Nolan03

Bon alors mauvaise news, la courroie de distrib de ma civic vient de lacher J étais sur la 4 voies, et le moteur s est éteind (je pensais à une panne d essence vu que j étais pas loin de la reserve). J essaie de redémarrer sur le bas coté, mais ça fait comme s il n y avait plus de compression Est ce que sur les D15 le moteur est interferentiel? Les soupapes peuvent toucher les pistons ou pas? J ai 15jr pr me décider quoi faire... comme si j avais pas assez fait de dépenses... je suis blazé

Baquets RRS posés J en ai bavé pour les monter (sur les rails d origine), mais je frôle toujours le plafond, meme un peu plus qu avant, pourtant j ai fait au plus bas possible, mais c est pas évident, surtout qu entre les rails il n y a pas la meme hauteur :?

New pommeau et soufflet reçus, puis les baquets RRS vont pas tarder à arriver! Et aussi en prévision ligne sur mesure (j ai déjà commandé un high flow cat et inter )

Nouvelles plaques posées et nouveau volant! Par contre faut que je fasse quelque chose pour ma ligne, elle fait de plus en plus de bruit, ça a l air d etre un vrai gruyere

AH bon ils sont morts? J y connais rien en pneu moto, je l ai eue y a pas longtemps et j ai refait la peinture dessus. Dailleurs elle est à vendre

voici le lien des sieges que j ai commandé: http://www.rrs-w.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=22&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=38 Les memes en noir, avec les glissieres

J ai craqué pour 2 baquets RRS noirs

Les Sparco sont noirs, mais je pense prendre noir aussi si je prends les RRS, mais c est vrai que les rouges de RRS sont pas mals non plus

Pour le meme prix, j ai trouvé 2 baquets Sparco Pro2000 d occaz en bon état! Je suis en train de voir, car il y a aussi les RRS à 229e le siege...

450e avec panneaux de portes compris, fdp inclus. Alors ça couleur ivoire ou noir, ou alors baquets?? J ai une grosse hésitation

j ai trouvé un vendeur qui fait des housses cuir sur mesure, de superbe qualité: http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250304854064 pour fc:

J ai eu exactement la meme mais en berline! Et meme projet Je l avais completement dépouillée à l interieur jusqu au toit, et mine de rien on gagne vachement dans une e30 Le moulin c est un de 325? Parce que 320 c est un peu juste pour drifter...

Et oui 3 rouges à la maison

Photos avec la NSr que j ai repeind récemment, mais c est pas tout à fait la meme couleur ( la Nsr est à vendre dailleurs lol)

Petites photos de mes rouges (et encore j ai pas mis la moto, rouge aussi ) La civic a besoin d un bon clapage au sol

Alors rapport du retour gros jeu au niveau du levier de vitesses (il manquerait une bague), en plus il grésille en roulant, c est assez casse bonbon J ai une fuite à l échappement, apparemment ça a l air d etre au niveau du Y, je regarderai ça demain, mais ça n a pas l air bien méchant. J ai quelques points de rouille, nottament au niveau du toit ouvrant, que je vais dailleurs démonter, décaper, sabler, et lui faire un traitement à la genolite, etc... Pareil pour le point au niveau du hayon. Sinon autre chose, quand je dépasse environ 120kmh, et jusqu à environ 140, le volant tremble énormément, il continue à trembler mais legerement moins au dessus, c est vraiment tres désagréable, j ai eu droit au sport elec tout le long de la route :? J ai fait quelques photos avec StreetR, avec qui on s est donné rendez vous :mrgreen:

Est ce que la ligne d origine est fouttue comme le catback racing beat, c est à dire en 2 tubes? Aurais tu les liens exacts car sur le site, il y a deja 3 collecteurs possibles, et de meme pour le catback et presilencer je crois T en as eu pour combien le tout livré?

Trop d inconvéniants en turbo... c est pas plus mal en atmo pour moi perso Je m en servirai tout de meme que le week end quand il fera beau et de temps en temps sur circuit. Sinon je verrais bien des jantes XXR à déport en 16, ligne complete en 60 (catback sur mesure je pense, vu qu il ne doit exister que du diam 76...), 2 baquets, déblaxonnée de l interieur et legerement vidée (je garderai peut etre la moquette quand meme )

Waiting... [/quote]

Voici ma future nouvelle C est une Mazda rx7 de 87, en atmo de 150ch, avec 108000km. Je vais bientot aller la chercher (le 3, j ai hate ) voici quelques photos en attendant: Elle est équipée d amortisseurs reglables Zenky Au programme: Ligne complete inox, vidage, volant tulipé, jantes à déport et j en passe...

Ma s13 est à vendre, possibilité d échange...

Elle fait pas 4x4 on va dire En vrai elle parait beaucoup moins haute qu en photo

Un peu des 2 on va dire

Aujourd hui, montage des ressorts courts Apex Compartiment moteur:

Pour te dire mon budget peinture ne m a rien couté Je taf en aéronautique, ça aide