bbr22

merci a vous et oui, ça marche fort, mais pas assez a mon gout^^ donc, en effet il y aura bien une reprog, mais pas de 50cv....je compte plus lui apporter 100cv au totale, avec rajout d'un intercooler, pipe + cata Oettinger, et surement un remplacement de turbo par un K04 donc, selon les resultat obtenue chez certain preparateur avec cette config, je pourrais atteindre entre 300 et 320cv... et sinon, ce matin, reçu mon suppresseur de silencieux intermediaire....vais monter ça today..., enfin, vais essayer, car avc la neige qui entoure le scirocco, ça va etre chaud^^

bon, il y a peut etre changement..... et oui, coco n'est pas partit, et je m'y remet pas de photo pour le moment, mais je peux expliquer en quelques mots donc, depuis les dernieres nouvelles, le gars qui devait l'acheter a arreté de donner signe de vie, et je n'ai pas relancé la vente par annonce..... j'ai donc, ressortis la carte bleu, et ai acheté les pieces suivante: - triangle avant gauche (monté) - rotules de direction (monté ainsi que les pivots) - tete de delco (poli, montée) - 6 bougies (on m'a dit que c'etait mieux ^^) - disque arriere + roulements + plaquettes (monté) - faisceaux electrique ODB1, enfin!!!!!!!! (en cour de reception) - emmeteur d'embrayage (monté) - maitre cylindre (en cour de reception) - barre stab + capot phase 2 (a recuperer chez un pote) et en commande, il me manquera plus qu'une pompe a essence gros debit, faire le support compresseur (facil) et trouver une courroie de longueur adaptée a mon systeme.... et là.......oui, et là........mais là........ba je tournerai la clef pour la premiere fois.....ceci en mode "origine" malgré le compresseur posé dessus mais quand meme!!!!!!!!! une fois assuré qu'il tourne rond, je ferai alors mon circuit d'admission d'air pour l'eaton.... voila voila des photos viendrons agrementer le tout quand je pourrai en prendre des valables affaire a suivre

un grand bonour et une tres bonne année a tous apres une longue absence, me revoila plus remonté que jamais a finir mes projets!!!! je viens donc vous montrer ou en est le scirocco il n'a pas evolué beaucoup, mais quelque petits details qui lui vont bien a commencer par la jupe arriere ainsi que le desiglage scirocco 2ltsi, et remplacement du sigle VW par un noir et chromé... ça donne ça puis, l'avant s'est vu recevoir aussi ça touche en attendant les sousous du rajout eottinger et ça donne ça puis le moteur a commencer a recevoir sa touche aussi avec une mise en peinture du cache....histoire de rendre moin fade ce compartiment... et vous l'aurez remarqué....la RAM-AIR Oettinger, qui, je doit l'avouer, donne un petit changement lors des reprises et pour finir le coté moteur, j'ai reçu ça ce matin, et attend le reste pour le montage et enfin, pour finir, un tout petit detail mais qui a son importance....le repose pied tout moche en plastique.....sauté, remplacé par un en alu, qui reprend le design des pedales..... voila, j'ai fait le tour de la question..... pour la suite, ce sera, rabaissement, et jantes 19"...... affaire a suivre

merci a vous de compatir, mais helas, les finances ne suivent plus, et je dois absolument passer a autre chose... mais oui, ça fait un pincement au coeur, c'est sur je j'ai depenser sans compter pour elle......argent, temps, energie.... mais voila, comme on dit, toute bonne chose a une fin pour ce qui est de Magenfolie, ça peut toujours ce negocier tu sais..... juste a savoir, pour le moment, la negociation est a 7500 euros pret a peindre.... a savoir si quelqu'un veux mettre plus....sachant que la partie motorisation a elle toute seule me revient a presque 6000 roros.... bref, si interressé, faire signe en plus, je l'avoue, la savoir entre les mains d'un passionné tout come moi, ça me rassurerait....

salut a tous, depuis le temps...... pas mal occupé dernierement, je repasse vite fait vous parler de coco bon, il y a deux nouvelles, une bonne, forcemment, et une mauvaise...... on, commence comme d'ab, par la bonne.... voil ou en est coco.....désolé pour la qualité des photos, mais prise avec le telephone d'un pote donc, j'ai commencé par remonter les traverses avant comme deja vu, et mise en place provisoire de la face pour les découpes d'intercooler.... puis mise en peinture et repose du train arrière avec étrier de VR......tant qu'a faire Wink vous remarquerez aussi les frein avant de Vr complet qu'un pote m'a passé Wink puis, ba il a bien fallu finir de repasser le faisceau d'habitacle, et commencer le remontage, voila ou ça en est.... et pour finir, le faisceau de bougie rouge, tout neuf Wink et voila pour le peu d'avancement pour coco..... maintenant, ba la mauvaise nouvelle....... coco est normalement vendu, et doit partir d'ici fin d'année....voila.....a risque d'en décevoir certain, j'ai pris cette décision après longue réflexion.... comme on dit, ainsi va la vie......

merci a vous pour les coms pour le moment, plus d'appareil photo, mais je peux dire que les moquettes, faisceaux elec, tableau de bord, traverses avants, et quelques autres conneries voila a pluche

merci pour ce qui est de repasser une couche, non, ce qui est vu me convient parfaitement et pour la complete, on est pas pressé....deja, le temps de tout remonter, oui, puis apres, je veux qu'elle roule sans soucis avant de m'engager dans ce dernier gros investissement.... mais ça viendra merci encore

salut tout le monde bon, désolé de ne pas etre passé plus tot, mais pas mal de galere dernierement, donc, mon PC qui a cramé, dans le sens propre du therme....disque dur hs.....geg!!! bref, me revoila avec quelque photos du peux d'avancement qu'il y a eu sur coco.... bon, et soleil, ça donne ça.....desolé, qualité mediocre des tofs, et elle est sale en plus.....la honte, je sais lol et voila donc ou elle en est.... j'en suis plus que ravis, enfin, je passe au mode remontage, c'est plaisant a plus

n'ayant pu acheter les produits pour peindre ce week-end, je me suis vangé, et j'ai acheté ça du coup....ce qui rendra tres bien avec le bleu....et qui poussera un peu plus la finition un kit d'ouverture de coffre a distance...pas pour le style, mais parce que j'ai trouvé une piece sympa (qui elle aussi poussera la finition) qui me demande une ouverture a distance....donc voila la raison j'oubliais celles là....visserie pour les ailes avant

ok, j'ai vu ta signature j'te dis, j'suis naze.....lol

désolé, mais grave creuvé et la fleme de reflechir a ton abreviation...quoi qu'est ce que ça veut dire? sinon, je ne fais que donner mon opinion sur la meca vu par moi meme..... si il peut se permettre de s'offrir un VR tout en gardant sa GTI, qu'il le fasse, car deux plaisirs bien distinct, et aussi bon l'un que l'autre.... mais certe, une GTI, ça reste beau et agreable....surtout la sienne.... un choix a faire merci a toi

oui Bobbys33, je suis lancé là, trop hate de voir les premiers reflets du bleu sur cette caisse...., il est temps Romain, ba merci

slut a toi et felicitation pour ces deux beautées;) autant la GTI, j'adore, mais la p'tite ONE......elle defonce tout....vraiment superbe.....

arfffff ouais, pas cool pour ton carbon..... c'est net qu'il faut que tu fasse quelque chose...au prix que ça coute, il pourrait avoir un serieux plus obtimiste sur leur pieces.... dommage, car superbe piece, et comme d'ab, superbe Golf

merci a toi Wolfman a savoir, si tu habitais plus pres, ce serait avec un grand plaisir que de t'aider....surtout pour le coté méca

et dans la foulée, je continu, avec peinture des entrées de portes, le coffre, et les passages de roues arrieres.... et voila donc pour aujourd'hui....une journée bien remplit a mon gout

voila un peu de nawes le travail effectué aujourd'hui, et une fois de plus pas mecontent donc, apres avoir attendu que la pluie cesse de tomber, me revoila a poncer en grain fin les entrée ainsi que portes et hayon..... puis cachage des vitres.....(meme que ça a pas tenu lol) et ensuite, ba let's go on remplit le godet et on se lance et voila donc mes portes et hayon appretés

ba en fait, j'ai encore de quoi dire non, je voudrai juste savoir deux petites choses... 1- qu'elle est le numero ECU du calculateur??? car il y en a tellement de numero dessus que je vois vraiment pas..... 2- est ce quelqu'un sait comment debrider un calculateur de KR??? j'ai un pote qui vient de monter un VR6 carbu, et il a gardé son caculo et sa tete de delco de KR.... ça marche tres bien, du tonnerre meme je dirai, mais un gros soucis cependant, elle coupe bien trop vite......car le calculateur interprete toujours pour 4 cylindre au lieu de 6..... je sais qu'il y a une manipe a faire dans le boitier pour enlever ou monter la coupure moteur.....mais laquelle??? donc si quelqu'un peut m'aider sur ces deux questions, ce serait vraiment superbe merci d'avance

c'est toujours bon d'avoir un oeil sur son oeuvre tant mieux si elle reste dans tes connaissance cette golf et pour l'Alfa, je vais peut etre en facher certain, mais fonce.....elle deboite, serieux

ba d'apres la meteo, grand soleil ce week-end....biensur, c'est la meteo, donc, je demande a voir... toujours est il que si c'est le cas, je finis en 2/16 de poncer mon hayon, et j'apprette le tout dans la foulée...enfin, le tout, je veux dire ce qui est pres biensur....la carrosserie generale viendra au final....pas tant que j'aurai pas entendu et vu marcher cette caisse.... et donc, ba la peinture suivra...pas ce week-end, car pas encore mes produit, mais d'ici 1 semaine, je pense que ce sera fait..... je pourrai donc m'occuper de mes trains roulant.... pour l'avant, achat de disque, plaquettes, rotules, roulements, et silent bloc de barre stab.... pour l'arriere, un bon gros ponçage, et peinture, suivie de, ba disque, plaquettes, roulements...... puis, ba il me faudra attendre les sous pour choper des kit filetés pour enfin pouvoir lui poquer des jantes pour pouvoir deplacer ma voiture, et donc, mettre le bourrin dedans!!!!!! trop hate, j'en peux plus là, c'est vraiment long.... mais ça vient donc, et pour conclure, je pense que fin juillet, coco fera ses premiers tours de roues....(j'ai revu mon delai), mais en mode athmo...... a si, encore un truc je suis en train de voir avec un preparateur allemand pour la gestion... ça n'a pas l'air de lui faire peur.....donc, affaire a voir tres serieusement voila, là j'ai vraiment finis

ba je pense a un eclat de peinture lorsque j'ai utilisé la ponceuse sous les ailes.... mais sans etre sur..... mais oui, ça va mieux merci juste le ciel qui m'eblouit un peu encore, mais rien comparé a avant

merci a toi, mais là, ça n'a pas avancé du tout comme je le voulais, suite a mon incident.... faillit perdre un oeil.....j'ai été jusqu'a me faire mettre un coup de skalpel dedans pour enlever la mderde logé dedans....ça fait bizard quand tu vois la lame arriver devant ton oeil.... mais bon, bien soulagé maintenant....et mon coquart a disparu, donc ça va maintenant, le nouceau hic, c'est le temps....de la flotte, mais laches l'affaire......horrible!! sinon, le produit blanc?! heu si c'est de la couche général, il s'agit de mon appret le produit anti rouille que j'ai a un voile transparent...legerement jaunatre..... là, ba j'attend une belle journée de soleil pour finir mon appret, c'est a dire, portes, hayon, et les entrées (portes et coffre) et du coup, ba apres, peinture puis la suite, tu la deduis toi meme trop hate de l'entendre rugir..... voila m'sieur

ba merci a toi pour info, il y a 1 an de ça, je disais comme toi...."j'aimerai bien pouvoir faire ça" ba je me suis lancé comme un trou de balle et j'ai appris sur le tas.....par contre, je suis tres bien entouré car pas mal de pote mecano ou carrossier.....donc, j'ai tout les conseils dont j'ai besoin.... mais ceci dit.....si tu es bien logique et ordonné, y a aucune raison que tu n'y arrives pas de toi meme le tout, c'est d'oser se lancer.... tu vois, exemple, un de mes mailleurs amis a decider de refaire sa Vento.....et pareil, il n'y connais rien mais c'est pas grave, il prend son temps, et fais du superbe boulot au final.......NEUSPEED pourrait le confirmer ( cf: Vento2ouf sur Breizhwagen)

merci a toi...enfin, a vous le final, ba moi meme, j'en peux plus d'attendre.... autant j'aime bien bosser seul, mais des fois, je filerai bien mon boulot a quelqu'un d'autre mais ça vient....et je dirai meme, que si les finances suivent, peut etre que cette été (fin juillet, debut aout) il aura le droit a son premier tour de clef....en mode Athmo le compresseur viendra que si le moulin tourne rond voila, donc encore le temps, mais y a de l'espoire

bon, et puisque je viens de le faire sur un autre forum, je vous montre la vrai realité de la chose.... je voulais garder la surprise, mais dur de se retenir.... voila a quoi elle ressemble vraiment a ce jour voila et j'avoue que pour une premiere, je suis pas mecontent du resultat..... satisfait le BBR