buhl1
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Sexy Gisele - 1250whp Underground Racing Lamborghini
buhl1 a répondu à un(e) sujet de harould dans -=Videos et Photos Autos=-
J'ai trouvé, faut chercher got gisele ? c'est ca hein ? Elle est comme mon circuit de sural, pleine de silicone cette gisele -
Soirée Test contre 330d reprog : lieu défini a me demander en MP
buhl1 a répondu à un(e) sujet de buhl1 dans -= >VOS TEST< =-
j'etais dispo mais humide... Demain a voir, je sortirai mon "320 glissette" par contre -
Hey ! quelqu'un sait si il y a des codes promo pour mécatechnic ? -
Harould -> -
c'est une volvo -
Viens je te la laisse 5 minutes pour essayer de la dompter Je viens d'aller faire un tour, les pneus doivent etre morts car elle patine toujours en 3, meme avec ce beau soleil... -
D'après moi je marche pareil vu que je patine meme en 3, je pense plutot à un problème de motricité a cause de la route trop froide et humide vu que je ne tiens pas l'auto en ligne
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Je sais pas vous mais c'etait l'orgie pour moi ce soir Les perfs en deça de l'habitude, ben ouais... ca patine trop, humidité de mer.... Je viens plus avec vous, ca pointe trop je me chie trop dessus dans mon machin roulant Sur la derniere reprise Adrien, t'as laché parceque t'as eu peur que je parte de travers ? si c'est le cas t'as bien fait car c'est ma caisse qui conduisait, pas moi en tout cas ton auto marche soit mieux soit la mienne a un début de fatigue soit le manque de motricité ma pénalisé, on se recroise des qu'il fait meilleur pour vérifier en tout cas c'etait toi qui représentait ce soir ! Sinon, en gros de la caisse qui marche fort ce soir, ya pas a dire ! le cls tourne tout de meme mieux qu'un e46 base
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rocheton en ///M3 CSL !!!
buhl1 a répondu à un(e) sujet de rocheton dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Trez avait noté le site pistonheads http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=668 -
Oui pour les modifs -
Oui c'est bon, je passe aussi
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Ma 318 is un peu spéciale ^^
buhl1 a répondu à un(e) sujet de M318is dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
A priori, mais pas sur a 100% : carter e28 identique a e30, pour le monter il faut remplacer les tulipes de e28 par celles du e30... en principe ca sort tout seul sinon il y a un clips a retirer au niveau des planétaires donc carter a virer et retirer l'huile. Mais apres je ne suis pas hyper certain, déja si le carter monte sur ta traverse arrière c'est un bon début. La ou est aussi le doute c'est que les e30 ont eu des petit et gros carters, et je crois savoir que pour gros carter la traverse est un peu differente au niveau de la fixation du silent bloc. -
En tout cas le bruit déja ca donne envie ! -
C'est ou didon ? Qui est présent ?
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rocheton en ///M3 CSL !!!
buhl1 a répondu à un(e) sujet de rocheton dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
moi a 45.000 je me fais plaisir avec la : -
Tu vas saccager un z4 ? Je travaille dans l'automobile, ca fait a peine plus de ... 16 ans Oui je connais bien les faiblesses de ce bloc qui sont la culasse et ne pas lui en demander trop a hauts régimes sur la base d'origine. La e21 oui elle marche trop, d'ailleurs je me suis fait tres peur dernièrement... ca va revenir mais le plaisir a fait place a la méfiance. -
Je met les photos du montage et répondrai aux questions mais a l'avance je ne dirai pas comment je monte le moteur biensur, il y a des choses que je ne pense meme pas a dire vu que c'est mon métier a la base alors qu'elles serviraient bien oui moteur d'origine, c'est bien mieux de tourner a 1b environ, et encore selon la solidité du moteur. J'ai pris ce moteur car il se monte facilement dans mon auto, (à la base j'ai le meme en 2 litres) le m50 ou s50 demandaient + de modifications et de budget, la boite dépourvue d'info vitesse m'aurait encore obligé a dépenser + pour retrouver l'info vitesse, de plus la puissance que j'ai est largement voire trop suffisante. Sinon partant d'un m50 il suffit de remplacer les bielles pour avoir un R.V proche de 8
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Oui je fais ma bonne action car sur tout ce que j'ai pu faire sur mes auto, je n'ai jamais rien montré, ca change pour une fois La ce sera comme tu le dis, façile, puisque j'ai déja fait ce type de montage. Non, pas la peine de monter des pistons forgés ni des bielles en H, en fait le souci de ce moteur provient de la culasse qui ne suit pas, ou bien il faut la modifier en conséquence, je sais ce qu'il faut faire mais le budget va doubler car il faudra aussi changer de gestion vu que la ms n'est pas à l'aise pour de fortes pressions de sural a cause du nombre de cases dans la carto.
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si ca continue je vais devoir louer mes mômes moi -
moi j'ai jamais poussé au max mon 330d 184 reprog mais j'ai coupé a 245 compteur une fois -
Merci bien, ca fait plaisir tout ces commentaires, je me sens moins seul dans mon garage Oui ce sera la meme chose que mon montage, pour ceux qui veulent savoir ce qu'il y a dans mon moteur (cad queudalle ), ce sera enfin mis a jour ici Ce bloc va équiper une e30 pour la piste, donc les pistards pourront la croiser...et aussi un peu aux runs biensur !
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Soirée Test contre 330d reprog : lieu défini a me demander en MP
buhl1 a répondu à un(e) sujet de buhl1 dans -= >VOS TEST< =-
bah oui mais personne de motivé a part toi, ca risque de faire peu non ? -
Ben, oui je vois dans sa signature Luc 300+ Je pensais qu'il verrai et quand il voit il ne rate pas l'occase de répondre mais là .... -
rocheton en ///M3 CSL !!!
buhl1 a répondu à un(e) sujet de rocheton dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
bah, ils font porsche sur oscaro... -
Moi je suis motivé selon le jour