Figo771
-
Compteur de contenus
4 843 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Figo771
-
non mais comme j ai dis, sa empéche pas de tester, et voir comment et quand il te détache, mais a mon avis, dans la logique il sera devant. Rien empéche de test, c'est sur. -
peut etre pas , mais un 380ch... eaton qui avais sa s4 dans cette config au début, estimait au moins 380ch a l époque. -
euh oui, on en parlait vendredi soir, pour moi un s4 SANS PROBlème! fuit ou autre, sort dans les 280ch d'origine, et 340 avec le prog MRC générique! y'a d'autres exemples encore que ces 2 la.. Faut des ch toute façon ,pour tirer 1t600 et 4rm lol
-
Par contre les mecs, la bas le parking est petit.. et sur l'a1 a cette heure ci, ya de la circul.. donc ont le dit a chaque fois, ça se fait jamais, mais bon, ce serai bien de partir par groupe pour tester, et non pas tous dans le groupe, pour voir, ou test a l'arrache..
-
j dis pas le contraire, j sais comment marche une ibiza turbo s3. et j sais comment marche un c20let dans ta config, ya juste 40ch et 10mgk minimum de différence
-
tu seras devant l'ibiza,sans soucis, et surement devant les 3.2l aussi (a quelques exceptions près), après reste a savoir jusqu'a combien.
-
bien! tu as juste une reprog générique pour sortir autant? on test quand
-
R21T coincoin vs 997 carrera 4S 355ch et M3 3.2L Delage
Figo771 a répondu à un(e) sujet de marco84 dans -= >VOS TEST< =-
ah non moi je suis en semi-compétition j'ai encore les échangeurs d'origine et l'E85 c'est de l'essence qu'on trouve en station (pas comme la C16) j'plaisantais. -
hum, crois moi, l'opc stock, comme je l'ai vendu, aurait pas accroché Ponpon seul dans son vr, franchement. j t explique, j ai test avec mon pote qu'a une focus rs avec ligne, qui marche bien, avec l'opc, j était un peu dérrière dés l'appuyé, puis sa stagnait, on a pas pu dépassé 200. avec la S, j part cote cote, puis me barre méchant, d'origine. Après, encore une fois, a 2 dans le VR, c'est plus la méme, comme ta clio avec 80kg de plus ou moins. -
R21T coincoin vs 997 carrera 4S 355ch et M3 3.2L Delage
Figo771 a répondu à un(e) sujet de marco84 dans -= >VOS TEST< =-
Et quand on a chemise, gros turbo, injecteur, reprog, ligne, échangeur, qu'on roule méme plus a l'essence, c'est plus préparé alors, c'est mode compétition lol -
Oui, j ai test plein de fois avec ponpon, en étant 100% d'orgine, ce qui n'es plus le cas, lui seul nous a deux, sa donnait cote cote jusqu'a 180 environ. puis le S part. Et lui seul, a 2 dedans sa handicap pas mal le vr, qui jou + sur le poids.
-
Test avec S4 bi turbo d'origine qui RAME ! VS ????
Figo771 a répondu à un(e) sujet de Figo771 dans -= >VOS TEST< =-
euh la s4 a une ligne et échangeur maintenant, et cherches tjs du client, dans les 300ch !!! -
guech faut que ton frere teste avec figo je suis sur ca peu se tappe ...........!et si s4 devant se sera pas grand chose ! T'es sérieux la ?? L'opc au frère a guech était la mienne et crois moi, la S4 est bien un cran au dessus niveau perf, sur Tous les rapport.. et encore heureux d'un coté...
-
C'est une boite séquentielle , j suppose que s'il veut rester en 3, il peut, mais ça c'est pas le plus important, faut qu'il est bien mi le mode max, dans ce cas, ça m étonne bcp, que méme s'il est en cab, il marche comme un bon 3.2 jusqu'a 200/220. Car dans les M, personne le contredira, le V10 c'est quand méme autre chose que les générations précédentes.. Et quand t'a 500ch, méme pour 2t, pas besoin d'attendre 200 pour détacher une caisse de 300/350ch, t en conviendra je pense. -
Soit les 2 !!!
-
ouais ok, on peut rien dire en faite? donc tu confirmes qu'il était en mode 507ch? qui s'active depuis l'habitacle, après avoir démarré.
-
il devait étre en mode normal, 400ch, c'est certain! y'a une grosse diff entre les 2. Sans parler que en 3 a 80, pour lui, sa devait etre 1300tr lol
-
Nissan ment-il sur la puissance de la GT-R ?
Figo771 a répondu à un(e) sujet de Figo771 dans -=Automobiles=-
Justement, vu comment elle a l'air de marcher, les 70/100ch de plus m'étonnent pas non plus! Faut pas oublier son poids, 4rm... -
http://news.caradisiac.com/Nissan-ment-il-sur-la-puissance-de-la-GT-R-223
-
[CHERCHE] Test ///M3 3.0L e36 vs ma VR6-TURBAL
Figo771 a répondu à un(e) sujet de Spectre_911 dans -= >VOS TEST< =-
La s4 boit assez pour moi -
[CHERCHE] Test ///M3 3.0L e36 vs ma VR6-TURBAL
Figo771 a répondu à un(e) sujet de Spectre_911 dans -= >VOS TEST< =-
Arrête, même la volaille était la mais elle est pas tombé sur les bons, j bois pas d'alcool moi , surtout si j conduis. -
Oui, bonne soirée, comme tjs le samedi a LC.. méme un peu moyenne par rapport aux autres lol, sinon quelques test , avec le Vr6, la kadett et la vectra. Un peu étonné de ton récit oudoud vu comment marchait la vectra, par rapport a la kadett. Voila, étonné dans le bon sens par la golf,et c'est rare une traction a étre devant ou cote cote en 2ème avec la s4. et après aussi, mais ça, c'est moins rare
-
[CHERCHE] Test ///M3 3.0L e36 vs ma VR6-TURBAL
Figo771 a répondu à un(e) sujet de Spectre_911 dans -= >VOS TEST< =-
Ben110, Deurf ou toi, ça fera pareil, un M dans le rétro Comme dit Spectre dommage t'étais pas a LC hier, ni la semaine dernière, ni y'a 15 dailleurs, ni y'a 3 semaines, bref, a carré ou lc, tu sors jamais Si tu veux test contre un très Bon 3.2 stock, yen a un bleu estoril de l'équipe opel qui vient a LC, et crois moi, celui la, il marche. -
Samedi soir les mecs, c'est a LC que sa s passe! bonne ambiance garantie! a partir de 00h par contre.. -
chez moi il a pas plu du tout, sa m ferai chier de prendre la flotte la bas lol, vu la distance