spirou11

Même si c'est la boite du CTR, quand tu passes de jantes en 17" en 13", ça doit modifier quelque peu la démultiplication peu etre mais pas autant ... c'est pas possible !! De mémoire elle était deja courte sur le CTR...Forcement avec le changement de jantes

Moi je vais surement me laisser tenter

330 cd gestion ==> 6 à 7l en mode tranquile, et pas tellement plus en mode arsouille MRS Dci ==> 7,5l en mixte (arsouille + tranquile), 6l en mode trankilou

Belle Auto, j'kif le style!! Laissez le faire ses finitions les gars, deja il est sur la bonne voie )

un 135i de 330cv c'est un qui a juste un ligne? La avec la gestion ca risque de piquer un peu...a suivre!

Putain j'suis de soir et j'finis à 1h30...fais chier je serai bien venu! Ceux qui sont chaud pour se faire un truc lundi ou mardi???

Faudrais qu'on test yous

Je vais avoir besoin d'une 5 portes, Je vends donc ma Bmw 330Cd 204 cv cabriolet Full options 100% d'origine. Boite 6 vitesses. Aucune rayure ni bosse. Comme Neuve. - 65000 kilomètres de mai 2006 - Pack M2 (origine), Jantes 18'' (Origine) - Intérieur Cuir complet électrique/chauffant avec surpiqure (série spéciale). - Rétros électriques/dégivrant/rabattables - Rétro central électrochrome - GPS / TV TNT 16/9ème / Sono Harman Kardon - Kit Bluetooth main libre - Phares xénons directionnels - Feux arrieres à LED - Finition intérieur "Silver Cube" - Capote électrique à 100% (ouverture a distance) - Coupe Vent - Phares / éssuie glace automatique. Fonction "Follow me Home" - Clim Auto - Régulateur de vitesse - Radar de recul - Chassis Sport - Trappe à Ski ...etc ** Toutes les options du catalogue ** Trés bon état géneral, Carnet d'entretien a jour. Conso moyenne = 7 à 8 litres/100km 2 Pneus arrières récents. 2 pneus avant seront changés pour la vente. Inspection 1 effectuée à 58000kil == Prochaine révision dans + de 20 000kil. Prix de vente = 23 000€ Ferme. http://www.leboncoin.fr/voitures/135078490.htm?ca=12_s

pourquoi si y'a des clients pour un 330

Houla...j'avais pas vu...si t'es devant un ///M, j'veux bientest mais ca sera pour la gloire alors...

Bon ba s'il a cassé alors on peut le dire...le roi est mort

Pfff...content pour toi Nico Trés trés beau projet, félicitation! Rien que le bruit a bas régime, ça donne envie

non je crois pas quand meme...c'est pas tant le fait de rouler sans permis mais surtout le fait de plus être assurer qui peut faire trés trés mal... Sinon c'est vraiment abusé quoi...ça veut dire que les filcs peuvent inventer quasi se qu'ils veulent Bref bon courage Tazoo

Faut arreter, j'fais pas de ragots du tout, je pose juste une question... parceque j'en sais rien du tout...!! C'est d'ailleurs pour ça que j'ai utilisé le mot "peut-être" en début de phrase et le symbole "?" et le mot en fin de phrase... Sinon c'est clair que ça peut marcher super fort un GT-R optimisé!

Juste ligne et remap...mais combien de CV en plus de l'origine...??? Et il était pas deja en 2rm? Et peut etre un peu vidé? Bref peut importe, mais elle marche bien plus fort qu'une stock en tout cas...et pointe un peu plus aussi Sinon j'suis pas certain qu'ça court les rues les papa/mamans qui payent les gros Gamos au fiston quand meme!!!

Oui mais cette porsche est loin d'etre origine et le départ est a 200!!!

Y'aura du monde sur F pour mon 330d après 23h... si oui je passe )

T'as deja fais quelques tests??

En effet doit y'avoir un bon 250 kg de rab entre le coupé et le cab

t'es pas dispo mercredi soir sur F ou CS ??

Après je relativise quand meme lol Mon ex 330 cd 204 stock marchait a priori fort par rapport a d'autres, mais c'est clair aussi qu'une voiture n'est pas une autre...Pour ma part j'avais test avec pas mal de caisse (RC optimisé, Meg Rs, Leon TDi 170@220cv) et j'en étais plutot content Malheureusement je n'ai jamais pu test Mon ex 330cd coupé stock VS mon actuelle 330 cd cab 204 + gestion ou VS le 330d e91...!

C'est clair que le e46 cab est plus lourd que le 330d E91 touring! Sinon sur les E46, pas de 6L diesel 231cv, malheureusement il a débuté que sur la série E9x

Pour ma part, si je peux me permettre, mon 330cd cab 204 + gestion marche a peine mieux qu'un 330d 231 cv touring! Pourtant, au vu des tests que j'ai fait avec certains en IDF, mon 330cd cab marche plutot bien au vu de son poids ( 1t8 quand meme...)

Moi pourquoi pas F en petit commité ça serait sympa

330cd cab avec gestion si tu veux...y'a de forte chance que tu me mette une fessée mais a test à l'occase si tu veux