buhl1

Tiens ? bien content d'avoir ésquivé cette embrouille a lc !!! je suis reparti de là bas un peu avant 1H30 car il pleuvait...sinon à r ca papotait, dommage car apres il commençait a pleuvoir et arrivé a v, pareil papotage donc on a engrenné un ou 2 gars pour aller tester avant que la pluie ne foute tout en l'air. du coup j'ai testé contre des bm mais bon...325 et 328 donc je me suis emmerdé. Et contre une merco 190 turbo mais a mon avis il a encore du taf dessus vu comment je le déboitais...enfin bon il y a surement du potentiel dedans. puis un coupé merco noire ou bleu nuit + récente, marquée V8 kompressor mais bon c'était pas ça dedans vu qu'en patinant en 3 j'arrivais a me détacher trop facilement puis il remontait quand j'arrivais en pointe Tout ca dans une ambiance cool ! c'est ce qui fait plaisir sur la route voila...en gros pas grand chose, et la pluie de merde n'arrange rien mais ma caisse tourne pas trop mal.

super cette caisse ! on en voit si peu

Les jantes Des 2 premieres sont cool, ca change bien de ce qu'on voit d'habitude !

c'est bien cette vidéo, on voit que mon mano de richesse indique correct'

moi non plus j'ai rien vu a part que mon avant commencait a s'envoler sinon heureusement qu'il y avait Fab sinon jaurais rien fait de la soirée... arrivé trop tard partout et parti trop tot de lc ou de toutes façons au bout il y avait des controleurs...mais pas de la ratp. en partant de vm's, ca patinait de trop...donc je me suis fait un peu ratatiner pas les ibiza noires

Merci diable rouge, ca fais plaisir car j'ai pas toujours eu le moral avec tout ce que je n'avais pas calculé au départ... comme cette sural a eau. Oui 1975, j'ai pas de ceintures de sécurité à l'arrière c'etait pas obligatoire a l'époque, et a l'avant pas d'enrouleurs a l'origine !! j'ai evidement remedié a ca. Encore une gestion et une peinture et apres ce sera de la finition....ouf ! enfin je vois le bout...

pylote c'est toi qui etait avec la 21 2L turbo noire ? bon nous on est de sortie ce soir...on verra ou on va.

ouais popof, faudrait mais je voudrais faire faire une gestion avant donc du coup j'aurai la puissance avant/apres... d'ailleurs faut que tu me donne les coordonnées de chez donht, et jd engineering je crois ? Je suis en train de monter un autre vr6 avec a peu pres les memes pieces que mon ancien, pour un pote...il devrait être content je pense sinon la conso c clair que 13.5 litres en tournant normal, ca fait beaucoup...et 17L en appuyant ! laisse tomber ... 210cv c'est sur car le poids est là. Ligne reprog et turbo + gros Apparement digiservice fait quelque chose de bien en reprog pour s3 Ya pas de blem, moi je veux bien tester d'ailleurs vendredi c'est sortie oblige !!

Salut stevens ! oui exact, le vr6 est vendu car trop de conso... et pas assez puissant coté reprises meme si il marchait pas mal du tout quand meme... Et toi ca roule bien alors ? content ? Sinon pour l'auto aller quelques chiffres : d'origine : 1300cc 60 cv atmo et carbu simple corps Maintenant c'est toujours 1300cc injection et turbo kkk03 Pour la puissance je ne sais pas trop quoi annoncer...peut être 180 cv. Evidement ya tout qui suit a peu pres : trains freins et suspattes car version d'origine je serais déja planté dans un arbre.

en tout cas je pense pas que kazo puisse vraiment t'informer par rapport a ton astra car celle de vendredi ne devait pas etre tout a fait d'origine vu qu'elle restait bien dans la course, en plus le mec s'est pas dégonflé devant mon pote qui a une g60 qui est déja plus puissante a l'origine. Il ne doit pas y avoir 1001 pieces mais elle marchait bien qd meme Mais peut être qu'il lira tt ca et dira une partie des pieces ajoutées ?

ah, ok..bon je verrai ca au moment venu. Juste pour savoir car on voit pas énormément de 21 turbo qui tournent correctement, ou qui ont pas mal de pieces. ils sont souvent pas tres véloces en reprise et apres ils remontent, mais tard, trop tard

non, c'était une audi 50 déguisé en sub

c'est pas pour rien que mon capot est tout noir aaah, un hybride, donc tu peux me dire ce que ca coute de le faire ré équilibrer ? car je voulais peut être monter un K03/04 sur l'audi... Oui je pense que t'as facilement 250cv et meme plus a mon avis. Ca fait longtemps que le moteur tourne comme ca ? pas de pbms ? moi je repasse dans 2 semaines je pense.

Bon guiguy c'est quand que tu casse ? parceque là t'étais tout seul ....devant

quelqu'un a une photo et la taille svp ? si ils sont discrets j'en veux bien un noir

Une soirée a CS et déja c'est le bordel sur le post bon ben moi je reviendrai à l'occase car ambiance tiptop ! Pas vendredi prochain car --> strasbourg, boutiques de noel ! il parait que c'est a voir donc Go . Aaah, n'empeche que tu as un peu préchargé, c'est toujours ca de pris malgré que bon... tu pouvais t'en passer, ca se serait joué en quelques secondes de + a peine Moi je note : le poussepousse orange a inquieté guiguy (un court instant, mais bon... ) Aller, quelques infos bon et sinon tu as une idée de la cavalerie totale ? 260, 270cv ? le turbo c'est pas un hybride puisque tu t'aide avec la précharge ? je présume que c'est un t4 ?

comme quoi on te fait peur, hein ? t'as un GTt 4X4 ?

au fait guigui tu voulais voir les flammes que fait ta caisse...regarde dans la vidéo

Guigui, je peux pas faire grand chose (meme rien)...meme en 1 contre 1 ou je suis largement + véloce car sur mon auto un passager fait augmenter un max la masse de l'auto (une 60 aine de KG sur 700 kgrs ca représente pres de 10% qd meme !!!) donc meme comme ça ya rien a faire, je vais pas mettre le nos pour le suivre, je le laisse devant Remarque si je précharge somme toi, j'aurai 2 secondes d'esperances de vie en plus Ca me rappelle vaguement le soir un le GT turbo noir mot rs de totoff est passé de derrière moi à devant moi ...j'ai regardé si j'avais pas calé ! la 21 méfiez vous si vous la croisez, affutez vos blocs !! sinon franchement oui content de ressortir mon antiquité !! en plus elle semble pas trop mal !! reste a faire une carto qui va bien tout simplement. Apres ben rien d'autre a dire sinon vivement les prochaines bourres ! Mazout pas de soucis, on se taillera la route

3eme essai (apres snoop et cocomisti) : Soirée a CS ou c'était SEC donc faut pensez a y passer de temps en temps Des 2L turbo S3 reprog g60 rouge "feu au cul" et d'autres... 206, BM, astra 16... ou sont les proprios des 2L turbo ? on a bien tiré quand meme !! donc malgré le temps incertain, soirée sympa en petit commité.

un truc comma ca a A.... c'est mort pour tout le monde !

Hiji Five J'adore la caisse que tu as en avatar !! c'est une kadett je crois ?

ben tiens, nous on rigole meme pas niveau vidéos !! mon pote spielberg m'envie a chaques fois qu'on en fait une

avec maxou j'étais devant, regarde la vidéo elle vaut le coup pas seulement pour nos reprises mais elle est de bonne qualité tt simplement c'est celle postée par patou du 8 octobre je crois ou environs. niveau puissance je ne sais pas vraiment mais c'est environs 170cv et au final elle fera 200 maxi une fois bien réglée et toutes les piece que j'ai enfin montées... (la gestion qui sera surement faite en belgique ou hollande)

c le principal de faire propre, sinon de toutes façons on est obligé de repasser dessus.. bon courage !