atome1
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Topic Général pop-off sur moteur TFSI
atome1 a répondu à un(e) sujet de vag-performance dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
76.- ? c'est le prix du spacer ca non ? Moi je parle de la dump : http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=010202&product=FMFSITVR -
Topic Général pop-off sur moteur TFSI
atome1 a répondu à un(e) sujet de vag-performance dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
Personne ne monte de Forge ? Je pourrais en avoir une pour pas cher. Ca vaut quoi ? -
Fuite d'huile par le bouchon de remplissage
atome1 a répondu à un(e) sujet de atome1 dans Mécanique de VAG modèles sportifs
!UP -
[Tuto] Montage d'un oil catch can Forge
atome1 a répondu à un(e) sujet de jorge_BR-Perf.Lux dans Les Tutos de VAG modèles sportifs
Petite question bête, y'a-t-il un filtre à quelque part pour les vapeurs d'huile ? -
Fuite d'huile par le bouchon de remplissage
atome1 a répondu à un(e) sujet de atome1 dans Mécanique de VAG modèles sportifs
SPookie, C'est quoi ce dont tu parles ? Je trouve ça ou ? -
Fuite d'huile par le bouchon de remplissage
atome1 a répondu à un(e) sujet de atome1 dans Mécanique de VAG modèles sportifs
Hello, Je viens de changer le bouchon et de tout nettoyer pour voir ce que cela donne. L'huile est vraiment localisée sur le bouchon de remplissage. Pas ailleurs. J'ai vérifié les tuyaux, tout est ok. Je pensais soit au joint du bouchon plus étanche, soit à la segmentation. -
Fuite d'huile par le bouchon de remplissage
atome1 a posté un sujet dans Mécanique de VAG modèles sportifs
Bonjour à tous, Je possède une S3 équipée du moteur 2L TFSI. J'ai arsouillé un peu et j'ai remarqué que j'avais des traces d'huile sur le cache-moteur, autour du bouchon et surtout sur l'intérieur du capot. Le bouchon à l'air étanche... Avez-vous une idée d'où cela peut venir ? J'ai pensé au segment racleur qui rend l'âme... D'avance merci de vos réponses -
Cat-Back Milltek sur une S3 8P de 2007
atome1 a répondu à un(e) sujet de atome1 dans Echappement de VAG modèles sportifs
En fait, il y a toute une pièce ou est connectée le petit tuyau à l'origine. Ca fait quoi si j'y laisse le tout à l'air libre ? De plus, je remarque que le silencieux n'est pas droit, il a bien bougé depuis la pose. Il faut tordre les pattes qu'il se remette en place ? -
Cat-Back Milltek sur une S3 8P de 2007
atome1 a répondu à un(e) sujet de atome1 dans Echappement de VAG modèles sportifs
Youpi, j'ai reçu l'adaptateur Le montage est prévu pour samedi matin. Par contre, il y a une valve sur le silencieux d'origine mais pas sur le milltek. Que dois-je en faire ?? -
Cat-Back Milltek sur une S3 8P de 2007
atome1 a répondu à un(e) sujet de atome1 dans Echappement de VAG modèles sportifs
Merci Milltek s'occupe de le fairep parvenir ! -
Cat-Back Milltek sur une S3 8P de 2007
atome1 a répondu à un(e) sujet de atome1 dans Echappement de VAG modèles sportifs
Merci pour ta réponse. J'étais sur qu'il fallait un réducteur et je l'ai précisé lors de la commande... a quoi ressemble cette pièce ? C'est juste une bague ? ou c'est un truc du comme sur les photos ci-dessous ? Aurais-tu une référence pour que je puisse commander aussi le réducteur ? -
Cat-Back Milltek sur une S3 8P de 2007
atome1 a posté un sujet dans Echappement de VAG modèles sportifs
Hello à tous, Je viens de recevoir mon catback pour mon Audi S3 (8P, de 2007) et j'ai quelques questions avant de m'attaquer au montage. Milltek m'a fourni 2 colliers pour fixer la ligne. 1. Est-ce qu'il y a besoin d'autre chose (je pense à des silenblocs) ? 2. Le diamètre a l'air plus grand que celui de la ligne d'origine. Du coup, il n'y a pas besoin d'un "reducteur" ? Si quelqu'un a une expérience là dedans, je suis preneur Bonne route.