T@zoo11

T'a pas refait des modifs récemment qui t'aurai peut etre fais perdre un peu sur ton couple et tes appuiés???

Bah merci a toi mon pote t'as fais un sacré bout de route!!!

Petite soirée improvisé au dernier moment sur V. avec quelques tests sympas; on était peu mais bien rigolé quand meme... donc pour ma part test : vs Pompon (Golf swap VR6) : Départ en 2 à 5000/5500 : on se tape tout du long jusqu'a + de 230... Départ en 3 vers 4000 : La il me détache et ya une bonne grosse caisse vers 200 mais on doit coupé géné par la circu... Merci a toi d'avoir le jeu de partir super haut a ton désavantage ma couille!!! Vivement tes evos tu va devenir pénible!!! vs Dylon (Golf 2 swap ABF) : Départ en 2 : je part direct, Dylon laisse tout par terre!!! Départ en 3 : a bas régime, on part en semble ca se tape pas mal et avec ma 4 je commence a partir je met environ 1 caisse a 200... Plusieurs reprises groupés en mode bordel, avec un pote a Pat75 en Leon CUPRA240 stock a 4 dedans, la Ibiza Tdi de José qui marche un truc de ouf, la Golf a Pompon etc.. Bref mode anarchie et visibilité zéro avec la pluie et la fumée de la Ibiza de José... Voila bonne soirée c'étai sympa!! A+

merci ca fais plaisir que nos petites merdes puissent intéresser des possesseurs de gros engins!!!

la 106 a BLP marche super fort??? depuis quand?? entre 2h00 du mat et 2h30 une fois qu'on est parti alors L'audi que tu as testé c'est le RS2 de Flo94... Sinon on vous a vu passé a toute patate, toi le RS2 et le VR6T c'était violent!! et tu était devant tout ce beau monde!! belles perfs!!! Je la connaissais pas cette caisse , mais a ses dires , les tests effectues avec toi , t'étais devant mais lui une caisse derriere ou dans ton aile et ca bougeait pas , la tienne marche très très bien au vu des vidéos et des multiples tests, résumés , une chose est sure c'est respect a vos bolides . de koiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii?????? écoute regarde la vidéo qu'on a fais a un moment il est avec nous il disparai dès l'appuié je lui met 7/8 voitures et encore j'allonge pas!!!! BLP si tu passe par la vient t'expliquer parce que la y'as kk choz qui m'échappe... merci de l'info en tout cas on affaire a méchant mito en puissance!!!

Ah c'est bon ca! C'est une bonne boite... T'as pas un synchro de baisé? ou juste une bielette pas en forme...?

C'est juste un air alors..... nan blague a part , en pointe on est côte côte parfait... jusqu'a 230...

sinon y'en a bcp en allemagne qui swap le K4M dans les Twingo!!c'est le 1.6 16s 110cv des Clio 2, Mégane etc

Le VR6T en meme temps il souffle pas fort et il annonce 292cv... mais la bertone elle a le démon vener!!!

Ouaip désolé ma poule j'étai pas au courant!!! On se refera ca en bonnes conditions pour lui...

la 106 a BLP marche super fort??? depuis quand?? entre 2h00 du mat et 2h30 une fois qu'on est parti alors L'audi que tu as testé c'est le RS2 de Flo94... Sinon on vous a vu passé a toute patate, toi le RS2 et le VR6T c'était violent!! et tu était devant tout ce beau monde!! belles perfs!!!

vers laval y'as Mr ZZ et sa Golf 2 20vt et sa clique ils ont de bonnes autos!!

dommage les vidéos ne fonctionnent pas Lapince faut pas etre déçu de ton auto, tu tient quand meme le haut du pavé dans cette catégorie ton auto fonctionne fort mais tout le monde évolue c'est le jeu...

t'as quoi comme boite Fred?

Tiens je sent que ce post va etre long je vais resté par la...

Oui j'ai vu ca, ca gratte quand tu met la 3 ... Dommage on étai tout seul y'avais pas de cam quand on a fais la 3 c'étai joli!!!

Moteur de GT Turbo relativement simple... avec freinage de GT et roule Raoul...

Petite vidéo de notre sortie d'hier sur V. avec : Tazoo.............................. Saxo 16v (Aac / ligne / Gestion) Staff95............................ Saxo 16v (Admi / ligne / Boitier CS) BOB L'EPONGE................. Clio RS2 (Admi / ligne / Cale porte injecteur modifié) Crakers........................... Golf VR6 (Admi / Décata. / Pipe 2.9) FRED20516V.................... 205 Mi16 (swap MI16) Reltordu.......................... Astra G OPC (reprog) s16boy............................ SAAB 9.3 VIGGEN T16 BLP60.............................. 106 s16 (admi / ligne)

Ca va elle se débrouille pas trop mal!! Y'as tjr mieux mais j'en suis satisfait pour le moment!! Pour la astra de Reltordu que tu as test oui y'as une reprog SHIFTECH... Tu voit ca marche pas mal ta voiture de papy finalement !!!! LOOOL

Bonne soirée sur V. Pas mal de monde, pas mal de tests!! Ca fais plaisir... Une bonne boucherie routière Pour ma part test avec ma saxo 16v (admi, ligne, AAC) premier départ groupé en mode bordel, sur la première ligne : S16boy et sa Saab VIGGEN, Crakers et son VR6 et BLP60 et sa 106 s16 Deuxieme ligne, Moi, et Reltordu et son Astra G OPC... Départ en 2... Le vr6 et la Saab partent quasi cote cote puis la saab se décroche et l'astra de Reltordu passe sur la droite, BLP se fais perdre d'entrée de jeu et en partant de dérrière je le redouble suivi de Staff95 en 3eme ligne... vers 220/230 le vr6 est 5/6 caisse dérrière la saab et la OPC quand ca coupe... ensuite Moi vs Bob l'éponge (Clio RS2 admi/ligne): Départ en 2: Je part quasi dès l'appuié et je coupe en 5 à 210/220 avec 5/6 caisses d'avance.... Moi vs Dylon (Golf 2 swap ABF) : Départ en 2: Je passe dès l'appuié puis je gratte une caisse de + et il se colle dans mon aspi mais ne remonte pas!! Je coupe à 220 avec toujours une caisse d'écart... Moi vs BLP60 (106 s16 admi/ligne) Départ en 2 : Je part direct dès l'appuié et je coupe a 220 avec 7/8 caisses d'avance... Moi vs Fred20516v ( 205 GTI swap MI16) Départ en 2: on se tape un peu puis il rate sa 3 donc je passe ma caisse mais on continue kan meme et je garde ma caisse devant jusqu'a 190... Départ en 3 : on se tape tout du long, on fais le yoyo avec un cote cote quasi parfait jusqu'a 220/230... Sinon bah comme d'hab de nombreux tests avec Staff & Crakers et son VR6 énervé... vs Staff95, je met environ 4 caisses selon le rapport... Mais a bas régim dur dur de décrocher!! elle marche fort en bas mon cochon!!! vs Crakers, toujours en 2 (on aime bien ), si on fais ca a la réguliere une file d'écart je reste au contact jusqu'a 180/190 mais au dela il me colle 2 caisses d'un coup entre 180 et 230... Sinon en mode cochon aspi phénoménale, cote cote parfait jusqu'a 225... Voila en gros, très bonne soirée a refaire Une petite vidéo va suivre...

aux dernières nouvelles elle est pas vendue ! C'est une phase 2 remontée phase 3

Ha ok! Yen a une noir arceauté de 99 en ph3 mais un peu chero vu les km... Si tu vois une belle occaz tiens au jus tazoo la noir arceautée avec face avant phase 3 c'est celle de Cyril Turbo... Certes elle a des kms mais elle marche très très bien !! C'est une bonne auto!!

Moi je serai pour 00h00 sur V....

Bleu Grand Pavois