stormk1

petite news, montage des frein rev2 arriere (j'ai pas encore les pneu avant)

un petit avant > aprés


une fois monté



photos de loin, ca fait un petit style avec rev2 a l'arriere et rev1 a l'avant




une vue du coeur

migl31 a écrit:

oue jaurai bien aime mettre une ligne sauf que on en trouve pas ...
ou alors pire cher..Contrairement a mon ancienne civic la jai pas trop le choix des pieces..

quelques nouvelles après quelques temps d'absence

la voiture démarre avec son nouveau moteur, par encore d'essai route fait il me manque quelques bricole a faire notamment les freins qui peuvent être utile

les manos


downpipe faite sur mesure en 2.5 par BFR



etriers rev 2


la bonne surprise du remontage, en demontant la boite on c'est apercu que ca etait monté (pas exactement celui la mais ce genre d'embrayage)



volant moteur + embrayage a double disque de chez OS (prevu pour tenir 550ch) j'ai de la marge

un petit silencieux


la voiture en etat presque final





demain normalement remontage des partie manquante et retour pour chez moi

le faisceau du turbo, je vais pouvoir envoyer tout ça pour le modifier



j'attends toujours mes disque arrière + plaquette ebc ainsi que 2 mano supplémentaire (pression et température d'huile)

Gaijin a écrit:

Bon ben comme d'hab, la chance n'est pas avec moi!

LEs pièces n'étaient pas les bonnes et toyota angletterre ne sont pas sûrs de pouvoir les avoir!

Je commence vraiment à désespérer pour cette voiture...

Gaijin

desmozoll a écrit:

- reprog injection compte tenu du kit

un petit de news, ca avance doucement mais surement

le clip turbo est chez le collègue (le montage se fera chez lui) j'ai remonter mon berceau moteur pour pouvoir faire rouler ma mémère et l'amener chez lui

maintenant faut démonter le moteur pour que j'envoi le faisceau





et oui c'est haut une mr sans moteur




mon co pilote préféré



une partie des pièces


By souliefred

j'ai commander la nouvelle pompe a essence, un embrayage xtd stage2 (ca fera trés bien l'affaire pour commencer)

me manque encore quelques bricole a commander

la suite bientot

Vincicator a écrit:

Après ca depend de ce que tu veux faire exactement ^^

Mais sache que Jun propose des kits stroker qui permettend de passer un B16 en B18 en quelque sorte ^^

Stroker Kit JUN

superbe cette supra, bon boulot

ca roule,

de B18 tu revera , avec une photo de B18 tu dormira, tu mettra un B18 en fond d'ecran

bon ok j'arrête

civicman a écrit:

et avec le b16 sa pourais aller aussi non 160 cv ?

civicman a écrit:

ah super les gars pour toute c'est explication
pour l'instant je me charge de la caisse
pour le swap sa seras dans 1 an ou 2 donc voila
et le budget je pense entre 3000 et 4000 euro rien que pour le moteur

superbe, un petit swap comme je l'ai aime

après faut voir aussi ce que tu fait toi même, ce que tu fait faire, et aussi ton budget

un d16 turbo peut se faire assez simplement et abordable niveau tarif, le petit avantage du d16 en compression on est beaucoup plus bas qu'un b16 ou b18, mieux pour un montage turbo, bien sur après tout est faisable, un b18 turbo ca commence a tourné correctement