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spirou11

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Tout ce qui a été posté par spirou11

  1. Mon analyse a moi... 1er départ..oli part un peu avant (et je le dit dans la vidéo...) 2ème départ : je met ma caisse, oli repasse et je repasse sur la pointe. Vidéo ou oli part : je merde sur mon départ, ceci dit on part bas...et on voie qu'il continue a partir donc la j'avoue sa RC marche fort en bas...! Les autres tests : a une demi voiture pret c'est kif kif...avec 1m d'avantage a oli! Voila, au final je donne leger avantage a oli bas dans les tours (jantes legeres?)...apres c'est moins évident...! Sinon pour le meg RS, on voit bien qu'il est passé avant 180...! Enfin ce n'est que mon point de vue...!
  2. bah moi j'en sais rien j'y connais rien...oli est rabaissé donc il a peut etre une meilleur penetration dans l'air... Sinon pour 2m, il suffit que l'un des filtre à air soit plus propre que l'autre, ou que l'un est plus ou moins d'essence...
  3. si si histoire de compter le nombre de caisses Je dirais plutot le nombre de bus...
  4. La courbe est differente sur chaque rapport??? Sinon c'est peut etre le gaine de poids du capot et des jantes?!
  5. Grave...j'ai pas compris le clio rag...il vient pour tester et au final il part tout seul devant...
  6. Oui...et en l'occurence oli a tendance a partir un peu avant...speed confirmera. Et pour l'arret sur image à la 29ème seconde, tu es aussi à l'interieur de la courbe... Sinon je t'accorde 2 m d'avance à 200, comme ca on arrete de discuter inutililement...pour moi les départ au klaxon auraient facilité les choses! Et puis pour tout dire, ca m'empechera pas de dormir...aujourd'hui je roule en audi, alors le peugeot pour moi c'est !
  7. bah du coup je l'ai reassuré jusqu'au 21/11...ca me permet de bricoler un peu le S2 en attendant...et puis je profite encore un peu de la pigeot!
  8. Sinon désolé TTC, j'avais bien cru comprendre que tu t'étais planté dans tes tests...mais je suis parti pour test avec oli et apres on s'est pas revu...va falloir retest dans les régles, mais j'ai bien vu qu'en partant bas (4000 dans la clio, c'est encore moins dans le RC), ta clio avait une appuyée de malade (je te voyais meme un poil devant ghoom sur la 2!) A restest dans tes tours et dans les miens!!!
  9. mais arretez les mazouteux vous aimez bien vous faire plaindre,votre victoire n'en est que plus plaisante,vous etes seul contre le monde mdr seulement ya pas que des pro essence qui ne connaissen pas les mazout qui parle lol, ya aussi les pro essence qui save ce que peut donner un mazout et qui projette de rester devant quand meme mdr t'inquietes je sais qu'il y en a qui savent ce que peut donner un bon mazout faut pas se sentir viser par ce que j'ai dit :p moi perso essence ou diesel je m'en tape du moment que ça marche c'est le principal Ouais mais nous on detruit pas la couche d'ozone !
  10. Pas de pb!et tu as raison, c'est plutot sur ma trois que je pense avoir eut quelque fois l'avantage, par contre tu l'avais sur ta 4 !
  11. Et sinon d'apres lolo, greg tu serais un peu devant nous!!
  12. kevrctourcoing sur le forum rc ok, j'avais pas fait le rapprochement!
  13. Viens ce soir a V....y'a du client qui veut tester avec toi...! ah merdoume.. j'ai raté le RDV, j'viens de voir seulement maintenant ((((( Dommage tu aurais pu t'amuser avec pas mal de caisses!
  14. Enfin pour ma part vous etes un peu optimistes sur vos résultats les belges...J'ai pas vu la caisse d'avance contre moi (sauf quand on partait pas bien en meme temps...lol), et sur certains tests c'est moi qui avait l'avantage, d'autres c'etait toi! Sinon sur le parking oli disait avoir un "petit" capot d'avance jusqu'a 170/180 sur le megane...pas etre sa caisse complete devant jusqu'a presque 200...! Et etant derriere quand oli tirait avec le S2, sur les depart à 60/70 le S2 remontait avant 200 je pense (180/190), et avait un peu plus d'une caisse davance sur les departs en 3 à 100...(pas mécontent du résultat du S2 stock en tout cas, ca promet pour moi!) Enfin pour mar part je ne chipote pas...meme si je trouve dommage qu'on ne voit pas tout à fait la meme chose...! Bonne soirée quand meme et au plaisir de se revoir, avec le S2 cette fois ci...en esperant que la difference sera plus importante...!
  15. Si lolo, brice a confirmé que ca faisait exactement comme moi, c'est a dire un capot devant le meg juqu'a 170/180, par contre apres le RC ne serai jamais revenu ca ne fait aucun doute!
  16. Merci pour les vidéos, juste pour préciser la derniere reprise c'est celle ou j'ai fait un belle rupture...et pour moi la seule ou il y'a eut une vraie difference... Bref pas bien grave, on voit clairement que ca se tappe... Speed à quelques videos, ca nous permettre d'afiner tout ca!
  17. Pas de pb ....apparement tu as testé cotre oli...donc ca donne une idée...! on retestera avec le S2 quand il aura recupéré sa pressin normale...!
  18. Me voila de retour de cette petite soirée sympathique...! Pour ma part quelques ptits tests habituels contre lolo pour se rendre à V...histoire de chauffer le RC... Pleins de test contre Oli206RC, selon les depart l'avantage est à l'un ou à l'autre...sur un bon depart bien synchro on voit bien que c'est cote cote...Speed confirmera puisqu'il était mon cameraman... PS : faudrait vous mettre au klaxon en belgique pour donner les départs car la c'etait pas évident...!Enfin en tout cas marche bien ta RC !!! Test rapide contre TTC, à l'appuyée il marche fort...je repasse sur son passage de 3 et part sur ma 4 (PS : il avait peut etre loupé un rapport car l'ecart ma semblé grand?), Contre Goohm...bah j'ai cru quelques secondes que je pouvais tenir...mais des qu'il rentre dans ses tours c'est impressionnant comme il part...loin...trés loin...! Test contre Djomps (dans mes tours), luis 1 VS Moi 2 = leger avantage pour moi...mais lui preferai des departs en 2 à 50, et la il me tuerai sur place...! Contre Dadanos (lui 1 vs Moi 2), il part tout doucement mais il faudrait retest en 1 vs 1 pour voir...je pense que je peux résister jusqu'a mon fond de 3. Merci à tous, et merci aux belges d'être venu! Bon ésprit et bon tests, ca fait plaisir...! Et si j'ai jamais j'ai dis une connerie dans mon résumé...n'hésitez pas à me corriger...!
  19. Viens ce soir a V....y'a du client qui veut tester avec toi...!
  20. Ne te tracasse pas pour ma clio rs, en lancé 1ere, elle sera devant ta cupra full prépa. Départ à 30km/h, rapport libre ok? Mallo,t'es situé ou par rapport a une Golf 4 V6 fourmotion en lancé? j'étais dedans quand ils ont fait un départ lancé et franchement,il a pas fait long feu... Euh la reponse doit etre d'au moins 3 ou 4 bus devant...mais il confirmera...enfin heureusement vu le poids du GIV...!
  21. Ne te tracasse pas pour ma clio rs, en lancé 1ere, elle sera devant ta cupra full prépa. Départ à 30km/h, rapport libre ok? t'as déja tésté contre Rforce1? Car depart en 2 à 70, ca serai tendu pour la rag je pense...vu ce qu'il nous mettait le bougre!
  22. [quote="mallo172"] Mallo, arrete d'abuser quand meme...hormis ta clio, il sera devant les autres sans aucun soucis...Tony91 était une caisse derriere moi avec son TDI qui fume juste reprog et ligne, alors avec son Nouveau turbal et echangeur, ca va plus etre la meme puisqu'il va gagner 30 ou 40 Cv j'imagine!
  23. Tu pourra te frotter au MRS...mais y'a pas trop de doute à 190/200 c'est lui qui sera devant je pense..par contre avant...!
  24. PS : et la "loloRC" ne marchait pas comme il faut visiblement! A l'inverse la mienne avait la santé ce jour la...vu ce que je mettais au Sub225...!
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