oli206rc

oui je sais mais ce week end vraiment impossible avec mon boulot et en plus de ca j'ai chopper une putain de grippe ....
et samedi je sais pas si j'aurais le temps et l'argent car je vais peut etre a ciney la journée ( et avec la hausse de l'essence ca arrange pas les fin de mois ) mais si j'y vais pas je serais la

stany je pensais que tu allais la remettre d'origine ta CTR

[HS ON]et pour ceux que ca interesse je suis a spa ce mercredi toute la journée donc s'il y en a qui veulent venir faire un coucou lors de la journée marc duez c'est avec plaisir...[HS OFF]

beaux tests !!! clair que c'est plus la meme GTI que je conaissais

marche bien le dc 2 il y a quoi dessus mnt marc

cabrioboy59 a écrit:

Figo77 a écrit:

chelou, sur la méme reprise le rc est trois caisses dérrière, ou cote cote..

oui c'est pour sa qu'on en a refait un car il a du rater le départ

un petit UP

avec KST ( RS1 ) et moi meme on se retrouve a nouveau a spa pour le 2 juillet pour une nouvelle journée marc duez... avec d'autres connaissance ( Corolla TS , leon , ... )

deja hate d'y etre ...

voila une petite video filmé par david ( KST ) la prochaine sera en Full HD



http://videos.streetfire.net/video/duez-days-060508_162918.htm

bienvenu bruno

sympa cette pette KTM ca doit envoyer du lourd ce machin mais pour l'hiver ca craint

tu te rappelle de moi je suis passé 2 , 3 fois avec ma RC pour l'admission et passages au banc...

c'est tout bon ce rasso

super la video et les prises de vue

Mowgly a écrit:

Bon alors en faisant une petite recherche je viens de comprendre les différences de poids entre ce que moi et Psyo avont vu et ce que Morgan a vu
En fait il y a des TT cab 2rms qui font a quelques kilos prés le poid des TT coupé classique et il y a des TT cab quattro qui elles tournent autour des 1400 kgs effectivement
Moi celle avec qui j'ai testé devait être une 2 rms puisque je l'ai entendu patiner au passage de sa 2éme...
Donc voila ou est l'explication entre les chiffres annoncé par certains et les chiffres annoncé par d'autres

Psyo a écrit:

la cab est a peine plus lourde que le coupé, y a meme pas 50kg d'écart je pense car le cab est une 2 place.

ben pour un cab tu compte au moins 100 kg de plus sur un depart arrete ca compte pas mal en lancer aussi d'ailleurs...

et en plus ils etaient 2 y parait donc moi je dis que c'est normal qu'il soit 2 caisse devant a 150 mais a 200 je pense que l'ecart aurait deja ete moindre

ben si c'est le cab normal que tu sois devant par contre un TT coupe c'est autre chose ca marche bien mieux quand meme ...
mais ca fait tjs plaiz d'etre devant des voitures tels qu'une TT

Spectre_91 a écrit:

Ouai c'est clair c'est pas un fake j'pense pas, le mec c'est fait viré et maintenant il est animateur radio, et il regrette grave ce qu'il a fait, il a fait des excuses en antenne etc...

ok merci tony

ce logiciel tu as un lien pour le telecharger ... dis
nous en plus pcq j'ai pas envie de lacher 100 euro pour un appareil de ce genre