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Tout ce qui a été posté par lolo93111
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Salut à tous! Il s'agit donc d'une VW VENTO GT, de 1993, 212 500Kms environ, avec factures et suivi d'entretien que l'ancien proprio m'a donné, d'une puissance d'origine de 115 Chvx, et qui a subi 2/3 modif avec le dernier proprio. Tite photos: Elle a subi 2/3 modifs, comme Kit à admission directe, eprom, tube afrique (à monter), barre anti-rapprochement avant, rabaissée -3mm Eibach, jantes alu Borbet 16", pneus neufs Falken 215/40/16. J'ai également toutes les pièces d'origines, ainsi que les jantes. Je fournis un kit de montage d'appuis-tête arrière, ainsi que les appuis-tête. Voilà, donc le CT est Ok de Janvier 2010. Je la vends, car il me faut un diesel comme familiale, donc j'ai gardé ma Xantia. (:~ Prix: 1400€ avec les jantes d'origine, 1600€ avec les Borbets (je fournis toutes les pièces d'origine du véhicule, ansi que les jantes si la voiture est vendu avec les Borbets). Un échange, ou une reprise, est envisageable. A savoir que je rajoutes pas d'argent! Le véhicule est visible à Drancy (93700).
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Bonjour à tous, Après maintes réfléxions, je mets en vente ma tite Golf MKII GTI 16s, acheté en Mars 2009, et dont je ne me sers pratiquement pas. Infos: - Date de mise en circulation: 30/12/1987 - Kilométrage: 186 700Kms (environs, je m'en rappel plus exactement) - Nombre de portes: 3 - Couleur: blanche - Options: VE, alarme. Ce qu'il y'a été fait dessus depuis que je l'ai: - Vidange de la boite; - Vidange de l'huile moteur; - Vidange du liquide de refroidissement; - Changement du filtre à huile; - Changement du filtre à air (remplacé par un KN); - Remplacement du liquide de frein par du DOT 5.1; - Changement d'un "cable' du faisceau d'allumage; - Changement de la tête de Delco; - Changement du doigt d'allumeur; - Changement du joint de cache culbuteur; Ce qu'il y'a été fait esthétiquement, et niveau moteur: - Combinées/filetées (facture de 599€) (je fournis les amortisseurs d'origine); - Jantes BROCK en 7,5"X14" et 8"X14; - Calandre simple phare (je fournis la double phare, avec phares et AB d'origine, avec liseret rouge); - Phares "GERMAN LOOK"; - Clignotants blanc (je fournis les cabochons orange); - Feux arrières Edition One (je fournis les feux d'origine); - Décalage du rupteur à 7610Tr/min (je fournis le quartz d'origine); - Changement des 2 intérmédiaires par des tubes son (je fournis les intermédiaires d'origine); Le support moteur avant sera changé avant la vente. Le CT était OK quand je l'ai acheté, en Mars 2009. Pour la vente, il y'aura 2 choix: - Soit avec jantes BROCK, combinées/filetées, phares "GERMAN LOOK", clignos blanc, feux EO => 3500€ à débattre; - Soit d'origine, hormis les jantes qui seront des 15" =>2750€ à débattre. Photos des 2 possibilitées de vente: "Modifié" "Origine"
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Renault 11 turbo 1985" prépa "circuit/runs
lolo93111 a répondu à un(e) sujet de tommy771 dans -=Vos voitures=-
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Pour ma part, beaucoup de monde à la "rencontre à l'ancienne", du moins + que ce que je pensais, je suis super content, y'avait de tous, GTT, Sub, S14, EVO, BMW, VW 16s, 19 16s, et d'autres genre de caisses, aussi bien turbo qu'atmo, d'origine, ou SWAP! Perso, nous avons finis la soirée à CS, tests entre VW 16s, bien sympathique, tout comme la soirée! Merci à tous ceux qui sont venus!
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
lolo93111 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
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Pimp my ride FR épisode 1
lolo93111 a répondu à un(e) sujet de allofall dans -=Videos et Photos Autos=-