propulss

teinté tu veux dire ? ça peut l'faire, full black, mais les feux AR aussi ...?

Oui, elles attendent leur tour...

je les avais vues ailleurs....

Ouep...on y est bientôt et j'ai fait ma déco c'est pas la Mère Noel avec le Père...c'est son adjointe....

une belle Réunionnaise....

https://servimg.com/image_preview.php?i=38&u=17123636 les jantes TTRS rendent bien aussi avec cette couleur

moi j'adore, une alternative au laqué noir....extra, c'est la classe ce Road

Excellent cette courbe, le couple est présent assez tôt.... pas d'entrées d'air + importantes pour les freins ?

faudrait le rabaisser d'un poil avec les OZ....

on passe trop vite dans les ronds point, et puis les 2 mains sur le volant....

Prochaine à compresseur...?? Un G VW ??

oui l'ami, je voulais être sûr de sûr, t'as bien fais d'venir t'as gagné un tour.....

Pas de soucis Luis, on est bien content de retrouver ton EOS ici ça marche pas mal en effet, mais c'est comme tout....on s'y habitue déjà bien assez pour atomiser le permis ou aller au zonzon direct.... si y'avait que moi, je serai déjà au niveau de la Titi -R-mobile....

normalement c'est pas plus de 100.000 avec la distrib sur une GTI ??... je savais pas que ça pouvait "couiner" une distrib, c'est pas plutôt un galet grippé ou l'accessoire ??

tu dis vrai, par contre par temps sec, on peut être content tout de même de la transmission des cv au sol et de la motricité quand on est reprog... et je peux dire pour avoir fait pas mal de kilomètres avec Plex et son ED30 STG I, et bien il arrive à consommer un peu moins que moi merci

tu peux rajouter 50 poneys...^^ C'est ce que je fais avec 200 / 250km de ville tant mieux !!!! un chameau ta GTI Alex ceci dit, la conso d'une GTI est donnée pour être inférieur à la R...

Hier plein de SP fait, 54L pour 596 kil parcourus, soit 9.06L / 100, conduite normale mais quasiment pas de ville, je trouve l'appétit raisonnable...

Perso, même avec mon actuelle, je ne me fie pas à l'ODB pour la conso, rien de tel qu'un ptit calcul plus fiable à mon avis. 1- plein de carburant raz la gueule et compteur des kil parcourus à zéro et on roule 2- une fois qu'on est en réserve (ding ding sonore entendu à chaque mise de contact), on essaie d'utiliser le max de la réserve 3- on refait le plein comme la première fois, on relève la quantité de carburant remis et les kil parcourus calcul (exemple) 55 L Carburant divisé par 620 kil parcourus (exemple) puis, résultat: 0,0887 multiplié par 100 = 8.87L/100km maintenant on peut comparer ce calcul avec la valeur de l'ODB, mais c'est rarement la même...

hello, ptit avis supplémentaire... tu as déjà ciblé une voiture en vue de l'acheter en Mars ? ou bien tu ne l'as pas encore chercher/trouver ? dans ce cas, peut être aura t elle déjà tout OU partie de ses modifs que tu comptes faire.... Second point, et pas des moindres, ton budget...par exemple pour une ligne complète (même en Miltec), c'est un investissement non négligeable, et l'occasion, peut représenter une bonne alternative pour réduire les dépenses, bien souvent les lignes d'occase sont en assez bon état et à de trés bon prix, on peut alors se tourner sur d'autres choses que du Miltec, qui n'est pas mauvais du tout niveau son, mais devenu médiocre niveau finition par rapport à il y a 2 ou 3 ans.... Si tu comptes faire une piste par an, le jeu en vaut il la chandelle ? Ta future sera plus un Daily qu'une pistarde, donc, il vaut mieux à mon avis, conserver un minimum de "confort" qu'offre l'origine de la MKV GTI, et de trouver le bon compromis entre plaisir/performance ET polyvalence.... au passage, dump S3 et filtre mousse

tu veux dire qu'AUDI a supprimé ta reprog ?? en plus du K04 penses aussi à la ligne...

elle a combien de kil ?? Avec le régulateur je pense qu'on consomme plus, à la moindre cote le régime monte pour maintenir la vitesse choisie, le tempomat c'est le compromis confort/tranquilité sur autoroute c'est tout... 15L/100 c'est la valeur sur l'ODB ?? ou ton calcul perso, en effet c'est beaucoup sauf si tu appuies un peu trop souvent...^^

ça a dû rentrer au chausse pied tout ça....le 3.6L de la Passat n'est pas un ptit 2.0L....

alors, il est vrai que j'avais des micro vibrations dues à l'absence de ces bagues, mais là, tout est ok, conduite nickelle, les pneus sont assez silencieux pour des hiver, Miss est parée pour le schuss en Janvier....

vaut mieux mettre un cache ou tripoter paint....

en effet, mais comme on est en hiver j'arsouille pas.... ces gommes sont extra, même route détrempée, ça colle bien