Figo771

Serge étaitpas passé au banc, il aurait sorti plus.. et excuse, mais de ce que j'ai vu, il était bien devant toi. maintenant, sors ta M, et on test, voir ce que tu me met, et voila. j suis pas reprog, si je l était je sais pas si j démarrais pour ta 3l

surement présent en vieux mazout, yaura les opel comme d'hab aussi, les T16 qui veulent du M!::

Deurf m'attend? mDr, il a dit lui méme de pas l'attendre... pour les 3l2, t inquite pas je sais ou les trouvés, j ai déja test avec méme, mais moi je veux test avec celui a guech ou deurf, ceux qui roulent sur les S4 prépa (en turbo d'origine) et rs4 stock, qui pour eux marche normal, mais pour moi non! voila, comme dit plus haut , faut suivre, sinon pour test avec toi, bah prkoi pas, quand ta voiture roulera.

Pire que c'est décevant, j vois pas comment on peut dire qu'elle marche. Bien la vidéo sinon

oui, je l'ai , merci.

Deurf, j pense pas que JUSTE reprog, tu marche comme un s4 mrc, qui sort dans les 340/350ch et 55mkg lui aussi juste reprog, et y'en a plus d'un. Après, tu peux jouer sur le fait que le banc est optimiste, quoi que, il a fait ses preuves celui la. Mais bon, faut test dans tous les cas. Maintenant, tu n'es pas juste reprog, et j prétend pas étre devant toi, mais tu me mettras pas 3 voiture a 200. peut etre a 250, ou 230, mais pas a 200. méme en partant en 2ème, jte le garanti.

lol carrément, t'avais bu ou quoi Allé, une petite vidéo ça fera pas de mal, yen a aucune en se moment

apparement un silencieux, le limiteur vmax enlevé et un filtre a air. il garanti ne rien avoir de +, après j sais pas. Sa donnait quoi toi et lui vianney?

Oui, d'origine ,j pense pouvoir coller comme tu dis un bon 3L d'origine. et la, j pense un 3l2 d'origine ''normal'', a voir. car entre un 3L stock et un 3l2, ya une grosse diff de perf quand même, en reprise.

On peu pas affirmer sa ... car aucune voiture, que sa soit en M3 ou S4 ne marchent pareil ... toute étant stock ... Oui ok, mais c'est de manière général...sur tout les tests qu'il y'a eu, y'a bien une s4 qui marchait normalement quand même. a savoir que les M aussi ont leur problèmes, mais ça les empêchaient pas d'être devant. ...enfin bon, ce n'est que mon expérience, et ca n'enlève en rien le fait que l's4 de Figo doit marcher tres fort pour ce qu'elle a. Crois moi les fuites sur s4 rs4, ou prob de débitmètre etc sont très courant, surtout quand on vient d'acheter une caisse qui a tjs été entretenue en concession, ou jamais contrôlée niveau mise sous pression etc. Si tu as suivi celle de Rorodtc c'est le parfait exemple! avec la sienne. Pour ma voiture, je me retrouve dans une config que personne a, car j'ai échangeur, ligne complète, et pas de gestion! en général les gens font la gestion, normal c'est moins cher et le gain en conséquent. Cependant j'ai pu voir l'évolution sur la mienne, avec le peu qu'elle a, ça a vraiment changer la caisse en reprise (en restant raisonnable quand même, j ai pas pris 100ch), j ai été surpris dans le bon sens! voila pourquoi j veux test avec des M, pas pour leur faire cramer du coco pour rien, je sais comment marche un M3 et un peu près comment marche ma caisse maintenant. Sans dire que j serais devant pour autant! le fait est , que j tourne tjs a 500gr de pression, mais elle marche bien mieux que d'origine. D'origine elle marchait déja pas mal, comme un 3L moyen je pense, sans soucis... voila, pour moi le test contre la s4 a rorodtc, qui a juste une gestion sera très intéréssant aussi, voir les écarts. ET je répète ma voiture sort pas du lot, j ai testé avec la S4 a trez au début (il avait des soucis) j étais devant, ensuite avec une autre s4 pote a Soss qui marchait normal, on était cote cote a un capot près, et celle a trez quand il avait régler son soucis, sa se tappait aussi plus ou moins! Et pour en rajouter, celle a toutoune qui avait juste une gestion MTM partait bien devant moi.Voila! C'est une S4 normal, qui marche comme elle doit (un peu plus que ce qu'annonce audi d'origine) et avec les pièces, bien bien mieux!

Oui j m'avance, car je sais ce que j'ai gagné. et je sais comment marche un M.. ATTENTION, Je Dis pas que je serais DEVANT un 3l2, mais pas trop loin dérrière, voila, j ai pas dis que je serais devant, un e36 3l2!

ok ok, les opel ont déconnés ce soir alors, fait chier

oui. c'est quoi les désantages du pont cour sur un 3.2?? qui tire vraiment long

J avais pas prévu de venir hier, ya pas besoin de chercher bien loin pour me trouver, faut sortir plus svt que le 4ème jeudi du mois Non, mais ta test avec le M a fab, il été seul dedans, bleu estoril

et les M?

Alors, racontez un peu les test la!!!

J ai jamais dis que mon S4 marche mieux qu'un autre, au contraire, j'ai tjs dis qu'il marche normal, comme un s4 sans probléme doit marcher, si tu a suivi depuis le début l'histoire;

Belle! rare ses jantes la en 19, bien joué.

c'est sur, si c'est comme la s4 a Rorodtc, reprog digi qui passe a 305ch au banc, pleine de fuite etc, le M doit etre bien devant.. mais maintenant qu'il marche bien, déja, j pense pas que tu lui mette bcp Deurf, proutant, sa reste une s4 Juste reprog.. et en 18 en plus, et en break. mais bon, les test se feront bien, tot ou tard, j suis pas préssé de reprog.

non, mais déja la, avec 350ch et 55mkg, tu marches méme pas comme un 3L, donc cherche pas, achète un M lol

oui, sa c'est les audi que vous avez le dont de trouver lol, crois moi, j le redit une dixième fois, un s4 ligne reprog échangeur, il sera loin de se faire enmerder par ta m3. Mais bon, comme tu dis, faut tester, pour ton pote prkoi pas, mais je suis pas reprog, donc ce sera juste, j espère pour lui en tout cas lol.

oui, j attends pas non plus, au pire, si guech bouge son gros cul, j essayerais avec lui, vu qu'il marchait un peu comme toi. ou vianney, bref, un M quoi.

bah non, tu sais très bien. j ai test avec lui en étant d'origine, biensur il partait devant, mais j'ai bien gagné en libérant l'échappement.

Oui, méme pas peur lol, non mais si tu sors, tien moi au courant, et si ça tombe un soir ou j sors bah on s'captera.

un 3L oui, un 3L2 qui sort du lot, non. un 3L2 normal, j sais pas, c'est pour ça, j aimerais test.