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buhl1

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Tout ce qui a été posté par buhl1

  1. Bien dit, juste pour le plaisir de rouler surtout
  2. bmw e21 2.5turbo 340cv Si tu sors vendredi prochain, tu me mp stp
  3. Ca semble moisi pour ce soir. Arrêtez de vider vos caisses, sinon je vais m'y mettre moi aussi et j'ai du boulot car j'ai tout dans la voiture, meme de quoi la réparer au cas ou Rom91, a l'occasion moi je suis preneur meme si c'est monté dans une e30
  4. En ce moment une bonne twingo doit me tenir, vu qu'il flotte Wow, luc tu fais meme une prépa light sur toi ? Sinon peu importe les autos, tant que ca marche ou pas je suis opé pour rouler, apres si ca tourne beaucoup moins fort j'appuie moins, et l'inverse, je sors les rames mais je me fais plaisir quand meme pourvu qu'on ROULE Luc contre Baf et sa m3 j'aurais bien voulu voir lorsque luc avait 1.3b car je pense que ca va devenir tres difficile de le tenir maintenant
  5. 700cv ca va commencer a être difficile là J'aurais jamais cru déposer du z750 moi aussi !
  6. Les embrayages, c'est plus ca... moi j'ai celui d'origine du ix et il tient Cherches pas une 106 tu la verras jamais arriver, il a une saxo Niveau poids il doit etre a 950/1000 à vide environ, et lui dedans, 1200/1300 ?
  7. ben, on fait quoi sinon, on va se faire chier
  8. Oui niveau injecteurs ils lui ont conseillé n'importe quoi, il a d'ailleurs acheté a cause d'eux... comme j'ai vu qu'il galérait et que ca partait pour casser je l'ai conseillé, du coup il tourne avec des 400, et avec la pression qu'il veut c'est nickel (il m'avait dit 0.9b environ). Je lui ai fait une carto mais bon, sans avoir la voiture c'est pas au top mais a priori il tourne pas mal et semble content mis a part quelques pbm de "yoyo" a ce qu'il m'a dit, mais je ne sais pas ce que c'est sans tester l'auto. J'avais 0.6 au départ, c'est clair qu'avec 0.6 ou 0.7 tu dois te faire peur ! Avec 850grs, il devrait etre pas trop mal face a toi avec la meme pression, c'est bien ca vous donne un axe de progres et de la motivation d'habiter le meme coin, comme moi et Luc sauf que je me repose sur mes lauriers jusqu'a ce qu'il me fume PS : j'ai une wastegate garrett 1b neuve a te proposer si elle se monte (celle de mon gt3271r) Ca confirme bien ce que je pensais avec moins de 9s pour moi, vu que je suis bien pour partir à 100 (3eme bien tapée)
  9. Lol angel tu es pas loin de chez djer ? excellent !! Elle va comment son auto face à la tienne ? Concernant mes perfs je sais absolument pas ce que donne le 100/200 mis à part que je suis en dessous des 9 secondes, ca reste vague Luc, fais nous un 100/200 stp, vu come t'es chaud, ca va pas te prendre longtemps
  10. Je prend le tfsi 300 si personne ne veut test contre lui
  11. buhl1

    choix coyote

    moi je vais acheter un serveur et louer un local a panama pour qu'on puisse encore rouler tranquile J'ai l'ancienne version donc je n'ai pas encore vu l'évolution.. pour le moment je le laisse ainsi car j'ai évité quelques points de perdu sur zone "dangereuse" cad pleine ligne droite en legere descente mais zone 110 au lieu de 130... coté préventif ? heu oui, planqués sur une aire d'autoroute, invisibles sans tourner la tête mdr... + d'autres du genre.
  12. Dommage que baf ne soit plus sur le forum en ce moment, il a une m3 qui pourrait t'étonner sévere
  13. Je voudrais bien test contre toi angel, ca doit etre virulent ton engin Tu vas pas te faire que des amis en provoquant les m's
  14. Un petit elastique alors, il n'est pas loin du tout de mon parechoc Ouais j'ai vu, direct en arrivant on me dit texto : "ton pote en saxo est parti" Moi : "ah bon, déja ?" --> "ouais il est parti....tirer"
  15. buhl1

    Vendredi 9 Décembre 78 ou 91 ?

    et pourquoi pas remonter un peu vers le 78 ? si ca peut aider quelque uns...
  16. Ouais à 1.5b va falloir commencer a y songer en meme temps que les vidanges Je pense que j'y toucherai apres 40.000kms de roulage si tout va bien et que j'ai pas tout ruiné. en tout cas mdr vendredi, toi jamais sur place et moi le pèpère de service qui laissait pourrir la caisse dans le parking, trop crevé
  17. buhl1

    choix coyote

    Je vais attendre la version crackée qui permettra de revenir a l'ancienne
  18. Tu rames pas assez fort avec ton drakkar, mon voilier est encore présent meme si ca se rapproche Si je suis toujours devant tu retouches quoi ? Aller, réalésage à 1700cc, ca va me tenter pour uploader la carto ethanol Le premier qui casse paie son coup
  19. buhl1

    choix coyote

    Existe-il une appli androïde pour avoir les radars fixes ? Car je ne me réabonnerai plus a coyote a cause de cette "mise à jour" de merde. La zone risque ils ont qu'a la mettre partout, c'est dangereux la route...
  20. buhl1

    FAP

    Faut reprog sinon il y a un défaut presistant chez psa. Donc faut supprimer l'info fap, c'est les sondes qui detectent ce qu'il y a avant et apres fap. Ca passe au C.T sans cette merde de filtre a particules, faut pas écouter les garages qui sont de plus en plus nuls. Il est de quel dept ?
  21. A mon avis, il ne faut pas la modifier, une 205 d'origine si peu kilometrée c'est hyper rare, sinon vends là et prend une 205 qui a déja été touchée pour la passer en turbo ! Sinon oui il peut passer en turbo, ca dépendra de la puissance que tu recherches pour le faire évoluer ou prendre un autre bloc.
  22. Etonnant l'évolution de ces petits engins !
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