spirou11

Merci pour le compliment...! En daily pourquoi pas mais 400+ en traction par ces temps-ci, c'est pas....idéal Merci Alexis

Beau temps de prévu

Merci, ça completera l'admission deja en place!

Oui les News RS4 C'est le V8 FSI des anciens RS4 qui est passé de 420 à 450 CV Donc pas de turbo! Sinon le RS6, j'adore, et bonne politique que de gagner du poids plutot que des CV

Petite évo du jour : Grille anti brouillard ajourée : y'a plus qu'a poser!

Salut à tous, je vends un AFR de marque Innovate. Le kit est composé d'un afficheur digital de couleur Bleue (Modèle LC1) et de la sonde large bande. Le tout est neuf, jamais monté. Voila un lien du produit neuf (valeur 200€ + FDP) LC1 innovate Je le laisse à 150€

oui oui compteur evidement, au gps on est loin je pense

300+ en golf

Essaie d'une moto par un journaliste...

En effet c'est pas donné, mais c'est une tuerie

Je vends un kit Distribution de marque Dayco pour 1.9Tdi (moteur ARL) A la base c'est un kit distrib + pompe eau, mais la pompe à eau a été utilisé. Evidement le kit est neuf, jamais monté ni utilisé (Erreur de commande...!) Je le laisse à 80€ (prix Oscaro 157€ avec pompe) ----------------------------------------------------------------------------------------------- Déscriptif Oscaro : Kit de distribution DAYCO : KTB342 Référence constructeur (Numéro OEM) : •AUDI : 038198119 •BOSCH : 1987948022 - 1987948165 - 1987948241 •CONTITECH : CT1028K4 •GATES : K015569XS •INA : 530009110 •IPD : 201179 •RUVILLE : 5549470 •SEAT : 038198119 •SKODA : 038198119 •SNR : KD45727 •VAG : 038198119 •VW : 038198119 Caractéristiques : ▪ Code moteur : ARL ▪ Périphériques entraînés : Arbre à came L'article est composé de : •1 X Galet tendeur de courroie de distribution ATB2142 •1 X Galet enrouleur de courroie de distribution ATB2218 •1 X Vis, poulie-tendeur V0018 •1 X Vis, poulie-tendeur V0025 •1 X Courroie de distribution 94885 ---------------------------------------------------------------------------

Pas de pb, tu as une très belle caisse C'est un simple constat, mais je prefère l'intérieur d'un mégane RS pour ma part ) Sinon tu as quelle taille de pneus? J'aimerai passer en 235 sur des jantes en 18 mais j'suis pas sur que ca passe

c'est clair que le "comment soutenir SE projet"...ça n'aide pas

Très belle auto! Après j'dois dire que l'intérieur de la léon j'suis vraiment pas fan...

0° avec une humidité à + de 90%...je crois que vais attendre les beaux jours pour ressortir...je vais tout laisser par terre...

Putain, les fdp sérieux... Sinon faut arrêter de croire qu on est dans le monde des bisounours qd même.. perso la caisse j m en bat les couilles, j préfère les laisser partir...le fusil dans la bouche, j ai fait un essai, ba perso mes couilles on disparu direct, mais ce qui est sur c est que je veux pas que mon fils ou ma femme vivent ça, encore moins pour une caisse (qui en plus est assurée). Sinon j en connais un qui a repondu à coup de casque lorsqu'on à voulu voler son scooter au feu rouge...aujourd'hui il paye encore...comme quoi c est pas si simple.

Voila, comme le titre le titre l'indique je vends : -AAC 7A (la paire) = 350€ -Phares RS2 (la paire) = 350€ -Barre Stab RS2 + SB powerflex Neufs = 250€ Infos par MP @ + Spirou

Merci à tous

Merci Alexis, t'assure, y'a plus qu'a passé chez VW Pour le Filtre ITG, c'est un ITG Maxogen dans ce style la... faut juste penser à la durite d'adaptation avec le bon diamettre pour le montage. Après je pense pas que ca apporte grand chose, je voulais surtout remplacer le mien par un tout neuf

Merci C'est vrai que si je peux garder l'AB, je prefère niveau esthétique

Je regarde aussi pour ça...mais pour bien décalaminer, faut sortir la culasse...et si je déculasse, les bielles sont plus très loin bref, je vais voir...je vais prendre le temps de faire ce qu'il faut Sinon aujourd'hui j'ai sorti les bobines et bon nettoyage, dégraissage. A froid, on sent qu'elle a apprécié ) Commande de mon filtre ITG mousse effectuée, et je réflechis a passer le boa que tu m'avais filé aussi

moi j'vois bien des castos...mais lequel lol Sinon pareil pour moi, si c'est pas sec je reste a la casa

J'veux bien le lieu ^^

Avec plaisir pour le tour de piste ensemble! Faudra être indulgent Parcontre...va me falloir un peu de temps pour apprendre à maîtriser la bête! Sinon petit programme pour l hiver, changement du filtre à air par un ITG gros diamètre en mousse + oil catch tank (et suppression de la valve PCV).

Merci fandjo! Si c est Clair, ça vas me faire chier! J en aurais profité un peu mais pas sur piste... Desfois faut faire des choix, j ai passer du tps sur l audi mais d autres en ont passé sur la golf! Et y a pas à chier, quand je monte dedans je regrette pas