Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Bourmatt

Membres
  • Compteur de contenus

    107
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de Bourmatt

  • Date de naissance 18/02/1986
  1. Bourmatt

    résumé 23/03 CS

    Je suis à 1b4 en overtboost à 3000tr ( entre 400 et 420 nm environ ) et 1b à 5500tr ( 250-260 cv ) Et toi tu as combien ? tu dois avoir un sacré couple !
  2. Bourmatt

    résumé 23/03 CS

    [quote="s16boy"] J'avais test contre M e36 3.2 il y a maintenant 2 ans et j'étais devant jusqu'à 200 mais il parait qu'il était asthmatique ! Je bosses bien à Lardy, j'ai fais la gestion moi même mais sur le banc j'ai juste effectué quelques test au niveau de différentes stratégies, histoire de relier directement la pédale et l'ouverture du boitier pap ( d'origine c'est filtré ).
  3. Bourmatt

    résumé 23/03 CS

    MDR, j'adore le téléphone arabe ! La gestion est perso, juste une dumpvalve forge avec un tarage différent de l'origine pour tenir la pression et des rizlans sur le capteur de pression collecteur qui à tendance à se faire la malle.
  4. Bourmatt

    résumé 23/03 CS

    Ca je confirme, ta boite tu la ruine !!! dès qu'on partait en 2 je te mettais 2/3 caisses à cause de ton passage de rapport ! Du coup je me retrouve devant facilement, on partant en 3 ca se titille deja plus, mais tu marche bien tu as beaucoups de couple en bas. PS dans la R26 on était deux un boulet de 90kg à trainer en plus ! J'ai été supris par les perfs de la mini ! et l'octavia RS est pas si mal que ca ( je suis devant quand même ) Du coups à la vue des tests je pense avoir 420 nm et 250cv ( le turbo est au taquet ! ) Diogo paye toi des transmissions potables !!!!!
  5. Bourmatt

    Mercredi 23

    present
  6. Bonjour, je vends un turbo neuf 14T ( megane rs ) instrumenté en temperature avant turbine, vendu avec thermocouples, joints et ecrou cuivre. Faire offre
  7. Le pauvre, il a eu un premier avertissement mais il a continué a attaqué, voila le resultat.
  8. Le z3 decapoté doit avoir un Cx de merde. Ya peut etre 80-100cv dans la capote !
  9. Je t'entends collegue !!!! Ramene ton gt et on retest pour voir si cette R26 marche mieu que mon ancienne. Sinon la différence c'est le poids dans la vidéo je suis seul et pas bcps d'essence ( mode run normal ). Apres je trouve que ya bcps d'ecart quand meme surtout en comparant avec l'autre R26. Sinon le vr6 à le feu.
  10. Bonne soirée avec plein de beau monde. Test contre une autre R26 : depart 80 en 3, je passes 3 caisses à 200 ( j'etait seul et ils etaient deux ) Test contre un corrado VR6 ( Kart je suppose ) : il y avais un cameraman ds le VR6 donc voir la vidéo ca parle mieu.
×
×
  • Créer...