GmbH9111

Beau ///M ! Le seul Hic, la SMG. J'espère que t'auras pas de problème avec, je viens de remplacer le capteur de position de "rapport" sur un E36 berline, c'est un billet de 2000 euros ! Et le groupe Hydraulique c'est 4000 juste la pièce ! Prends en soin !

Woah... j'abandonne j'ecris dans le vide , m'enfin d'accord ne voyons pas plus loin que le bout de notre nez. magnifique ! le bruit , les commentateurs japonais exités , et puis la fumée putain ! woohoo. Attends mec, tu sais que les voitures de drift sont communément modifié de cette façon, je parle des angles de braquage, c'est une préparation chassis élémentaire pour cette discipline, on a pas rien compris... C'est comme si tu nous disais pour une bonne caisse de runs : "Trop facile, il a posé un turbo"... No coment ! +10000 Avec toi Piepie !! rien à ajouter !

Au niveau des Fixations de la traverse ou niveau du Pont? (point exact?) Si c'est sur les extrémitées au niveau des fixations sur la traverse, bah j'ai jamais entendu parler de ça et si c'est le cas c'est que le mot "Maltraiter" est faible! c'est grave meme! Au niveau des fixations du pont j'veux bien mais sur les extrémitées c'est vraiment chaud Au niveau des points de fixation du berceau (du train AR si tu préfères), comme sur les 330D, c'est le dessous de la caisse qui se découpe, c'est un problème connu chez BMW...

Très belle auto, j'aime bien ! Mais pour plus de puissance et moins de poids, elle marche pourtant moins bien que la Veyron ! Où est le problème?

Si si Spectre, la caisse qui se déchire au niveau des fixations du berceau AR ça arrive souvent sur les ///M E46 aussi, surtout si elles sont mal traitées !

Je suis en train de faire cette action de rappel sur un CSL

c'est pas une caisse de ///M3 donc bof pour ma part on dirait un 330d ph2 Pack ///M Une H50 ///M3 e46 on en trouve a 30000€ en Allemagne @GTA: J'ai peut être une assurance pour toi.... J't'envois un mp ce soir On dirait même qu'il a des feux AR de ph1

Belle Jap que voilà ! Très Sobre et Super propre !

heeeuuu c'est quoi qu'il arrive pas a dépassé???? Il tire trop court, il arrive en fond de 6 !

Ultima GTR LS6 inside ? Un vertable monstre pour les purs et durs!!!! Record du monde du 0-100mph-0 pour la vesrion GTR 640 ? Un V8 américain dans un chassis anglais, c'est toujours une bonne idée. Ce fait vient d'être confirmé une fois de plus par Ultima, qui a pulvérisé le record de la nouvelle mesure à la mode, le 0-100mph-0, soit 0 à 160 km/h à 0 en 9,9 secondes avec l'Ultima GTR 640. Cette berlinette de 990 kg est équipée d'un V8 Chevrolet small block de 685 chevaux, ce qui nous donne un rapport poids/puissance de 1,45 kg/ch, valeur très suffisante pour une admission au Walhalla des supercars type Bugatti Veyron, Koenigsegg ou Enzo. D'ailleurs, le directeur de Ultima Cars qui tenait le cerceau pour le record ne fait pas mystère de sa satisfaction d'enfumer la Ferrari. Il prédit également que sa création adorée va humilier l'Enzo aussi sur le traditionnel tour du circuit de l'émission Top Gear, arbitre des prétentions automobiles de nos voisins d'outre manche. Ultima, qui a fait homologuer le record par le Guinness, ne manque pas non plus de préciser que l'Ultima GTR utilisée était parfaitement légale pour la route, y compris les pneus. Voilà une performance impressionnante d'une voiture disponible, comme une maquette Tamiya, en kit pour 22.000 euros environ. Une bonne idée pour s'occuper pendant les RTT. Et puis, pour s'amuser au 0-160-0, il suffit d'un petit bout de piste.

Ou un bon gros 3.5L ! Ça reste moins onéreux qu'un ///M !

Kit butée 360 et équilibrage et c'est parti, ça te coutera toujours moins cher qu'un Garett neuf, comme ça tu mets toutes les chances de ton côté pour qu'il tienne le plus longtemps possible.

231Cv pour le 330CI E46 ! mais c'est clair que ça roule plus que bien et la transformation en compresseur n'est pas très onéreuse il me semble si tu veux évoluer par la suite. Est-ce que Gicco est dans le coin?

pour celle là, elle a l'air super propre !!!

J'ai des news avec la grille des temps et score pour la journée qualificative sur le Bourget ! Donc la référence sera le premier des qualifiés : FRANCOIS Axel Temps au tour: 40.39 sec Points obtenu pour le style de conduite: 89 pts Points obtenus par rapport au temps au tour: 300 pts Et ils ont calculé une moyenne ramené sur une base 100 et lui a obtenu 97.25 pts Voilà pour le meilleur ! Pour S16boy ça donne: Time : 44.33 sec Score: 70 pts Time score: 189 pts Overall score: 64.75 pts Rank: 72/115 Pour Spectre: Time: Disqualifié Score: 0 pt Time score: 18.9 pts Overall score: 4.725 pts Rank: 102/115 Et pour moi: Time: 42.84 sec Score: 75 pts Time Score: 233.7 pts Overall Score: 77.175 pts Rank: 40/115 Voila voila !

Pour faire bien et donner une chance à ceux qui n'ont jamais fait de circuit, il aurait fallu exclure les mecs licenciés FFSA !

T'as tout dit mon pote Spaic Citron ! Vraiment génial comme caisse à foutre en vrac, pas de surprise et c'est d'une simplicité même avec des jantes en 19" et des gommards en 275 ! J'ai pris mon pied grave, même la compact n'a jamais fait d'aussi beau travers! Petite correction pour le temps, le moniteur de Silverstone m'a annoncé un peu plus de 42 secondes sur mon tour chronométré! Et c'est Tony qui participe au championnat français de drift qui nous a fait une belle démo, mais lui non plus à pas été rappellé, comme quoi le drift ne fait pas tout!

Spectre on se retrouve sur la piste demain !!! J'ai une place !!!

Pas de réponses au MP ???

MP !!!

Inscrit !!!

Le Guignol ...

+1 POUR DU 55mm, ça correspond à du GrN sur 205GTI(1.6L), 205 rallye (1.3L) et d'autres surement... En 60mm et 63mm, ça correspond à ce qui monte en GrA.

MP

MP répondu !