Angel05

A la vache!!!!

Ya jamais eu de 1400 sur Twingo. C'est le moteur Cléon 1.2 de 60 cv. Pour les dernières, c'est un 1.2 16V de 75 cv. C'est tout! PS: les toutes premières versions avaient le 1.2 55cv.

Twingo 1400??? Il a fait un swap???

C'est clair qu'il se la touche!!! Jolies soudures!!!!!

Welcome.

Merci à toi. Et profites de tes vacances...

Bienvenue (même si tu t'es inscrite avant moi!! lol). Z'ont rien compris les gars, c'est pas des photos de la voiture qu'on veut, mais de toi!!! mdr Ok, ok, je sors.....

Merci Tu as pu constater la présence de Hotrider du Team Speednight parmis nos membres...

En faite, on est 3 potes qui s'intéressent aux arsouilles en tous genres (Clio 16V, Corrado G60 prépa et BMW 325i). Nous sommes en province. J'ai découvert "Les Runs du Soir" après avoir ouvert mon forum. Prochainement, on mettra en ligne une petite bourre sur l'autoroute en allant aux WSR. Pour vous mettre un peu l'eau à la bouche: - 325i VS M3 E30 - Clio 16V VS Delta HF 1.6 Turbo

Joli montage. Dis à ton pote de changer le moteur de sa Clio parce que c'est clair qu'elle a le cancer!!!

Non, à mon avis c'est le gros couple qui fait partir la Golf (et son conducteur doit bien connaître sa caisse!). Quant aux Golf 4RM, ce n'en sont pas en faite. Ce sont des tractions avec un visco-coupleur (Haldex) qui transmet un peu de puissance aux roues arrières quand la surface au sol des roues avants n'est pas optimale. Mais la répartition AV/AR est faible (peu aller de 0 à 30 % je crois). Dans la pratique, les roues AR motricent sur chaussée très humide (détrampée??!), verglas ou neige. Pour la 106, c'est peut-être une prépa Peugeot Sport qu'il voulait dire (160cv). Mais dans ce cas, il aurait dû pourrir la Golf. Pour l'auto-bloquant, je pense que s'il en avait un, il serait partit plus fort et sans faire cirer les pneus comme il a fait. Et pour bien partir, se mettre au régime de couple maxi est largement suffisant.

Apparemment, ça ne vous intéresse pas trop...

Elle prend un sacré départ la Golf, je suis impressionné!!! Par contre, je ne comprends pas pourquoi le proprio de la 106 monte en rupture avant le départ....

ouais, du coup, j'aurais pensé que l'Audi marche mieux... Mais la base est peut-être une 150 cv....

Si c'est pas une turbo, ça change la donne, en effet!! Pour l'Audi, ne voyant pas bien sur la vidéo, je me suis basé sur le TDI le plus puissant monté sur l'A4. Si c'est l'ancienne génération, avec une bonne reprog, il peut espérer 230 cv (sur la base du 180) et 43 m.kg. ça remet les pendules à l'heure. 944 (origine) 1260 kg / 165 cv / 22.9 m.kg 0 à 100: 7"9 / 1000 DA: 28"7 / Vmax: 223 km/h A4 (origine) 1666 kg / 180 cv / 37.8 m.kg 0 à 100: 8"4 / 1000 DA: 29"8 / Vmax: 220 km/h

20 ans et t'as déjà un 300 ZX ??? Ya des chanceux... Bienvenue à toi.

Les 944 Turbo sont toutes des 4 cylindres (2.5L). 220 puis 250 cv (donc celle du mec fait 250 cv si c'est l'une des dernières) 0 à 100 en 5"9 / 400 DA en 14"2 / 1000 DA en 26"0 / 260 km/h en Vmax Le tout pour 1400 kg (c'est pô léger ces petites bêtes-là) 204 cv pour l'Audi avec 45,9m.kg dès 1400 tr/min (!!!!) 0 à 100 en 8"6 / 400 DA en 16"4/ 1000 DA en 29"5 / 230 en Vmax Mais si l'Audi est reprog, je trouve que la Porsche est malade... ou le conducteur ne sait pas conduire...

J'ai pas eu le temps de finir de bricoler l'admi dyna mais le tube afrique est posé. Bruit sympa et plus de couple à bas régime, on dirait...

Résultat des DA?

ça veut rien dire, la vidéo. Un vrai test, y a que ça de vrai!! Un jour peut-être

Bah, en faite ça fait 15 jours que je suis là.... lol Je complète juste ma descro because nouvelles pièces inside....

Arrivé hier (dsl pour les tofs, vive le tel): Le tube afrique: Et le filtre à air K&N (pour l'admi dynamique) Montage cet aprem....

Je suis pas de la RP, je suis du Maine-et-Loire!!!! Alors ça va être chaud pour se rejoindre sur le Sud-Ouest de Paris.... Quand à F7P95, je sais qu'il te passe devant. Je voulais juste savoir si je partais plus ou moins vite que lui.

Et merde...t'abuses!!! T'aurais pu me dire ce que je valais par rapport à F7P95... T'en pis.

Présent avec des potes le dimanche! Si vous voulez tirer....