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piépié205vnr

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Tout ce qui a été posté par piépié205vnr

  1. Tu blagues ? Soit tu coupes et tu mets l'élément complet, soit tu enfiles la bride puis soudure...pas dur
  2. Pas tout à fait la même chose c'est un R32 qu'il pose dedans. Et ça le fait pas Golf 2 R32
  3. Peux rouler comme ça, mais la ligne va pas durer longtemps...
  4. Au niveau de l'emboitement de la ligne sur le collecteur, tu as une bride avec 3 trou, tu dois trouver une autre platine identique pour la souder sur la ligne, puis mettre 3 vis longue + ressorts+rondelles pour compenser les vibrations... en principe il y a cette pièce vendue avec le collecteur, cette pièce mesure 35cm . Si tu mets pas ça (ou un flexible mais c'est + cher), la ligne va se casser vite fait à cause des vibrations et remous endurer par les mouvements du moteur.
  5. Et tu compenses comment les vibrations? Si tu laisses comme ça, laligne va péter.
  6. piépié205vnr

    CORRADO VR6 DE K.ART

    Bon bah on testera aussi pour moi il y a aucun souci, je suis pret a tester avec n importe ki, quitte a me faire rouler dessus, on est la pour s'amuser Tu crois que je te roulerai dessus on sais jamais!!! en plus je ne sais meme pas ce que tu as comme voiture et comme prepa et moi je n ai qu une petite fiat 205 GTi, pas de raisons d'avoir peur
  7. piépié205vnr

    CORRADO VR6 DE K.ART

    Bon bah on testera aussi pour moi il y a aucun souci, je suis pret a tester avec n importe ki, quitte a me faire rouler dessus, on est la pour s'amuser Tu crois que je te roulerai dessus
  8. piépié205vnr

    CORRADO VR6 DE K.ART

    Bon bah on testera aussi
  9. piépié205vnr

    CORRADO VR6 DE K.ART

    C'est quand que tu test avec k.art je serai de la partie aussi Soyons fous, moi aussi je veux être là
  10. piépié205vnr

    CORRADO VR6 DE K.ART

    Le banc où tu es passé est fiable
  11. C'est pas celle de la vidéo si c'est pour ca que tu la poster celle-ci ce n'est pas un I.P. Celle que je parles elle est noir de mémoire et c'est as en france. Bah c'est une G1 TDi
  12. HS On .....: J'ai rarement vu le mot "passioné" écrit comme ça ...
  13. Et bon courage, si tu as besoin hésites pas.
  14. J'ai une ligne (collecteur+inter) de 205 GTi 1.9 à collerette si tu veux.
  15. http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=134097&highlight=golf+tdi Il faut s'inscrire pour ceux qui ne le sont pas...
  16. J'en sais rien et pour être franc moi c'est un truc je m'en tappe les roustons
  17. piépié205vnr

    Ma RS

    Très très belle prépa. , bravo ! Paufines bien la gestion, c'est là que se cache le truc qui va libérer les chevaux
  18. Si ça te tentes, j'aimerais aller accélérer avec toi, et ta belle Supra...
  19. Je crois pas à la différence de performance, encore moins sur un athmo, mais la différence est très clair, l'inox sera plus solide dans le temps et bien sur le son est presque différent...perso je prendrai une inox pour la longevité, mais l'acier pour le prix. C'est une question de choix
  20. Si tu veux vraiment qu'elle pousse, y'a pas à chier, "swapes" la !
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