japadict

l'abs l'aurai aider sur ce coup la mdr

tu est juste tres mal renseigner, fait tres gaff a ton moteur.... alors l'E85 pour avoir un rapport A/F egal au SP il faut injecter 30% en plus... bref la tu roule beaucoup trop pauvre... de plus : l'ethanol, il faut isoler la pompe à l'essence du faite que un plus et un moin dans l'ethanol égal electrolyse... ta pompe a essence est lubrifier par l'essence, l'ethanol ne la lubrifie pas. donc avant de mettre cela dans ta caisse il faut revoir completement le systeme d'injection (injecteur/joint/durite/pompe/cartographie) tu aura aussi une essence de 105 d'octane donc tu pourra avoir une carto plus aggresive. mais tu aura toujours une surconssomation de l'ordre de 25/30%

+ de 200ch sur lol, la masse mobile est alléger de 6 ou 8kilo. Il ne manque plus que les périphérie pour faire 400ch ou plus après comme le dit kemoute la boite est une grosse inconnue. donc pour sortir les chevaux il faut, kit turbo/gestion/admi/ligne/injecteurs est aussi modife chassi cad dans les 4500€ minimun

Quel couleur le supra?

pas de problème

des photos du moteur bientot

autres sujet mais aussi pathetique Le ministre de l’Ecologie chargé de la sécurité routière, Jean-Louis Borloo, a annoncé vendredi l’objectif de ramener le nombre de tués sur les routes de 5000 à 2500 dans les cinq ans à venir. Comment?

Voila ce que je vien de lire... La taxe « climat-énergie » est une taxe sur les énergies fossiles, c'est-à-dire fuel, essence ou charbon. Concrètement, « l'idée est que le montant de la taxe, qui pourrait représenter 3 ou 5 centimes par exemple par litre d'essence la première année, double chaque année, en vue d'une montée en puissance progressive », explique Jean-Paul Besset, de la Fondation Nicolas Hulot. L'association estime que son montant pourrait atteindre 60 milliards d'euros en quatre ans, de 2009 à 2012. On va tous passer au mazout peu puissant

oki, c'est cool alors, faut monter à 1.2b now lol

J'espère que tu aura bientot ta carto. Mais au faite pourquoi tu na pas pris une stage 2? il ne te manque pas beaucoup de pièce pour pouvoir le metre Oublie pas les videos

à nan pas d'échange lol, je garde mon bloc j'ai tellement mis du temps a le finir lol

Voila, je met en vente ma nissan car je vien de tomber sur une voiture à ne pas laisser passer, le moteur vien d'etre refait de A à Z avec des pièces forgées, il n'est pas encore dans la voiture, mais le sera au plus tot. La préparation à été effectué pas Garage R dans les règle de l'art. montage>>>réalésage>>>équilibrage Toute les pièces sont neuves avec factures. Information sur le vehicule le chassis a 170000km (que de l'autoroute) -entretien nissan -peinture tres bonne etat -systeme de freinage refait à neuf Voici la liste des pièces MOTEUR: Crépine OEM Nissan Pompe a huile OEM Nissan Pompe a eau OEM Nissan Support de sonde de température d’eau Buddy club VM allégé 9,5 lbs Fidanza Goujons de pallier ARP Goujons de culasse ARP Durite de turbo renforcées CircuitSports Carter cloisonné Greddy Kit oil relocation Greddy Piston forgé 86,5mm k556m865 Wiseco Bielle forger Eagle bougie iridium range 7 NGK Kit joint complet OEM Nissan kit distribution OEM Nissan Joint de cullasse 87mm 1.2mm Cometic 4*Coussinet de bielles renforcer Nismo 5*Coussinet de vilebrequin renforcer Nismo pièce externe : FMIC Spec V Greddy Dump valve type RS+flange Greddy Voici les photos: Et bien sur il faut un prix: 15500€ envoyer mp ou téléphone au 0664240690 Nicolas

Elle existe, mais pas en france, c'est la 380Z RS Nismo "This 3.8 liter engine is a detuned version of the 400 horsepower 380RS-Competition club racer 350Z, putting out a lower 350 horsepower at 7,200rpm and 397Nm at 4,800rpm, but still higher than the facelifted 350Z’s original 313 horsepower" donc 350ch et 400Nm

fau dire que des GT jap est bien euh, y'en a plus snif (rx8 bof, z33 bof, plus de supra, plus de nsx)

mashamoto.be, je crois qu'il font l'homologuation en belgique...

elle va peu etre rouler en meme temps que la mienne, faut qu'on ce capte un soir !!

run and drift... combien de temps vont'ils encore faire parler d'eux... mdr

R33 gts... ouai c'est pas si rare lol

après on peu ajouté les petite skyline, d'ailleur une R33 GTS vient d'ètre homologué...

+1 lol, mais j'enleve l'evo et je rajoute la fd3s

bien joué euh seulement la 1ere mitemps.... le nombre de balles perdu est allucinant. un essai anglais qui n'aurai pas lieu d'etre, de la merde en boite ce match

hehe bogoss, ca fait plaisir

rx7 c'est surtout pour les passioner (no run), un entretien tres soigné sous peine de changer ou de faire rebuilt le moteur... ensuite 32500€, le budget est tres large... il faudrai un peu plus de critères car là il y a trop de choix

bravo ^^, meme s'ils n'etaient pas les plus fort ils on superbement bien resisté

on voit la plaque a un moment...