! Quelques étapes de la rénovation Un bon décapage du vernis qui tient très bien, meme si la moitié a cloqué 2 ds nombreux coups de trotoirs Un bon disque a ponssé au bout de la perceuse, et on ne voit plus rien, il faut encore fignoler après Un petit Avant / Après: Avant: Après Il me reste encore a finir au grain très fin 1200, un petit coup de begom alu, j'attend aussi mes cabochons et stickers speedline et op comme neuf!