T@zoo11

180 190 en fond de 5 avec un 16 ??? même avec un 13*59 tu devrait prendre un peu plus bah nan avec un 13*59 c'est 190....

une 106 s16 avec admi / ligne / boitier... ca te vas?

au vu de tes tests et de ta config , je dirai un bon 150+

Marche très très bien cette petite punto pour le peu qu'elle as!!! Nikel!!!

Jpense pas vraiment a des gitans etc... ils s'en tape d une saxo c'est vraiment pas leur came!!! pareil que tout le monde pour faire original j'ouvre l'oeil dans le coin!! bon courage mon pote

Tu peux la monté la boite ME du 2.5 mais faut modifier le support de boite et les tete de cardans!!

Nan les infos elles viennent de lui LOOOL

Photos flous et penchés

Ah ca c'est clair qu'il est a un sacrée niveau pour un gazoil!! il fais très fort!!

Mais attention fo voir le nombre de bloc qu'il as percé déja MDRRRRR

Bah faut dire que pour certain une reprog est une prépa c'est ca le drame

Ouai sauf que la vidéo la je le connais c'est Georges , un antillais connu aux runs de Nimes et c'est pas TD 12 simple.... C'est un bas moteur TD12, culasse 1.9 TD de 306, AAC retaillé , collecteur sur mesure, Turbo T3/T4, pompe a gazouz de iveco daily et 3.8b de pression de sural... La caisse est un 205 sacrée numéro tout allégé avec malle en fibre , jantes en magnésium , capot fibre etc... Sinon ma gueule je suis aller m'acheter du collyre et une minerve maintenant que j'ai vu tes photos!!

Maintenant dans ce "monde" de la reprog, y'as pas de meilleur, ils font tous le meme taff et un jour ca coince pour les uns et pour les autres... Chaque programmateur a eu un souci un jour...

a non moi mon preparateur c est proglight et il a un banc lui donc cest vraiment de la reprog sur mesure et non une reprog ou tu c meme pas ta courbe , tes cv et ton couple Ah parce que PROGLIGHT c'est un préparateur??? un simple programmateur tout simplement, mélange pas les torchons et les serviettes!!! Enfin la vraiment on tourne en rond, laissez NOZE régler le souci, si il y'en as un , avec son client, et mélez vous chacun de vos autos... C'est a cause de discussions sans fin comme ca que les polémiques se créent! Y'aura toujours un programmateur qui fera mieux que les autres sur telle ou telle voiture, après faut voir la base avant modif si c'est pas déja une chèvre. Sinon que ca soit NOZE ou un autre, avec de la merde on fais que de la merde !!!! NOZE n'as jamais prétendu etre le meilleur non plus comme j'ai pu le lire au dessus, mais si ya autant de voiture reprog chez lui c'est quand meme du a quelque chose si il était aussi nul que je l'ai lu auparavant pkoi tant de monde lui font confiance pour leurs autos... MEDITEZ LA DESSUS !!!

un oubli mon pote bien vu

200€... Pour ton pap de RS1 si c'est pour mettre sur une pipe de RS2, il faut soit une cale soit la pipe complete de RS1...

Tu te sent carotte??

Sauf qu il a pas la boite de vr ...;-) il prend quand meme + de 240 au rupteur de 5 malgré la boite courte...

le train arrière j'ai....

Oui ya du protoxyde d'azote dans les hopitaux... mais il faut le raccord pour mettre sur la bouteille et la c'est déja plus compliqué!!

je croit si je dit pas de bétise qu'il a fais un col de cygne lui meme!!!

C'est ce qu'il as actuellement la ligne de TD

Le RS il lui faut du gros diametre!! Pete une GR.A ma couille!!

[quote="fred 205 16v"] Nan boite 5 de Xsara VTS... Sinon pour les condés, certes ya eu un camion mais alors ca a duré 30sec et en meme temps on étai la depuis 22h donc tranquille!!