spirou11

sinon, putain de caisse, y'a pas a dire c'est ds les vieux M qu'on fait la meilleure soupe...lol

bizarre le bi-ton...quand la difference entre les 2 couleurs est trop importante ca donne l'impréssion d'une peinture en travaux, non finit...genre on a rajouté des bas de caisses pret a peindre...bref j'suis par fan... aprés c'est que mon avis!

Bienvenue a toi! Belle auto! Si ca te tente un pti test avec un 330Cd, j'serais bien intrigué donc fais moi signe!

Je connais un 330 d avec echappement de 330i et grosse reprog, et il sort 272cv...je ne pense donc pas que l'echappement bide plus que le notre... Je vais me renseigner un peu plus sur les forums BMW mais je sais que pas mal de gens tournent avec cet echappement. Sinnon MP comme demandé!

sympa! Ca serait interressant de tester face a des M!

Moi aussi MP please!

un rs2 vidée avec juste gestion plus ligne deja(370hp)...ou pour 20ke tu peux aller chercher les 500hp sans pb Et en prime, le quattro, le freinage porsche et la fiabilité du 5 cyl

Merci, je vais voir ca avec lui!!!

comme le dit david y'a pas de manip a faire ns meme, c'est bien un garage qui doit le faire...d'ailleurs pour avoir eut une clio, j'ai tout de suite testé d'appuyer lgts sur le bouton.... Bref si quelqu'un a une connaissance, je demande pas quelque chose de gratuit, mais 60e ca fait cher 5 min de taf...

merci david! Content que t'ai apprécié l'essaie!

Salut a tous, Mon garage BMW me demande 60e pour activer cette option (verouillade automatique des portes à 10 kmh), et j'avoue que quand Mme prend la voiture, je prefere que les portes soient vérouillées! En gros t'achete une voiture (dans les 50 000€ neuf....) et les gens de chez BMW te demande de payer pour activer une option...!!! Si quelqu'un connait la manip pour activer, ou connait un garage plus "sympa" que le mien... Merci Spirou

Essaie amaguiz,ils sont trés bien placé en tarif

merci pour vos commentaires! Et pas de pb lolo,on testera ca... Sinon quelques changements de prévus, echappement de 330ci pour les sorties plus esthetique et mise a jour du gps en version 3d avec carte 2009 et radars!

Mode sport enclenché! Faudrais test contre un mrs stock, je devrais pas etre si loin...

petit retour a cs, depuis le temps que je n'y étais pas passé... Juste un test pour mon 330cd full stock boite auto avec un corsa opc 192, trés dur de partir au bon moment avec la bva mais en gros le corsa passe sa caisse jusqu'a 180 puis je remonte et passe sur la pointe Bref, tjrs autant étonné des perfs du gazoil bmw...

bah si tu pointe à 215 y'a des chances... Mais bon t'inquiete pas, à l'appuyée tu me feras trés mal je pense...passé 180-200 ca surement différent Mais avec une Chtite reprog, la grosse devrait commencé à tourner!

Dommage, je finis le taf à 1h30 du mat...j'aurais bien tester avec mon 330cd contre ton mini JCW ...A moins que tu sois encore la passé 2h du mat...?

J'ai deja demandé pour les clapets d'admission, et plus de soucis sur les 2004!!! Pour la vidange de boite, j'avais eut des échos, mais chez Bmw les mecs me disent qu'ils ne font pas cette intervention car huile long Life...bref je le ferais quand meme sous peu! Sinon aujourd'hui un petit test avec un RC Reprog/Admi groupeA d'un pote...et bien j'suis pas mécontent de mon paquebot full stock et boite Auto... En gros si on part dans les tours du RC, il met sa caisse et ca se stabilise jusqu'a 160-170 après je revient et part devant; si on on part dans mes tours c'est a mon tour de mettre ma caisse sur l'appuyée, ca se stabilise jusqu'a 160-170 et je m'envole pour etre (trés) loin à 210 et plus!!! on a fait un test sur le couple (genre en 5 à 60-70), c'est la boucherie... Sinon merci a tous pour vos commentaires...!

tjrs pas de PC...j'utilise celui du taf et je ne pas uploader de photos!

non du tout c'est a dire ben de faire gaff comme un con comme moi qui n'a pas fait attention tu crois que cela m'amuse de perdre +de 10000euro je pense pas t'étais pas assuré???

En france c'est assez compliqué de trouver le kit m2,jantes 18 et les options qui vont bien...la cote pour une 2004 avec moins de 100 000kil est aux environs des 23000 mais en cherchant bien on en trouve bien moins cher! Celle-ci vient d'allemagne, donc plus proche des 15000 et en trés bon état!

c'est clair que pour un 1er message et une premiere presentation, je pige pas trop... serais tu fier d'avoir craché ton auto...?

c'est trés agréable en Auto, à la fois souple quand on effleure la pédale et plus "sportif" quand on l'enfonce un peu plus...et le passage de rapports ne produit aucun accoup, un réeel plaisir! le passage de rapports est juste effecuté avec un leger décalage en utilisation séquentielle, mais cette utilisation reste trés occasionelle étant donnée la qualité de la boite. Plus ca va et plus je suis sous charme BMW...

On pourra se faire quelques petits tests mon pote, comme a l'ancienne Et tu risque de me mettre ma féssée en plus...

merci a tous!!! Pas de reprog de prévue, les cv sont suffisament prèsent pour rouler au quotidien, et pas envie de mettre a mal la boite! Sinon le reglage des siéges est vraiment hallucinant...entre inclinaison, hauteur, dossier, longueure d'assise...etc, et le tout électrique, c'est un vrai plaisir