oli206rc

A spa j'ai payer de 13 a 17 h un total de 250 euro alors 190 euro pour toute une journée je trouve pas ca excessif... ce n'est que mon point de vue bien evidemment...

ben franchement quand on voit les prix qui sont pratiqués a spa ou zolder , vous devriez etre content

Les organisateurs des journées circuit a Zolder et Spa organisent une journée a Chambley donc ceux que ca interesse envoyer un courier a andy@skylimitevents.be et il vous enverra un bulletin d'inscription qu'il faudra lui reenvoyer.

la journée est a 190 Euro et la demi journée a 120 Euro ( apres - midi ) , moi perso j'y serai toute la journée avec un ami en E92 335 d.

Programme : 9u tot 12u30 en van 13u30 tot 17u.

Le circuit a ete completement refait et ils coulent le nouveau beton dans 2 semaines dessus .

Tracé de 3.3 km avec une largeur de 12 m de piste et de 22 m avec les degagements !!!
Pas de mur ou de pneu aux abords de piste si vous sortez -> moins de risque de degats.
Ideal pour les novices ...

Au petit matin , les instructeur belges feront qques tours en pace cars pour nous familiariser avec le tracé , ideal pour une reconnaissance de circuit.

Moi j'y serais donc dj chomps si ca te dit c'est l'occasion

pas trop cher pour toi ca veux dire quoi ....

pcq spa y a jamais pas trop chere....

Voila, la saison a enfin commencée , je l'attendais de pied ferme

Place aux videos et j'ai trouver 1 photo

http://www.flickr.com/photos/skylimitphotoservice/



http://videos.streetfire.net/video/spa-18032009-skylimit_641974.htm


http://videos.streetfire.net/video/spa-18032009-skylimit-2_642003.htm

Mon meilleur tour est maintenant de 3.08 sec.

attention ca sent la pipe a plein nez quand tu posera tes fesses a L. yann

oui on se refera ca si tu veux stabio...

steve.rs a écrit:

marche tres bien ta 206 rc
question tes 206 nm tu les a a quelle regime ????
5500 TR 5600TR ????

entre 4.600 et 4.700

slt greg bienvenu a toi

c'est noté sur le 1 er post

mallo172 a écrit:

Oli contre la 106s16 de manu, tu as mis 2 à 60 mais c'est un 3 à 100, écoute bien les vitesses.

modif effectuée , en effet en plus on voit bien la difference a la poussée part rapport a un 3 a 90 contre cette 106

ttc a écrit:

belle video
est ce que la rs etait vidée egalement lors de votre test oli?
par contre c'est pas l'ibiza de cupriste comme tu as pu le dire mallo
la sienne etait grise alu

je pense pas qu'elle soit videe et on etais tous 2 par voitures

MAJ : toutes les videos en ligne

MAJ Ibiza et RS 182

tout est dit mais c'est clair que je serais parti plus dans mes tours ca aurait ete plus a mon avantage mais en 2 a 70 et 3 a 110 pour la CTR c'est fort haut pour une stock limite il change direct de rapport....

de toute facon je me suis fais plaiz et c'est ce qui compte...

par contre vous aller hallucinez avec la 1.8 T

206 RC 179.6 ch et 206 Nm

vs CTR ep3 2 a 60 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-CTR-ep3-2-a-60_493759.htm

vs CTR ep3 3 a 90 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-CTR-ep3-3-a-90_493761.htm

vs CTR ep3 4 a 90 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-CTR-ep3-4-a-90_493763.htm

vs Ibiza 1.8T 2 a 60 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-Ibiza-18T-2-a_493770.htm

vs Ibiza 1.8T 3 a 90 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-Ibiza-18-T-3-a_498452.htm

vs Clio RS 182 2 a 70 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-Clio-RS-182-2-a_498781.htm

vs Clio RS 182 3 a 90 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-Clio-RS-182-3-a_498968.htm

vs 106 S 16 3 a 100 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-106-s16-2-a-60_499231.htm

vs 106 S 16 2 a 70 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-106s16-2-a-70_499414.htm

vs 106 S 16 3 a 90 : http://videos.streetfire.net/video/206-RC-vs-106s16-3-a-90_499665.htm

le mec de la porshe turbo laisse mechamment a desirer sur son pilotage ... virage pris bcp trop large puis l'autre qui arrete pas de rater son rapport ... ca laisser a desirer pour que tous soit au meme niveau ( point de vue pilotage )

oui c'est ca avec mallo en route vers paris 235 derriere une porshe qui devait etre a 260 min ... lol

en tout cas bravo pour la RC elle a l'air de bien marcher elle est tjs stock ??? si oui ca promet apres si tu veux faire 2 , 3 modifs

Jawad78 a écrit:

Ha les salo derrière le panneau, impossible de le bousiller.

sur les autoroutes au pays bas c'est comme ca depuis longtemps deja , impossible a voire puisqu'ils sont cacher donc faut freiner a chaque panneau pour voire si y a rien puis reaccelerer...

mais la je sais pas si c'est aux pays bas ou pas ...

magnifique

j'en ai la chaire de poule magnifique video

c'est pas trop dans le coin sint niklaas

t'en aurais min pour 1 h 30 de route ...

Juliencar a écrit:

Salut,

Pour ces tests sous la pluie, tu te mets en DTC ou tu désactives le DSC ?

Merci.

tu parle de celui la

bravo pour la 135 i mais normal que ca marche