deurf1

C'est vrai je pshiiiiit toujours pas ! SNIF !

comme ça, les mecs qui veulent tirer avec la M3 savent qui aller voir sur les parking lol Hier je vais serrer la main d'un mec que je ne connais pas, je dis "bonsoir moi c deurf" il me répond "oui j'ai reconnu ton profil" ah ok !

Il filme juste un peu trop la tete du conducteur... sinon il est bien oué ! Et puis il pese pas trop lourd en + Bon sinon j'attends des infos de la part de Nouf quand au patinage etc...

Certaines autoroutes sont illimitées en allemagne, je n'ai donc rien fait d'illégal...

A bord de ma M3 E36 3.0L... http://f.belloq.free.fr/M3/deurfM3_vendredi18janvier.avi Elle fait 40 M0 et dure 4min15. C'est pas génial, mais un petit souvenir... Sinon la version youtube cool on attend celle de Tazoo qui sera surement bien mieux !

C t un 325 pas un M3 !

Sinon ça vous dirait pas tous d'arreter de dire des conneries ? Une MRS stock, ça passe pas une M3 E36 Une MRS reprog, ça passe pas une M3 E36 une MRS reprog + ligne, ça passe pas une M3 E36 Bref, une MRS ça passera jamais une M3 E36, POIN BARRE ! Ou alors y'a gros turbo, injecteurs etc... Et c'est dure de lire certains qui ont même pas un niveau de CP en grammaire/orthographe !!

Oui, mais ça me fait tirer un poil plus long que les M3 3.0L en boite 5 ou qu'une 3.2 origine boite 6... Donc ça pénalise

La boite 6

Solo la E39 ? Sympa le résumé, on attend la vidéo comme d'hab

La boite de 3.2, qui me pénalise plus qu'autre chose !

ça me tenterait bien une rencontre avec les belges

Nico je trouve que ton 60-160 et ton 100 à 200 ne vont pas ensemble... l'un est trop mauvais par rapport à l'autre.... ! Le 100 à 200 est bon, le 60-160 bcp moins...

L'ibiza 156 grise contre tony c clair qu'elle est pas d'origine !

Un E46 en forme normale doit me faire bien mal normalement. Tout comme un E36 3.2 ! Y'a rien sur ma caisse qui permet de réver à des perfs de folie... Une reprog c'est tout. Une fois j'ai enlevé la banquette arrière, mais depuis j'ai remis la config route normale Bref, y'a rien sur ma petite 3.0L! mais ça va changer !!!

Ecoute, tu commences à me faire chier toi avec tes moules frites et qu'on est belge....à ce que je saches, on ne se moquent pas de vous ici, j'en peux rien moi si tu fais des temps de merde avec ton m3. Et ton raisonnement à la con là du faite qu'on connait mieux les modifs que les proprio eux meme, faut savoir que c'est eux qui annoncent leurs modifs et leurs gains donc...et pour revenir à la sub GT, c'est son proprio meme qui a dit qu'il prenait 1.4 bar donc +-300ch.. . T'enerves pas Jean Mimi, tu vas nous peter une boite là! Moi tes histoires me font rire, alors surtout ne t'arretes pas je serais triste Mais bon quand tu expliques à NicoVtec quelle piece fait gagner combien sur une CTR, bah c à se faire pipi dessus tout de même. C'est comme si je t'expliquais quelle piece donne koi sur ta Rag...

Merci... Euh elle a rien de spé ma 3.0L, juste une reprog

Nico sérieux depuis le temps tu n'as pas compris que justement, il n'y a rien à comprendre ? Ils sont belges, ils mangent des frites et des moules, et leurs voitures marchent fort sans aucune modif. C'est comme ça. Et aussi, ils ont la science infuse parfois, ils connaissent mieux les modifs qui apportent des gains que le proprio de la voiture, qui lui a testé 20 config différentes. C'est encore comme ça ! et

Avec le 3.0L M3

Merde, vous allez pas me dire que y'a une CTR qui va etre devant moi à 200 bordel ! Nico, tu te plantes pour ton temps de 14 sec sur le 60 à 160, ma 206 hdi fait bien mieux

Même pas en reves ! Ajoute 3 secondes ou pas loin

Très bien la vidéo !! Grosse santé la M3 E46 S4gris tu as l'air d'envoyer bien mieux qu'avant aussi Et pour les cupra, Jon devant ça marche correctement. Cupra, bonne réparation.

J'ai pas vu la vidéo, mais toutes les photos si... Donc si vous avez la vidéo qu'on se marre un peu !

J'y suis allé aussi, bcp bcp de monde, et des caisses très sympa ! La sky était posée d'au moins 4H à 5H.. et il l'a fait rouler un peu aussi.

CTR devant tranquillou !