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Darkcivic

Darkcivic JDMProject

Messages recommandés

Maintenant il est temps de présenter mon Bolide:

Civic Coupé EJ8 1,6 SR VTEC 125ch de 1996

Telle que je l'ai acheté:




Photo du jour on j'ai monté le Cold Air Intake avec un pote !


Très peu de modif moteur car c'est un Daily Drive

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Achetée toute équipé, vraiment magnifique.

Puis après 3ans, le tuning n'étant plus ma tasse de thé et après avoir vu le Ferio noir JDM style dans le RAJ n°4
J'ai décidé de m'orienté définitivement JDM/Racing pour un style plus discret/sobre/ mais efficace ...

Le DarkCivic JDMProject fut donc lancé fin 2006/début 2007:


Au programme:

_ Optiques AV stock transformés en style EK9: çà c'est fait


_ Vrai Feux AR USDM Civic Si: çà c'est fait


_ Catback Inox style N1 No Name de chez JDMHONDAPARTS: çà c'est fait

Le temps de mettre du meilleur matos

_ BAR AR Sup No Name de chez JDMHONDAPARTS: çà c'est fait



_ PC AV et AR Stock: çà c'est fait
Puis plus tard une Lame avant EK9 JDM

_ Calandre Stock à modifier style EK9: çà c'est fait

_ Cold Air Intake CRX EE8 modifié + Filtre RACTIVE çà c'est fait:


_ Pack 15" Rota GRID Bronze: çà c'est fait


_ Compteurs Plasma: quand tout le reste sera fini



Je sais que certains éléments font pas du tout JDM, mais c'est le style plus que la copie conforme que je souhaite :fum:

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La suite :







Compartiment Moteur :





Pour conclure ce shooting un p’tit clin d’œil au team dont je fais parti Twisted Evil


Je me suis motivé et j'ai enfin repeind mes bras d'essui-glace en noir Matt:

........

Les Rota devraient arrivées mi-Août pour un montage prévu avant la fin du Mois sur Toyo Proxes T1-R 15"

Enfin:

Petit délire que je me suis tapé pour la sortie de Transformers au cinéma:

Twisted Evil
J'y ai passé la soirée, mais je suis pas mécontent du rendu :mrgreen:

et je vous conseille de mettre ce lien en fond sonore çà déchire grave Twisted Evil :

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T'aurais pu éditer ton message sky lol

Sinon tres belle voiture, bien sobre, bien soft, bref pas mal

Le coup du tranformers ca me fait penser a la pub Citroen moi Laughing

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Import_tuner a écrit:
T'aurais pu éditer ton message sky lol

Sinon tres belle voiture, bien sobre, bien soft, bref pas mal

Le coup du tranformers ca me fait penser a la pub Citroen moi Laughing


ouai celle avec le 2CV qui explose a l'atérrissage lol!!!:://

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Import_tuner a écrit:
T'aurais pu éditer ton message sky lol

Sinon tres belle voiture, bien sobre, bien soft, bref pas mal

Le coup du tranformers ca me fait penser a la pub Citroen moi Laughing


commence pas bikette Razz

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j'adore ta caisse !

terrible le trip transformers !

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Hé oui on se retrouve tous plus ou moins partout.Bienvenu ici Darkcivic.Tjrs aussi sympa ton EJ8.bonne continuation

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jap honda a écrit:
vraiment bien ton EJ8 !! Wink dis moi, pour tes phares, tu as fait comment??


J'ai utiliser un décapeur thermique réglable en température que j'ai passé tout autour de la glace pour ramollir la colle/join.
Une fois bien chaud, tu démoules proprement en faisant gaffe au fil de colle qui peuvent se former et se poser sur la glace.

Ensuite, démontage du masque de contour chromé et poncage de ouf pour virer le traitement chrome.
Une bonne couche d'apprêt gris pour carrosserie, puis 2 couches de Noir Matt carosserie pour un efet bien lissé

Puis tu remontes tout, et s'il le faut un join de silicone transparent pour garantir l'étancéité.

Suis-ce lien si çà t'intéresse:
http://www.ejsquad.fr/t1128-transformer-les-phares-de-vos-ej6-8-en-fond-noir.htm?start=0

Et voilà le travail Cool

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Çà y est j’ai enfin reçu mes GRID Bronze après 3 longs mois d’attente.

Aussitôt reçues :

Aussitôt chaussées sur les Toyo PROXES T1-R :

Oh : Toad le Champignon !


Mon nouveau Lit b:::::b


Puis peinture H.T. des Etriers de Freins pour un ptit look racing :




et donc au final, voilà ce que çà donne :

Le Modèle :

La Mienne :





J’avais l’intention de la rabaisser comme le modèle, mais je trouve que là c’est déjà pas mal, après je verrais dans le temps si je peux rabaisser plus sans pénaliser le confort de conduite ( avec passagers à l’arrière )

En tous cas, même si je n’en suis encore qu’au « rodage » la différence est quand même flagrante par rapport au 17’’, l’accélération est directe, sans contrainte, les imperfections de la route je les sens à peine, je verrais le reste au fur et à mesure.

Le JDM Project est donc achevé à 90% :
_ reste la lame EK9 JDM et les Compteurs Plasma pour le look
_ ainsi que collecteur + décata Inox côté mécanique
Mais là la priorité c’est l’arbre primaire de boîte.

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Les Rota lui vont au poil Cool ! Vivement l'achevement du JDM Project Wink

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trés chouette en effet,c'est quoi la taille de tes boudins ?? ils me parraissent gros...

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C'est une superbe civic que voila ! go::::goaffraid
En tout cas j'adore ton nouveau lit, trop fort. LaughingLaughingLaughing

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Mike a écrit:
trés chouette en effet,c'est quoi la taille de tes boudins ?? ils me parraissent gros...


C'est un effet d'optique parce qu'il étaient sales.

C'est du 195/50/15

quand c'est prope et sur du bitume, le rendu est meilleur Wink

C'est vrai qu'elle est un poil haute par rapport au modèle, mais j'attends de voir ce que çà donne comme çà, verrais plus tard si je la rabaisse plus go::::go

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