stephenson1
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Le bioethanol et la pénurie alimentaire
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de vts8v1 dans -=Automobiles=-
Le principe de fabrication de l'E85 repose sur la fermentation, donc tout ce qui moisi et qui est organique peut se transformé en alcool. http://www.aparzviller.org/apa_nt/arzviller/schnaps.htm Faut pas forcément prendre du blé ou de la bouffe... juste des matières organique! -
Sécurité Routière : Avis, Idess & Solutions
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de MicO dans -=Automobiles=-
Pourquoi ne mettre en contact tous les forum auto? et les dirigé une assocaition générale...mais gerarai tous les inscrit? Moi j'sais que payé pour allez faire de la piste. L'administration... -
Sécurité Routière : Avis, Idess & Solutions
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de MicO dans -=Automobiles=-
Oh pinaise un rayon d'espoir pour la construction d'un circuit!! http://ffmc91.free.fr/cariboost_files/2_c3_a8me_20r_c3_a9union_20comit_c3_a9_20de_20pilotage_20du_20futur_20circuit_20de_20wissous.pdf -
Rs audi, Golf G60 purée des oldies! Aaaaaaaariel atom et en guest star: Callaway rabbit turbo golf mk1... comme celle qui est dans mon garage! Qui me l'offre la ps3? -
Le bioethanol et la pénurie alimentaire
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de vts8v1 dans -=Automobiles=-
J'comprend pas pourquoi ils prennent de la bouffe (blé/riz), alors que tout repose sur le pricipe de l'alambic: tout ce qui peut fermenté fait de l'alcool, même au fond de vos poubelle! Les pétroliers devrait prendre n'importe quel végétal tand que ça peut fermenté, herbe, pellure de pomme...en gros pas du commestible. Aussi j'ai l'impression que l'essence est super cher mais quand france, je reviens d'espagne où lorsque j'ai fait le plein de la voiture de location le prix au litre était de 1.20, et du REPSOL, de la marque... -
Et ils attendent quoi pour faire des pistes de runs? Que ça se fasse comme pour le Circuit Carole: des accidents de ouf pour ouvrir un circuit. Pff ça me dégoutte...(et de l'autre vaut pas un manif avec plein de caisse préparé ça serait s'auto-détruire ) On est dans l'impasse? -
Vaut mieux tard que jamais mais c'est peux être trop tard! Le moulin du Gt rentrait dans la twingo1, pourquoi l'ont-ils pas sortie en finition Gordini... là ça aurait claqué! Trop la loose les caisses française. -
Waou torpille à roullette, un engin de rêve! -
Pour vous une sportive c'est quoi ???
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de allofall dans -=Automobiles=-
Sinon un bolide pour moi c'est moin de 1000kg, 160 poney mini de fabrique germanique ou jap', et propultion ou traction( un G40 ça glisse vous imaginé même pas!!) -
Pour vous une sportive c'est quoi ???
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de allofall dans -=Automobiles=-
Cite moi une voiture sportive qui ne procure pas de sensations. Pour le reste de ton post c'est un charabia indescriptible. La clio rs, aucunne info au volant, et le moulin sans sensassion, c'est doux comme un fenwick. -
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stephenson1 a répondu à un(e) sujet de MicO dans -=Automobiles=-
Perso j'me défoule entre les champs y'a de magnifique route avec des bitume neuf! Je m'enerve 25 bonne min, puis je reviens dans le civil, tranqille cligno' etc.. Je pense que pour une commune, y organisé un évènement y apporte du ca$h. Sinon je me voit pas attendre chaque année le gti mag de magny-cour pour que 200m. -
200 poney pour un atmo c'est pas mal. ton moulin est presque stock (pas de piston forgé par exemple) J 'pense que c'est cohérent. -
super 5 gt turbo qu en pensez vous???
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de jeff27 dans -=Automobiles=-
Moi j'suis VW, j'ai déja essayé un Gt mais ce qui m'a freiné c'était LE CARBU! Alors qu'a l'époque y avait l'injection. Sinon ça tien le pavé et y a 4 freins a disque (ce qu'a pas un G40!! a mes regrets lors d'arrivés super speed aux rond point!). Et j'aime la p'tite aiguille avec marqué turbo! -
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stephenson1 a répondu à un(e) sujet de MicO dans -=Automobiles=-
Y avait un autre comportement que j'avais remarqué, en france y a des bonne conscience qui roule en pneu hiver...mais les gardes l'été!!! Tenue de route, distances de freinage dégradé, mais bon on s'en c'est ça tape que c'est trop tard. Ensuite faut être conscien que ce n'est pas tout le monde qui sait faire des frein à main, si par exemple ma caisse part en traver je sais la ratrapé...malheuresement j'ai pas apris ça à l'auto-école! Et les routes de france sont mal éclairé a mon gout. Quant tu reviens de l'A1, de nuit et que t'aterrit en france bin.. il fait tout noir. Pour finir, pour les runs: y a trop de base militaire qui ronfle avec 400 mètre de ligne droite: une ouverture tous les 2 week-end du mois d'un site comme ça, moi je m'abonne directe pour y tiré! -
Belle balle de golf! -
Fusion de moi et mon bolide: steph' pour le prénom , and son (et ses fils and anglais pour mon eternel One turbo!).... Bon ça va p'tre trop loin mais j'y pense H 24 a ce tacot, j'suis possédé help -
Et il n'ont pas de parents pour les cadré ou quoi? Perso quant j'ai eu mon permis j'ai rien apris, j'pensais aprendre a ratrappé un caisse en dérrapage mais non, j'ai appris les crénaux, waouu! Autant pour les bécannes y a le circuit carole... Mais si faut attendre qu'il des gens qui meurent à la pelle pour faire des circuits... -
Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahh!! 2008! -
http://forum.fondation-nicolas-hulot.org/viewtopic.php?pid=3499 là y a tout sur l'E85, et allez voir en kiosque le dernier option auto, ya un mec qui a sorti 800 poney en E85; J pense que c'est un carburant d'avenir et sur une oportunité pour gagné du POWER!! (et un peu fric aussi). Pour ma part je veut faire un crash-test aussi mais pas avec un bolide tant a cassé autant cassé du pourit -fiat panda 1000 fire (injection) j'en ai trouvé a 100eur! -hunday/des trucs cooréen etc.. Pour voir ce qui se ruine en premier! piston, soupape... -
Présentation à l'occasion car je passe toujours très brièvement sur le web...bha oui un G60 turbo ça se fait pas du jour au lendemain. Sinon c'est un type3 et avec ce froid c'est une vrai rocket! -
D'après ce que j 'ai lu dans sub mag', la forme Outback c'est pour une meilleur répartiion des masses. En grossier c'est comme une piramyde! mais bouuu que c'est laid! -
Alors moi j'en ai depuis plus d'un an: satisfait c'est puissant mais y a pas le chassis d'un Golf. Pour y remédier j ai mis une barre inferieure FK (30eur) des Dunlop sp sport9000 (195//45/13) et des plaquette OMp (32eur!) et des Kony(gratuit c'étais dessus!). En plus avec l'empattement court ça drift!!! En résumé ya qu'une poulie de 68, une puce, un fiktre a air Resultat sur 200m 9.485 seconde... bisoux!
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La dernière fois que je l'ai vu en jaune c'étais au king of europe, et elle demarais plus (j'sais plus pour quoi). Y a du power! -
TOPIC unique GTIMAG resume
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de BeNjI18 dans -=Salons, Meetings, Circuits=-
Wow la focus RS pas la St! Si t'as la Rs (focus type 1) alors on a vraiment pas la meme vision de l'automobile, t'aurais dût tuné un st 170ch y'en a des milliard...j suis pas là pour faire une enguelade mais bon, un focus rs techniquement c'est bon, atteindre 250 ch est facile sur un bolide comme ça. -
TOPIC unique GTIMAG resume
stephenson1 a répondu à un(e) sujet de BeNjI18 dans -=Salons, Meetings, Circuits=-
hihi et ben j'ai été le seul a faire le meme temps qu'une autre caisse(le truc impossible quoi) 9.484! Par contre j'ai profondément haïs le gars qui avais le Focus Rs (300 ex en france et lui massacre un modèle si rare... )alors j'l'ai massacré sur le 200m:mrgreen: ha ces jacky...