T@zoo11

il a changer le cable aussi?

Eu nan merci certaines personnes présentes a la session ne souhaite pas que la vidéo soit sur des sites de partages comme Youtube etc... Matt je peux te l'envoyer par MSN, ou elle est sur mon Facebook aussi

C'est France elle meme qui nous la dit et vu les vidéos on est pas loin, de la vérité!!

Exact

Vu les perfs qu'il as sur la route on s'attendait un score intéressant mais c'est une sacrée surprise!!! Et qu'il a eu bcp de galere avec et la c'est le travail qui paye!!!

Elle a rencontré un mur a haute vitesse, elle ressemble plutot a une oeuvre d'art comtemporaine maintenant

Pour la 21 de Mike, l'embrayage a pas supporté le passage au banc il a purement et simplement déclaré forfait et Mike est rentré en passant les vitesses a la volée...

euh la mienne ah si j'aurai bien voulu mais comment dire.............. R.I.P.... Elle est décédée on va dire... apparement c'est courant a savoir qu'une reprog sur MRS fait bcp gagné en couple et très peu de gain en puissance... et malgré moins de chevaux , celle de Francounette met environ 4/5 caisses a celle de Tiny...

Il faut insister ca beug un peu si trop de monde d'un coup la télécharge...

Tout a fais... On ne s'attendai pas a des miracles avec le boitier, il était sur mon ancienne 106 et la diff avec et sans est vraiment flagrante sur la route...

Elle est full stock avec près de 180.000 kms moi je trouve ca pas si mal... Le proprio ne veut pas la modifié il prefere la gardé collector stock... en tout cas elle est en super état et marche pas si mal que ca!!

En fait il a son couple dispo plus longtemps maintenant et sa Pmax dispo plus tôt alors qu'avant elle était quasi au rupteur...

Voici la vidéo de la session banc de ce dimanche organisé par la Team PMS... megaupload.com JL8QDVE5 Ps : les commentaires du style telle voiture c'est pas possible ou la c'est bizzard on 'en fout y'as toujours matière a critiquer un banc quel qu'il soit... C'est juste pour faire partager notre journée... Edit : les résultats pour ceux qui n'arrivent pas a lire la vidéo... 20vt........... A4 V6 TDI reprog /admi.......... 187.9cv / 42.9 mkg Crakers...... Golf VR6 admi / collecteur....... 199.3cv / 26.0 mkg (premier passage 203.0cv) Staff95....... Saxo 16v admi / ligne /boitier.. 146.4cv / 17.5 mkg Mike974..... 21 Turbo Puce / ligne / 1.0b..... 238.5cv / 44.4 mkg FloRS2....... Audi RS2 stock........................ 296.3cv / 43.2 mkg Timal......... Civic VTi admi / ligne............... 174.0cv / 16.5 mkg France....... Mégane RS reprog................... 255.0cv / 41.5 mkg Rulio.......... Bmw 120d reprog.................... 216.3cv / 47.4 mkg Chunlight... Clio RAG admi / ligne / 4/1....... 178.2cv / 22.0 mkg BLP60........ 106 s16 admi / ligne / boitier.... 143.8cv / 17.0 mkg FredF4R..... Clio RS2 R aac / sybelle C4...... 217.8cv / 24.5 mkg (passage en 4 : 224.5cv) Phoenix..... Sub GT 217 admi / ligne........... 256.0cv / 33.7 mkg Tiny.......... Mégane RS stock...................... 258.0cv / 33.0 mkg PtiDav....... Clio 3RS stock......................... 198.0cv / 21.4 mkg Kainy........ Golf MK1 swap TDI90 stock....... 89.4cv / 20.6 mkg RicoVRT.... Pick up MK1 swap TDI............... 177.8cv / 34.5 mkg Pompon.... Golf MK2 swap VR6................... 189.8cv / 26.0 mkg Romain..... Clio RAG admi / ligne / gestion... 182.9cv / 22.0 mkg Totoff93.... 21 Turbo prépa. 1.1b................. 263.2cv / 38.6 mkg (passage avec 1.2b : 267.0cv / 39.8 mkg) Fred.......... LEON TDI 150 reprog................. 195.5cv / 43.7 mkg ???............ Lotus Elise VVC......................... 178.4cv / 21.0 mkg Gambetta... Clio T16 0.5b............................ 249.4cv / 38.0 mkg (deuxieme passage à 251.3cv)

Il l'est depuis le jour ou elle était en vente, mais on as pas toujours le choix!!! Si il avais pu la gardé elle n'aurai jamais quitté le garage CDS!

sur ce coup la ca sera toi MDR

la courbe est carréùment plus belle copain et sur la route changement radical!!!

Voila tout a fais l'ami

bah tu voit tu m'aurai pas torturé... C'est bien ce que je dit Avec ma Saxo avant qu'elle rencontre un terplain, lapince vidé et avec ses jantes en 15 je prenait une caisse a bas régime, et dans mes tours très haut je restait dans sa porte...

Dommage qu'on se soit pas croisé a cette époque alors mdrrr

Nan je suis d'accor avec toi sur les 8cv ca meparait beaucoup.. Une chose est sur c'est que le boitier rempli vachement mieux le Moteur et qu le comportement de la voiture est différent... Regarde celle de Jb son score au banc n'as pas changé mais la courbe est beaucoup plus belle et pleine et sur la route la voiture est métamorphosé...

BLP comment tu sait si t'es 8cv annoncés sont pas la??? t'as pas passé la voiture au banc avec le moteur stock!!!!

Sympa ce swap!! pas courant!! ca doit bien marché!! Par contre avec quel compteur il prend 280... Compteur de ZX ki prend 280 je connais pas...

Yo Fredo!!! T'est toujours gay?? mdrrrrr....... Une vraie arme cette clio!!!

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