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Figo771

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Tout ce qui a été posté par Figo771

  1. +1 en reprise d'origine je donne le focus rs devant... a part en pointe biensur ou le st va bien mieux.
  2. la question est, ce régulateur jou t'il bien se role de permettre de baisser ou augmenter la pression d'essence? ou est ce qu'il ne fonctionne pas? Car s'il marche, j'vois pas en quoi c'est de la daube.
  3. bah +, j pense que sa marche moi, dans son but de régler sa pression d'essence.. mais biensur pas de le mettre pour gagner des ch.
  4. bah, j'sais pas, a ton avis il donne quoi contre un 147GTA?
  5. +1 tu redescendra un peu sur terre, car tes récit son tous fait en Da, méme si ta voiture va fort, elle va moin qu'un bon M3 de 98, c'est certain.. Prend le pas trop mal, mais on a l'habitude des vrai test, encore une foi, j dis pas que tu te traine, mais méme reprog tu dois faire dans les 280ch maxi pour 1400kg casiment...
  6. oui, mais speed a aussi de la pression...
  7. bah, elle marche comme d'origine, enfin, marchait, elle a une ligne complète maintenant... et surement un bon gain grace a sa.
  8. va sur le forum Focus rs, ya pas bcp de monde car la voiture est rare, mais ils sauront mieux te renseigner.
  9. j voulais dire domage qu'il y'est un cata (sport ok, mais sa bride tjs grave!, puisqu'il empéche de polluer autant que l'origine).
  10. joli, mais domage pour le cata.....................
  11. ouai, c'est pareil avec la focus on a tiré avec un 200sx en allant a vémars, un bordeau immat 60, le mec avait ligne et pression, il annoncé 260ch (ch mitto) la focus été devant.
  12. ligne, et gestion tu peux prendre 280ch avec et un bon couple.... le turbo est pas tout petit donc sa va, niveau chassis, frein etc ya ce qu'il faut pour avoir des ch en plus..
  13. T'étais devant? devant laquelle car celle de mon pote a jamais testé avec toi.
  14. Figo771

    [Compte rendu] Vendredi 10 Aout

    ouai, pour ma part simple controle de papier, rien de bien méchant...
  15. tout à fait d'accord avec toi, mais ça s'explique pas, le coups de pompe au fesse que tu prend dans le Megane n'est pas là dans le focus...C'est comme le coups de pompe que tu as le GT Turbo, tu ne l'as pas dans le R11 T, pourtant, c'est le même moteur et presque le même poids... Pourtant le moteur de la mégane est super linéaire... celui de la focus l'est bien moin.
  16. pourtant une mégane RS fait casi 1t400 alors que la focus kazi 1t300...
  17. Ramène des voitures d'origine et on en reparle. (s3, s14, r32, fiat coupé t16, et j'en passe.
  18. si tu veu j'ai 4 jantes d'astra gsi/
  19. il a eu la voiture comme sa.. par contre il a tjs le pont du 3L, donc sa lui change pas grand chose, a part la 6 en plus qui doit tirer trés long...
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