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Tout ce qui a été posté par piou38
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voila c'est fini ! non il y en a encore : voici un magnifique radiateur KOYO des guides de soupapes renforcés de la visserie qui tiens la route un joint de culasse renforcé pour tenir la pression des durites renforcées silicone SAMCO des joints de queues de soupapes neufs et pour donner a boire a ce joli petit moteur, une pompe a essence gros débit WALBRO
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Alors a mon avis, elle tourne mal au ralenti parce que c'est une prépa atmo tres poussée, avec des arbres a cames pointus a mort (donc une levée, une durée et un croisement au top soit un max de puissance entre 5000 et 8000 trs/min) il en résulte une dépression moteur très basse et un ralenti bien en dessous des 1000 trs/min, donc on sacrifie les perfs a bas régime et le ralenti est instable. Par contre il y a des perfs élevées a haut régime mais pour tous les jours c'est inexploitable. De toute facon c'est a double tranchant, on gagne en haut mais on perd en bas, sinon ce serait trop beau !!!! Je pense que l'on peut gagner avec une telle prépa aux alentours d'une cinquentaine de chevaux mais c'est difficile a estimer.
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Excellent, y'en a 2 ou 3 qui maitrisent quand meme pas mal ! Surtout sous la pluie, en croisant des voitures sans casques ni protections, des dingues . Ps : comment on prépare un velo pour le drift? On met de bons slicks, on rigidifie le cadre du vélo et on rabaisse la selle, on monte un guidon special drift en peau retournée et on se fait greffer des gros molets.
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[CIVIC] une tit-ej1......"blackpearl inside"
piou38 a répondu à un(e) sujet de chimb-honda1 dans Honda
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Voila je suis a la recherche d'un joint de culasse renforcé pour moteur B16A2, mais le probleme est qu'il y a plusieurs plusieurs diamètres dispo sans parler de l'épaisseur .( diam 81, 81,5, 82, 83, 84, 85 et epaisseur .051, .045, .040, .036, .030, .027) Donc pour prendre un bon joint de culasse renforcé en vue d'une turbocompression, comment faut-il choisir ?( diam, epaisseur) Si quelqu'un pouvait m'aider ce serait cool. Merci.
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Salut tazman, je voulais te feliciter pour ta BM , d'habitude je ne suis pas trop fan des BM et pas dans l'esprit teuton, mais je dois reconnaitre que tu fais du bon boulot, on sent qu'il y a de l'amour dans ton projet et ca ressort sur les photos. Le gris lui va bien et ca fait moins jacky qu'en jaune!
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