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EVO-ENGINEERING1

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Tout ce qui a été posté par EVO-ENGINEERING1

  1. EVO-ENGINEERING1
    merci
  2. EVO-ENGINEERING1
    la suite avec des photos de la downpipe sur mesure
  3. EVO-ENGINEERING1
    honnetement merci, il est vrai que meme si j'ai une société, j'ai toujours partagé mes expériences avec les forums encore une fois merci de m'avoir fais confiance en tant que partenaire
  4. EVO-ENGINEERING1
    oui
  5. EVO-ENGINEERING1
    une petite photo avec la nouvelle teinte , pour faire patienter
  6. EVO-ENGINEERING1
  7. EVO-ENGINEERING1
    en effet les 420cv sont bien loin, et pour en avoir vu quelques une de voiture, j'en ai vu une chez JD à 355 cv d'origine
  8. EVO-ENGINEERING1
    oici tous les exemples de la voiture d'origine à la voiture avec ligne catalyseur sport et gestion sur mesure passé chez JD ENGINEERING -> Voiture stock: en Vert: le couple en bleu: la puissance moteur en rouge: la puissance à la roue -> Voiture avec gestion sur mesure: en rouge la gestion sur mesure(couple et puissance moteur) en bleu la voiture stock -> Voiture stock avec ligne complète Miltek -> Voiture avec gestion et ligne: -> Et pour finir superposition de la courbe sans gestion avec ligne et gestion Voilà
  9. EVO-ENGINEERING1
    je l'avais marqué plus haut, montage full piste avec arceau et autres Oups pas de problème ,
  10. EVO-ENGINEERING1
    en effet le propriétaire voulait profiter de la période hivernale pour faire toutes la partie chassis
  11. EVO-ENGINEERING1
    je l'avais marqué plus haut, montage full piste avec arceau et autres
  12. EVO-ENGINEERING1
    support Moteur anti-basculement
  13. EVO-ENGINEERING1
    les jantes sont rangée elles t'attendent
  14. EVO-ENGINEERING1
    merci encore la suite :malelovies: Support moteur anti-basculement VW Racing
  15. EVO-ENGINEERING1
    merci mon ami
  16. EVO-ENGINEERING1
    merci , j'ai l'hiver, le propriétaire veut que la voiture soit fini pour le printemps OUF
  17. EVO-ENGINEERING1
    et tu peux me croire tu n'as rien vu
  18. EVO-ENGINEERING1
    on continue, ce qu'il reste pour le moment :malelovies: et ça c'est poubelle déjà :bigsmile: la suite du démontage
  19. EVO-ENGINEERING1
    Merci les gars
  20. EVO-ENGINEERING1
    415 c'est pas suffisant Celle-ci va rester comme ça
  21. EVO-ENGINEERING1
    alors un peu de nouveauté pendant l'hiver avec le travail de la partie chassis pour etre full piste, attention aux maux de tete pour les premières photos épurage complet du faisceau pour ne garder que le nécessaire
  22. EVO-ENGINEERING1
    Sur les Tfsi celui qu'il fait réellement remplacer est anti-basculement(celui dessous) J'en ai de chez Vw Racing au cas ou
  23. EVO-ENGINEERING1
    Ok
  24. EVO-ENGINEERING1
    Tu ne l'as pas fais régler chez BR France ? Ne le prends pas mal, mais pour une utilisation circuit je préférai ta courbe d'avant
  25. EVO-ENGINEERING1
    j'adore en blanc

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