mallo172111

Lol, pour les flammes, s'est parce qu'il n'a plus de coupe flamme. Faut pas râler parce que tu t'es fait passer par un williams stock. Sinon, avant qu'on redescendent, y a un bail. Vous n'avez qu'à monter jusque la frontière car, vendredi vous avez testé 2 fois en 3 à 100 et les 2 fois, la williams était très très facilement devant toi donc à toi de prouver le contraire et à monter en belgique, en tous cas, c'est clair que vendredi, s'était large victoire williams et pour la pointe, nous en belgique en s'en tampone. C'est normal qu'il soit devant si vous partez avant moi. Comment tu peux voir alors que tu es loin derriere. Vous partiez bien avant moi donc c'est vrai qu il etai devant et en 4 je remonte pour me mettre a ses coté. Si on part en meme temps jcroi ca sera pas pareil. Faite un depart loyal sans tricher et on vera ce sui se passera. mais bon jvais monter rien que pour réglé ce mal entendu...Mais bon cette fois partez à go pas à 2 ou sinon on klaxone 3 fois... Ecoute pas pour te décevoir mais j'ai déjà testé au moins 50 fois avec cette williams avec ma clio 16v et je peux t'assurer qu'elle repart 2 fois plus fort que ta saxo et ne viens pas dire qu'on ne partait pas en meme temps car t'avais la vitre abaissé et t'as bien entendu mon décompte. Enfin, les excuses sont toujours faites pour s'en servir qd on perds.... Tu peux monter qd tu veux, tu testeras contre la williams, la clio rs2 et la 106s16 de mon pote avec caméra à l'appui. Bon ta raison arretons de parler pour rien mon saxo c 'est de la merde vous m'avez tous bouffer meme toi BRAVO LES GARS vous etes vraiment les meilleurs. VIVE LA BELGIQUE Bah écoute, on va pas dire que t'as bouffer la williams puisque tu étais derrière, excuse moi. Si tu veux prendre ta revanche, monte jusque la frontière.

Tracasse si vous venez en nombre, on ira jusque la frontière à Dour.

Lol, pour les flammes, s'est parce qu'il n'a plus de coupe flamme. Faut pas râler parce que tu t'es fait passer par un williams stock. Sinon, avant qu'on redescendent, y a un bail. Vous n'avez qu'à monter jusque la frontière car, vendredi vous avez testé 2 fois en 3 à 100 et les 2 fois, la williams était très très facilement devant toi donc à toi de prouver le contraire et à monter en belgique, en tous cas, c'est clair que vendredi, s'était large victoire williams et pour la pointe, nous en belgique en s'en tampone. C'est normal qu'il soit devant si vous partez avant moi. Comment tu peux voir alors que tu es loin derriere. Vous partiez bien avant moi donc c'est vrai qu il etai devant et en 4 je remonte pour me mettre a ses coté. Si on part en meme temps jcroi ca sera pas pareil. Faite un depart loyal sans tricher et on vera ce sui se passera. mais bon jvais monter rien que pour réglé ce mal entendu...Mais bon cette fois partez à go pas à 2 ou sinon on klaxone 3 fois... Ecoute pas pour te décevoir mais j'ai déjà testé au moins 50 fois avec cette williams avec ma clio 16v et je peux t'assurer qu'elle repart 2 fois plus fort que ta saxo et ne viens pas dire qu'on ne partait pas en meme temps car t'avais la vitre abaissé et t'as bien entendu mon décompte. Enfin, les excuses sont toujours faites pour s'en servir qd on perds.... Tu peux monter qd tu veux, tu testeras contre la williams, la clio rs2 et la 106s16 de mon pote avec caméra à l'appui.

Ecoute, tous ce que je vois de toi, s'est que t'as une grande gueule, monte en Belgique au lieu tous le temps de l'ouvrir pour rien dire, tu parles, tu parles, mais t'es meme pas foutu de bouger ton cul jusqu'en belgique pour nous montrer ce que vaut ta caisse. Alors soi tu montes, soi tu te tais.

Mais tu le fais expres ou quoi, la clio rs2 t'as mangé et tu soutiens encore que t'es passé devant, t'es un de ses mytho toi mec. Et si tu veux, tu peux venir tester avec ton ptit 1600 contre ma ragnotti mais là prends les cleenex car tu vas pleurer.

Non la boite est d'origine, il a juste un trou au passage de 5 mais après, elle repart de plus belle.

Lol, pour les flammes, s'est parce qu'il n'a plus de coupe flamme. Faut pas râler parce que tu t'es fait passer par un williams stock. Sinon, avant qu'on redescendent, y a un bail. Vous n'avez qu'à monter jusque la frontière car, vendredi vous avez testé 2 fois en 3 à 100 et les 2 fois, la williams était très très facilement devant toi donc à toi de prouver le contraire et à monter en belgique, en tous cas, c'est clair que vendredi, s'était large victoire williams et pour la pointe, nous en belgique en s'en tampone. t inquiete mimile jvais monter vous montrer ce que c est une ptite sportive made in chez moi Ok t'es le bienvenu, on t'attends.

Non désolé.

Ecoute pas pour dire mais mon pote avec sa 106s16 juste ligne et admi sur un 2 à 60, il est devant la williams en question donc ta petite saxo vts 16v......ou celle de tony, vous pouvez venir qd vous voulez en belgique. Il a 139ch à 6900tr, peut etre que toi tu en as 140ch à 6200 mais plus que 125ch à 7000.....donc tu es derrière.

Lol, pour les flammes, s'est parce qu'il n'a plus de coupe flamme. Faut pas râler parce que tu t'es fait passer par un williams stock. Sinon, avant qu'on redescendent, y a un bail. Vous n'avez qu'à monter jusque la frontière car, vendredi vous avez testé 2 fois en 3 à 100 et les 2 fois, la williams était très très facilement devant toi donc à toi de prouver le contraire et à monter en belgique, en tous cas, c'est clair que vendredi, s'était large victoire williams et pour la pointe, nous en belgique en s'en tampone.

Qu'es que tu racontes là. T'as meme pas testé contre la williams et contre la clio rs2 de chris rs, t'étais derrière.

Bon, je peux vous assurer que la williams de Benoit n'a que la ligne devil et il s'est concocter une admi dynamique qui vient chercher l'air en façade et croyer moi, mais ca marche car avant il avait une bete admission direct qui prenait de l'air chaud et maintenant avec son système d'admi dynamique avec de l'aluminium qui entourre le kone de l'admi, il a vachement gagné. Sinon, pour le reste, elle est stock, pas de boitier, pas d'AAC, pas de volant moteur allégé..... Elle est passée au banc à 154ch et 181nm avant son admi dynamique, donc vous dire combien il fait de chevaux maintenant, on va tous s'origaniser une petites cessions prochainement avec pas de caisses (kadett gsi 8s, uno tie 118, sa williams, slk 55 amg....). Au sujet des tests, faut savoir que dans la clio rs1 bordeaux, ils étaient 2 dedans et ca joue qd meme sur facile 10m de perdu sur une reprise. La willy était vidée et il m'a dit que les banquettes, s'était 24kg je crois. Contre la saxo vts 16v de tony, là je suis formel, cette saxo vts 16v là sera à tous les coups derrière la williams car malgré que tony a dit qu'il appuyait aprés, il ne saurait rien faire contre l'appuyé démoniaque de la williams. D'ailleurs, j'ai un pote en 106s16 avec ligne et admi dynamique et pas vidée qui sort 139ch au banc et bien cette 106s16 marche minimum comme la saxo vts 16v de tony. Voilà, encore une fois, s'est pas parcque tu sors 164ch qu'une autre caisse sortant moins sera derrière toi, faut voir maintenant ta courbe de couple et de puissance car si tu sors 164ch à 6000tr et seulement 152/153ch à 6500tr et que celle de mon pote en sort 154ch à 6400tr, qd ta courbe chute, la sienne monte et ca peut faire beaucoup. Une voiture, s'est pas tant un chiffre de puissance ou de couple, s'est surtout les courbes qui comptent croyer moi. En tous les cas, s'est qd vous voulez une rencontre à la frontière, nos autoroutes sont superbes et pleins de beaux tests en perspective. Voilà, pour la clio rs1, faut voir en 1 contre 1 mais meilleur appuyé de la williams, ca s'est sur mais à voir dans les tours. Contre la saxo vts 16v de tony, là s'est joué d'avance, la willams sera devant.

Ecoute, premièrement, ca ne m'interesse pas de tester contre ta xaisse SWAP. Deuxièmement moi, s'est le 1000m départ lancé en 1ere que je regarde et rien d'autre donc de l'accélération pure comme à un feu rouge ou en DA sur 1000m. Maintenant passé 190, je m'en fou et si vous tu n'es pas content, bah on ne teste pas, s'est pas plus compliqué que ca.

Moi, je le répète, ils m'ont dit qu'ils n'ont pas testé contre toi mais tu peux monter qd tu veux, ils retesteront, et si tu passes devant, je les vengerai avec ma ragnotti tracasse.

Pour Mr OPC, clair que la prochaine fois, il faut des vidéos comme ca plus de bla bla. Sinon, chris rs n'a jamais nié que en 1 contre 1, vous serez cote à cote jusque 190/200 et après tu partiras sur la pointe mais bon encore une fois moi personnellement, je m'en fou de la pointe, ce qui je regarde, c'est le 1000m cad jusque 190 compteur car pour juger d'une sportive, rien de tel qu'une comparaison sur circuit et là, s'est rare d'avoir des lignes droites de +de 1000m donc rare de dépasser les 190. Bref, chacun son truc, moi s'est l'accélération pure sur 1000m après meme une 530d pulévise ton OPC 200 en pointe( 244 réel en pointe pour la 530d 218ch contre 237 pour ton OPC) donc, on peut dire alors qu'une 530d 218 est devant toi. Sinon, pour Harould je crois savoir que tu possédes une 323 GTR 185ch prépa, s'est bien mais tu peux venir avec une 323 GTR stock et on pourrais se faire un ptit test avec ma ragnotti mais là, je ne te donne vraiment pas gagnant du tout..... Sinon, pas de problème pour une rencontre à la frontière Belge, il y a +-240km de paris, j'amenerai du gros calibre slk 55 amg, lancer evo 6 400ch, audi rs4 2.7 biturbo prépa à 450ch, lancer evo 8 350ch....et bien sur toutes nos petites GTI.

Ecoute, quoi qu'on dise mais le rôdage est super important dans les perfs d'une voiture. J'ai acheté neuve ma 106s16 qui marchait super fort. J'ai acheté neuve ma ragnotti. J'ai acheté neuve ma clio dci 100ch passée au banc à 106ch et 228nm full stock bien sur. Bref, j'ai fais le meme rôdage pour toutes mes voitures et voilà. Pour ma clio 16v, mon moteur a été remis a neuf il y a 4 mois avec nouveaux coussinets de bielle, nouveaux segments.....donc j'ai du faire aussi un petit rôdage à ma façon bien sur et elle marche pas trop mal. Voilà, pour moi le rôdage est super important et je le vois.

Au sujet de ma clio 16v, faut bien vous dire une chose, je ne fais aucune modification dessus, juste qu'elle aura des jantes speedline grise meme style que ceux d'une williams mais en gris et s'est tout. Il y en a bcp qui ne comprennent pas que moi mon objectif, s'est de tester des caisses origine vs origine. Ma clio 16v est une de 96 donc cata à 135ch, sur ce moulin là le fait d'enlever le cata apporte les 5ch perdus de la décata 140ch et effectivement au banc j'ai obtenu 101.5kw au lieu des 101kwdonné par Renault, ce qui fait exactement 139ch et 154nm (au lieu de 162nm par Renault) passé au banc comme celui d'STRS je précise. Donc, j'ai mis la ligne sur ma clio 16v pour récupérer les 5ch perdus du cata et s'est tout et je ne ferai rien d'autre dessus car je veux rester d'origine clio 16v décata (comme les bonnes de 91 quoi). Qui acheterai une 309 GTI 16 cata et laisserai le cata dessus? Pourtant, le mec qui fait ca et qui décatalyse sa 309 GTI 16, je ne vais pas lui dire qu'il est préparé vu qu'à sa sortie une 309 GTI 16 tous comme une clio 16s était décata. Au sujet de ma ragnotti, je n'ai que la ligne et cette dernière je le répète n'apporte rien du tout, pas plus de 1ch et 3 ou 4nm de couple et encore sur la route, ca ne se voit pas. La clio rs2 grise de chris rs avait la ligne omp avant et maintenant et vendredi d'ailleurs, il avait remis sa ligne d'origine et bien, résultat, il n'a pas perdu 1 seul mètre avec sa ligne d'origine, comme quoi une ligne sur clio rs n'apporte rien. Donc, ma ragnotti n'a que la ligne et s'est tout et je ne ferai rien dessus car je veux tester origine vs origine. Voilà ma conception et quoi qu'on puisse penser comme certain DJ dark ou benji, je ne vais pas inventer que j'ai autre chose puisque je n'ai rien d'autre. sinon ma ragnotti marche qd meme bcp plus fort que la williams de benoit, y a pas photo. Et pour willy 16s, dommage que tu n'étais pas là, ca donne quoi toi par rapport au léon reprog de vitoo?

Merci à toi pour ton état d'esprit. On redescendra un de ses 4, tracasse avec plus de caisses ce jour là. Moi, je serai peut etre en clio dci 100ch lol pour limiter les km de ma rag et de ma 16v.

je n ai pas tester contre la saxo, mais j ai fait une reprise ou 2 contre la 106 rouge, mais on suivait les les autre devant je n ai vu passer la 106 devant moi que quand j ai frener mais bon on a pas vraiment fait des bon test mais je pence etre devant la saxo si la wili est devant. bon ba redescendez vite et on testera tu peux dire que tu est devant moi sans avoir tester avec moi..... Tu sais, j'ai testé hier contre ta saxo et je sais ce que me mets la willy et crois moi qu'elle sera et restera devant. Faut voir tu sais on a pas pu tester correctement on etai tout le temps géné on a pas fais une seul pointe on a coupé a 200 car y avai des voiture. Moi franchement jsui pas un menteur. Alors que vous partiez avant moi je remontais sur la williams en 4 et quand je suis arrivé a ses coté il a freiner car on a été géner. La on a pas tester serieusement, on s est rencontrer par hasard. Quand on fera une vrai pointe la tu pourra dire si tu est devant ou pas pour l instant c'est encore très flou. Mais bon on s'en fou on retestera. Et aussi à dire que je suis vide de chez vide j ai enlever ma banquette arriere et mon siege passager il pese meme pas 15 kilos pour moi vide de chez vide c'est les garniture etc..... N oubli pas que tes potes étai vide aussi. Mais bon faut tjs trouver des arguments surtout quand c 'est que un 1.6 16v comme le mien....Lol Je n'ai jamais vu que tu remontais sur la williams.....enfin, s'est pas grave avec des si/mais....on peut aller loin, en tous cas, jusque 200, la willy est devant passée cette vitesse, il restera devant jusqu'à sa rupture de 5 à 220 compteur à 6500tr. Sinon, s'est clair que la 1.6 16v PSA est le meilleur de sa catégorie, mais s'est dommage que je n'ai pas testé contre une saxo vts 16v juste avec ligne comme ma clio 16v et là, le résultat aurait été tout à fait différent, crois moi.

Je n'ai pas testé contre toi moi. Hier aucun test avec une cupra TDI 160 et mon pote avec sa willy non plus je crois.

je n ai pas tester contre la saxo, mais j ai fait une reprise ou 2 contre la 106 rouge, mais on suivait les les autre devant je n ai vu passer la 106 devant moi que quand j ai frener mais bon on a pas vraiment fait des bon test mais je pence etre devant la saxo si la wili est devant. bon ba redescendez vite et on testera tu peux dire que tu est devant moi sans avoir tester avec moi..... Tu sais, j'ai testé hier contre ta saxo et je sais ce que me mets la willy et crois moi qu'elle sera et restera devant.

Pour info, la williams et clio rs2 sont facile devant une clio v6 ph1 231ch.

Et la wiwi était devant aussi l'ibiza cupra 20vt grise reprog je suppose.

Si s'est de la tienne qu'il parle, il est passé devant non?

Mon copain m'a dit avec l'OPC 200ch, qu' en 2 à 60, il était 10m devant à chaque fois jusque 190 ou après l'OPC revenait et repassait devant passé 200 mais en aucun moment l'OPC est passée devant en accél jusque 190. En 3 à 100, là il vous mets quasi rien mais est tjs devant. Vous avez meme fait des 2 à 50 et 2 à 40 qu'il m'a dit et à chaque fois, la clio rs2 partait devant et collait 10m. En tous les cas, en 1 contre 1, s'est du cote à cote à mon avis.