Figo771

Oui, faut sortir un peu plus tard que la dernière fois.. et on été vraiment tranquil, fait un rdv si vous etes chaud!

faite un rencard a LC sinon, en attendant un autre a CS!

ax T16, kadett t16; 205t16 , pas mal de petites caisses peuvent faire mal a ta mamie Sub Gt, audi, bmw, porsche y'a des plus grosses aussi.

Oui, venez a plusieurs, parceque j'aurais vraiment la dalle

prkoi tu post alors dans rdv vendredi!! décidément, sa a du mal a suivre les kadett

C'est clair ça risque de pas mal marcher avec le pont court.

lol, c'est claire !!! c était bon ça! une vieille calibra rouillé, surtout face au M... '' ça te dis de test??'' ''M3 E46 : ta quoi? car ce soir, ya persone pour moi!!"" '' une calibra turbo'' '' Calibra turbo??? ça sert a quoi qu'on test??'' La suite était plutot marante

Repost... et oui, ça marche trop méme, les vis du volant moteur ont pété.

oui, la kadett marchait mieux au retour, j en ai fait les frais.

Oui, biensur, sinon j'aurais moins bien tenu a certain régime certainement! Pour Pat, avant de prendre 300, qu'il vienne prendre 250 avec moi, mais bon, il est dur a se bouger seul

l'aspi joue bcp! tirez avec une voie d'écart, ça sera plus la méme... si la diffèrence est minime, le plus puissant enmène l'autre tous le long, en étant bien a coté.

si tu le dis, moi j dis que j suis devant toi. sort ta voiture ou parle pas! contre guech ma pression de pneus était a 2b2, j marche mieux a 2.5, si on ajoute le fait que lors de ma dernière sortie j'venais faire le plein de lave glace et que j l ai utilisé trois fois depuis, j devrais mieux marcher. Sans parler que j ai pas voulu tromatiser guech trop fort d'un coup.

cherche pas guech, maintenant, faut plus tester, faut envoyer quelqu'un avec qui on a test dans le passé et en voyant ce que ça donne, c est comme ci tu as testé, et c'est plus précis. et comme sa, tu dis, toi j te roule dessus, lui non, lui oui etc, c'est le nouveau style. C'est plus résumé des rencontres, mais résumés des test qu'on imagine qu'ils auraient eu lieu, avec des caisses qui sont pas la

Comme j t ais dis, viens demain, la il est 20h30, tu m dis ce soir, j pourrais pas. Sans parler que la météo est naz. Ce soit j vais pas a Cs, remettez ça a demain, on s demerde pour avoir passager et cam, et voila.

Si tu restes en turbo d'origine, aucun interet de monter des injecteurs si gros et changer le régul. En turbo S3 je sais pas trop, mais les injecteurs m'ont l'air bien gros aussi, pour un turbo S3.

lol tu parles bcp , mais tu réponds pas, j parle a toi, pas a la clique ou ton pote ou autre, soit tu viens demain, soit tu veux pas. j attend que ça que tu me la mette bien, et ta interet, sinon j monterais ton dossier et j le classerais en priorité sur l'étagère

Bah il était la, pat aussi, et pat a pas voulu test, si j me trompe pas, il sait mieux que moi!

Ramène ta voiture, ou viens pas. Est ce que j'vais chercher les voitures des autres moi? c'est de pire en pire.

oui, dslé, j savais pas que Guech ramait. Après on peu interpréter les test comme on veut, s'il s'aligne a coté de moi, j me ferais ma propre opinion!! c'est le mieux j pense. + ya de test , mieux c'est. Pour LC, j ai 100km pour yaller, et ya de la circule etc, surtout un vendredi, j reste sur CS a toi de voir! maintenant, si ta besoin d'avoir d'autre M avec toi, pour test avec moi, ça confirme ce que j'pensais.a toi de voir.

SI tu veux demain, pas de prob, mais pas a LC, dailleurs, tu tires pas a LC le vendredi??? du moins pas quand y'a le M boite smg de qui tu sais.. souviens toi! Si tu veux on fais moitié moitié, j viens a CS, et en 18! et on poussera la 5! Et voila, j ai pas de caméraman, prend un avec toi et j prendrais un passager aussi. J serais dans la méme config, donc tu te doutes que j serais pas devant toi, mais j'pense pas être loin dérrière, on verra ça!

Non, mais parler, et dire qu'on me roule dessus, alors qu'on était pas la, c'est de plus en plus fort quand méme, aussi bien deurf, que PatSuperM3

Oh généralise pas on es pas tous pareil vieille figue! Toi méme tu sais ce que j pense, moi méme j kiff cette caisse, j'ai failli en acheter une, mais franchement... on voit des sacrés numéros, dis pas le contraire! surement + qu'ailleurs

lol tu m fais bien rire, toi qui parle bcp et va test que quand t'es presque sur d'étre devant??? j vois pas le rapport, j ai été pour test, tout en sachant que j'serais pas devant!! excuse moi, mais si j voulais etre devant un M, vu les pièces que j ai mi sur ma S4, sa fera lgts que j'aurais craché la gestion.. ou bien + méme. Mais bon, j vois pas que la puissance ou etre devant MOI, et j ai pas peur de prendre un virage car mes ammortisseurs sont HS ou pointé, si c'est le cas, j met des neufs... J'ai pas pris cette caisse pour étre devant un M, y'a vraiment pas besoin de ça, crois moi. Faut arréter de se branler sur ton M3, une reprog et on en parle plus, et tu feras quoi?? tu l'as déja la reprog toi, non? franchement, la caricature méme du M3 boy. Maintenant que t'as vu le résultat avec guech, tu seras chaud pour test avec moi je pense Et oubli pas, ma caisse fait 265ch d'origine, pas 321, ok? désolé si juste avec une ligne et un échangeur, j t'accroche. Tu crois trop me mettre une tape, ou deurf aussi, sortez vos caisses, comme guech a fait, et on en reparle. Et pour toi, j reste en 18

Comme marqué sur la vidéo, elle n'est plus d'origine, il y'a une ligne complète et un échangeur en façade, mais toujours pas de gestion. La ligne d'origine bride énormément, elle est très restrictive. Et je venais de mettre les jantes 18 le soir du test.