Mowgly1

l'itr c'est l ancienne a mowgly? il l'a revendu a quelque de bruxelle. si c'est celle la elle marché super bien j'avai testé avec mon kawa Z750, ca pointé bien cette bestiole lol Non ce n'est pas son ancienne, celle là marche bcp bcp plus fort. Alors la je suis mort de rire! Peut-être qu'elle marche mieux mais comment tu le sais??? Tu ne l'as jamais vu quand je l'avais cette ITR Et a ce que je sache tu n'as jamais rencontré Cool_rider qui l'a rachetée... Toi tu sais tout sur tout sans meme l'avoir vue. Je peux te dire que tu aurais été bien dérriére si on avait testé a 2 et je sais ce que je dis Pour info elle marchait comme un T20 de 270cvs et sortait 220cvs sur le banc d'ATH

Franchement ils ont pas peur les gars Un coup de vent et hop tous le monde descends 200m plus bas

Salut Vincent ça fait plaisir de te voir ici

Clair que la Sub envoye sévére Par contre j'ai du mal a croire que la GT ne fasse "que 270cvs" si l'Evo a bien 340cvs...

Moi perso j'aurais choisi aucune d'elle mais parmi ces 4 la ma préférence va a la Prélude 2,2 VTI

Parce que tu crois qu'en France ça aurait été différent?

Vraiment pas mal du tout

C est facile de dire sa maintenant il faut voir les circonstance d un telle acte! Si il a fait sa gratuitement alors je te rejoin... Mais il peu y avoir de grosse circonstance qui font qu un mec pete les plomb comme sa par exemple moi si quelqu un venai a tué un de mes proche je serai sans pitié et risquerai de me retrouvé a la place de ce mec... C'est vrai que certaines choses dans la vie peuvent faire qu'un homme péte les plombs mais la c'est abusé il s'acharne dessus en plus c'est une femme!! Dans le cas ou tu as un compte extrêmenent grave a régler avec quelqu'un tu lui tires une balle et on en parle plus la le gars il lui met au moins 30 ou 40 coups de couteaux a la meuf faut arrêter la il lui manque une case au gars Le mec c'est un fou y a pas d'excuses possible a ça...

un soir je passerai en porshe 911 Depuis quand tu as une Porsche Oli???

Non je pense pas qu'a 190 il y ai plus de 10m Faut pas se fier aux rapports de boite...Une Sub GT ça tire trés long...Rien qu'en 4éme ça prend environ 220...Et on l'entend passer sa 5 donc il doit être a + de 220 a ce moment la donc je pense que les écarts en fonction des vitesse donné par Mallo sont bon

Tout est dans le titre je cherche uniquement des jantes de Clio RS phase 1 en 15" ou éventuellement des jantes de Rag

Je dirais plutôt qu'il faut une bonne dose d'inconscience pour faire ça Perso je vois pas trop ou est la gloire dans tout ça

Encore un a qui il manque une case

Le plus dramatique dans tout ça c'est qu'un mec taré comme ça il va faire quelques années dans un asiles et aprés il risque de ressortir comme si de rien n'était et de recommencer...En France ça s'est deja vu plus d'une fois... Un type comme ça il faut soit le tuer soit l'enfermer a vie.

Nulle part justement Bon ça sert a rien de se disputer pour des histoires de capots On refera des tests comme il faut trés bientôt tu me connais je n'ai jamais refusé de tester donc meme si ça ne se fait pas le 26 car je ne suis pas sur de pouvoir venir je m'arrangerais pour que ça se fasse trés bientôt et ce coup la on filmera

Je n'ai jamais vu ne serait ce que ton capot devant le mien Mais bon...Aprés il y a au moins une fois ou je t'ai vu passer ta 5éme et cette fois la c'est toi qui a coupé alors qu'il n'y avait rien devant donc si tu remontais pourquoi tu as coupé? enfin bref on retestera tkt pas mais sur ce coup la t'es mauvais joueur car sur toutes les reprises j'avais l'avantage et il n'y a eu qu'une reprise ou tu es remonté a ma portiére et la on a du couper donc peut-être que tu serais passé je ne sais pas. Sinon pour le reste des reprises on est parti des fois dans mes tours des fois dans les tiens... Je ferais mon possible pour venir le 26 mais je ne promet rien car c'est ce week end la que je désosse la 206 donc a voir comment ça ira de ce coté la. La prochaine fois on filmera comme ça chacun pourra juger et ça évitera bien des débats

Sur toutes les reprises j'avais l'avantage,il n'y a qu'une reprise en 2 a 70 ou il remontait un tout petit peu sur la 4 mais on a du couper pour des voitures alors je ne sais pas ce que cela aurait donné...Mais toujours est-il que j'étais devant et sur toutes les autres reprises Oli ne remontait pas Il y a meme une reprise ou l'on a poussé jusque 210 215 et Oli ne remontait pas

Non du tout je ne pense pas être a coté de Mallo Oli n'était pas vidé deja(moi non plus)mais lors de ces tests contre Mallo il était vidé. Aprés si je me souviens bien Mallo mettait plus d'écart a Oli que moi...Donc je vois pas comment je pourrais être a coté pour l'instant... Aprés je n'ai rien inventé...J'ai testé avec Oli et j'étais devant... d'ailleurs si Oli passe sur le forum il le confirmera

Oui c'est clair je pense aussi qu'il y a du potentiel avec cette RS

Non pas encore mais d'ici peu je pense changer quelques trucs

Le couple est sans doute sous estimé car il se sert du régime pour le calculer...Alors comme il a surestimé le régime de 500trs...Forcément le couple doit être sous estimé Par contre la puissance doit être bonne car c'est elle qui a été mesuré directement sur le banc Aprés le banc n'est pas une 1ére jeunesse mais bon je ne pense pas que la courbe soit fausse c'est juste la valeur de couple et les régimes d'obtentions qui ne sont pas correct. De toute façon je la repasse rapidement au banc et la ce coup ci il n'y aura pas de problémes de régimes Et au pire j'irai la passer sur un autre banc pour comparer.

Oui hier aprés-midi(voir dans rubrique "vos voitures")

Le mieux pour la Clio a ce que j'ai pu voir est de partir en 3éme car c'est la que l'écart est le plus important Et encore une fois hier soir j'ai prit 235 sur la pointe contre l'autre RC...Et j'ai laché alors qu'elle montait encore tout doucement...Comme quoi les 240 que j'avais pris l'autre jour n'étaient un coup de bol

je suis tout à fait d'accord non pas hier soir j'éssais de faire ca cette semane Oki merci je suis vraiment curieux de voir combien tu peux faire au 100/200

Comme pas mal le savent maintenant j'ai racheté la Clio RS1 de ttc il y a maintenant 1 semaine. Elle a: -Ligne GR.A Renault Sport -Admi KN Typhoon -Reprog Ruggeri -Amortos de rag -Ressorts Eibach -2 -Disques GR.N et plaquettes poterfields (merci ttc car je me souvenais plus de la marque ) Mon objectif est plutôt axé sur le circuit mais je ne crache sur quelques tests sympas a l'occasion J'ai passé l'auto hier chez CTD a Deerlijk et la Clio a sorti 182cvs au banc Voici la courbe: malheureusement les régimes d'obtentions ne sont pas correct... Lors du passage au banc il n'a poussé que jusque 7000trs +ou- mais sur le graphique la courbe va jusque 7500...(il m'a demandé a combien était le rupteur et il est parti de cette base pour la courbe)Donc apparemment il faut tout décaler de 500trs +ou-...Mais ça donne deja une idée et surtout ça permet de voir la gueule de la courbe et la si les valeurs ne sont mauvaises la courbes elle par contre l'est beaucoup mois avec un creux assez prononcé avant la puissance maxi...(une autre reprog sera nécessaire dans quelques temps pour essayer de lisser tout ça) D'ici une dizaine de jours je vais monter les cales portes injecteurs Renault Sport et je referais un passage pour le gain et si la courbe change un peu ou pas. Je ferais d'autres modifs assez rapidement notamment niveau chassis en vue de prochaines sorties circuit Je n'ai malheureusement pas encore pu faire de photos mais j'en ferais dés que possible voila